首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
【2020中國汽車論壇】萬鋼:構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)國際雙循環(huán)格局
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:王琳  2020-08-14 10:05:25 字號   打印  收藏

  2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)主辦,世界汽車組織(OICA)、世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)唯一支持的行業(yè)頂級論壇。本屆論壇以“新變局 新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”為主題,緊扣時代脈搏, 求索突破之道,緊密圍繞“十四五”規(guī)劃,把控宏觀產(chǎn)業(yè)形勢,解析全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)。其中,在8月14日舉辦的“新變局 新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”大會論壇上,全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席 萬鋼 發(fā)表精彩致辭。以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實(shí)錄:

  全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席 萬鋼 視頻致辭

  萬鋼:各位來賓、各位朋友,大家上午好!

  首先我謹(jǐn)代表全國政協(xié)和中國科協(xié)向2020中國汽車論壇的召開表示熱烈的祝賀,向出席論壇的各位專家、企業(yè)家、新聞媒體人士等各界朋友表示誠摯的問候!

  在經(jīng)歷連續(xù)20多年高速增長后,近兩年中國汽車市場產(chǎn)銷量出現(xiàn)負(fù)增長,標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期。如何推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略,成為擺在汽車產(chǎn)業(yè)面前的一道難題,需要全行業(yè)共同面對。習(xí)近平總書記指出,發(fā)展新能源汽車是我國由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。在今年7月視察一汽集團(tuán)時,對新能源汽車的發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用、高端品牌建設(shè)和地方政府支持汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級給予高度評價,再一次為我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。

  我國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)五年位居世界首位,累計推廣超過460萬輛,占全球的50%以上。今年初受新冠疫情影響,我國新能源汽車銷量大幅下滑,但3月以來呈現(xiàn)恢復(fù)性增長趨勢,7月銷量達(dá)9.8萬輛,同比出現(xiàn)增長拐點(diǎn)。去年,我受邀擔(dān)任了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的咨詢委員會主任,全程參與了規(guī)劃的研究編制工作,并向社會公開征求意見。目前,規(guī)劃研究工作已經(jīng)完成并上報國務(wù)院,這將為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步堅定信心、明確方向。

  借此機(jī)會,我對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出三點(diǎn)期望:

 一是要團(tuán)結(jié)互助,推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障。

  面對疫情帶來的沖擊,汽車行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)取得積極成效,但產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈還面臨較大挑戰(zhàn),要鞏固疫情防控成果,抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化疫情防控,全面推動達(dá)產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),扎實(shí)做好汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展各項(xiàng)工作;繼續(xù)做好緊缺部件庫存儲備,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供需信息共享和對接,切實(shí)保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定;加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃,加快建立國內(nèi)、國際多渠道供應(yīng)體系,堅持應(yīng)用牽引、問題導(dǎo)向、質(zhì)量至上,全面提升我國汽車產(chǎn)業(yè)水平。

  汽車行業(yè)要緊緊抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的機(jī)遇,圍繞未來發(fā)展趨勢和產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu),加快全產(chǎn)業(yè)鏈電力驅(qū)動、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行的基礎(chǔ)研究、工程化突破、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用及市場開拓,提升中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈的競爭與合作能力。零部件企業(yè)要考慮通過自主創(chuàng)新和國際合作來深化供應(yīng)鏈的全球布局,提升全球產(chǎn)業(yè)鏈的抗風(fēng)險能力。

 二是危中求機(jī),創(chuàng)新發(fā)展,開拓新能源汽車新市場。

  近年來,在政府的積極作為、科技的支撐引領(lǐng)、巨大的市場規(guī)模、全球化深度融合和商業(yè)模式創(chuàng)新的共同作用下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,引領(lǐng)了汽車電動化智能化進(jìn)程。當(dāng)前,世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入提速換擋、跨界融合、加速創(chuàng)新的發(fā)展新階段,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨新形勢、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn),我們要加快改革、創(chuàng)新和開放合作的步伐,堅定不移地推動新能源汽車發(fā)展。

  要把握好新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的方向,堅持市場導(dǎo)向、創(chuàng)新驅(qū)動、協(xié)調(diào)推進(jìn)、開放合作,不斷加強(qiáng)新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局。要構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),協(xié)調(diào)推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和燃料電池汽車發(fā)展。推動汽車與能源、交通、信息等領(lǐng)域跨界融合,提升在城市公共交通中的應(yīng)用廣度,推動新能源汽車下鄉(xiāng),助力脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略對接,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。近日全國政協(xié)召開專題研討會,提出要以審慎包容監(jiān)管方式保障新能源汽車安全可控,從研發(fā)、制造、使用、充電、維護(hù)等全方位提升安全性能,用科學(xué)、系統(tǒng)的監(jiān)管方式處置安全問題。

  三是開放合作,構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)國際雙循環(huán)格局。

  當(dāng)前,我國正在逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)融入國際循環(huán),連續(xù)十一年位居全球汽車產(chǎn)銷量首位,國際和國內(nèi)的市場需求是強(qiáng)勁和穩(wěn)定的。我們要充分發(fā)揮這個優(yōu)勢,挖掘內(nèi)需和外在市場的潛力,盡快形成以汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,培育新形勢下我國汽車產(chǎn)業(yè)參與國際合作和競爭的新優(yōu)勢。

  中國汽車企業(yè)在高水平開放的同時,要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。一方面要加強(qiáng)自主創(chuàng)新,在補(bǔ)足產(chǎn)業(yè)短板同時,加強(qiáng)前瞻布局和關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)掌握智能芯片、自動駕駛等關(guān)鍵技術(shù),培育汽車產(chǎn)業(yè)面向未來的關(guān)鍵核心技術(shù)儲備,保持技術(shù)創(chuàng)新的先進(jìn)性;另一方面,也要積極參與國際分工合作和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定,持續(xù)推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)融入世界,提高國際話語權(quán)、影響力和國際合作的能力與水平。

  各位來賓,各位朋友,

  中國汽車論壇長期專注研討汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的困難與問題,已經(jīng)成功舉辦九屆,具有很強(qiáng)的國際影響力,成為中外汽車行業(yè)重要的交流平臺。希望各位與會嘉賓充分利用這個平臺,深入交流,貢獻(xiàn)智慧,凝聚共識,為汽車產(chǎn)業(yè)高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展注入新動力,加快推動我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

  最后,預(yù)祝本次論壇取得圓滿成功!

  謝謝大家!

上一篇:10月重慶先行,看第十屆中國汽車技術(shù)展如何點(diǎn)燃汽車工業(yè)
新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局,“2021中國汽車論壇”將再次登陸上海灘
中國汽車論壇組委會于2021年4月9日正式宣布,“2021中國汽車論壇”將于6月17日-19日在上海隆重召開。本屆論壇主題為“新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局——推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”,屆時將邀請200余位嘉賓發(fā)表演講,預(yù)計2000人左右到場參會。從會議規(guī)模上來看,本屆論壇將成為2021年中國乃至全球汽車界的一次重要盛會。 [詳細(xì)]
2021-04-25 10:14:19
 
寧德時代正研發(fā)新型驅(qū)動電池,不含鎳或鈷
寧德時代正在開發(fā)一種不含鎳和鈷的新型驅(qū)動電池,這種新型電池將不同于現(xiàn)有的NCA、NCM和LFP電池,而且不會使用鎳或鈷等昂貴金屬。寧德時代董事長助理孟祥峰在“2020中國汽車論壇”上表示,該公司正在開發(fā)一種不含鎳和鈷的新型驅(qū)動電池,這種新型電池將不同于現(xiàn)有的NCA、NCM和LFP電池,而且不會使用鎳或鈷等昂貴金屬。 [詳細(xì)]
2020-08-20 09:54:50
 
華為經(jīng)營范圍新增汽車零部件等業(yè)務(wù)
日前從天眼查獲悉,華為技術(shù)有限公司于近日發(fā)生工商信息變更,根據(jù)信息顯示,該公司經(jīng)營范圍新增汽車零部件及智能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù);建筑工程。 [詳細(xì)]
2020-08-20 09:43:48
 
寧德時代正開發(fā)新型動力電池 無鈷無鎳低成本
“2020中國汽車論壇”在上海開幕,寧德時代董事長助理孟祥峰在會上表示,寧德時代正在開發(fā)新型的動力電池,這種電池將不含鈷和鎳。 [詳細(xì)]
2020-08-18 10:27:54
 
【2020中國汽車論壇】宋兆桓:打造有全球影響力的智能電動出行科技公司
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球化之路”分論壇上,吉利控股集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)宋兆桓發(fā)表了主題演講:打造有全球影響力的智能電動出行科技公司。 [詳細(xì)]
2020-08-15 20:16:08
 
【2020中國汽車論壇】趙毅:跨界融合的智能汽車產(chǎn)品和服務(wù)生態(tài)體系
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級”分論壇上,科大訊飛智能汽車事業(yè)部副總經(jīng)理趙毅發(fā)表了主題演講:跨界融合的智能汽車產(chǎn)品和服務(wù)生態(tài)體系。 [詳細(xì)]
2020-08-15 20:07:48
 
【2020中國汽車論壇】孟醒:滴滴自動駕駛的發(fā)展情況
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級”分論壇上,滴滴自動駕駛公司COO孟醒發(fā)表了主題演講:滴滴自動駕駛的發(fā)展情況。 [詳細(xì)]
2020-08-15 15:57:12
 
【2020中國汽車論壇】喬麗:新形勢下上海新能源汽車市場化推廣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“推進(jìn)新能源汽車市場化”分論壇上,上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司新能源事業(yè)部經(jīng)理喬麗發(fā)表了主題演講:新形勢下上海新能源汽車市場化推廣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。 [詳細(xì)]
2020-08-15 15:51:14
 
【2020中國汽車論壇】王鑫:新能源汽車消費(fèi)和增長新趨勢
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“推進(jìn)新能源汽車市場化”分論壇上,威馬汽車首席增長官王鑫發(fā)表了主題演講:新能源汽車消費(fèi)和增長新趨勢。 [詳細(xì)]
2020-08-15 15:47:25
 
【2020中國汽車論壇】張杰:軟件定義汽車,驅(qū)動產(chǎn)業(yè)新變局
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級”分論壇上,長安汽車軟件科技公司總經(jīng)理張杰發(fā)表了主題演講:軟件定義汽車,驅(qū)動產(chǎn)業(yè)新變局。 [詳細(xì)]
2020-08-15 15:43:16
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時間:1.51 秒