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三菱電機研發(fā)協(xié)作式AI改善人機交互 有望用于自動駕駛車
來源:蓋世汽車   編輯:王琳  2020-06-10 11:20:49 字號   打印  收藏

  據(jù)外媒報道,近日,日本三菱電機公司(Mitsubishi Electric Corporation)宣布已經(jīng)研發(fā)了一種協(xié)作式人工智能(AI)技術(shù),通過利用逆強化學(xué)習(xí)(IRL)來學(xué)習(xí)和模仿熟練工人的行為,從而增強人類與機器之間的協(xié)作。IRL是三菱電機Maisart AI技術(shù)的關(guān)鍵特征之一,能夠讓機器基于相對較少的數(shù)據(jù)模仿與人類類似的動作。未來,三菱電機將在機器與人類一同操作的工廠和配送點,將新型協(xié)作式AI技術(shù)測試部署到自動引導(dǎo)車和機器人中,從而進一步改進該技術(shù)。最終,該技術(shù)有望應(yīng)用于自動駕駛車輛和其他應(yīng)用。

  (圖片來源:三菱電機)

  關(guān)鍵特性

  1、 在人機同時工作的環(huán)境中,提升效率

  在人機混合的工作環(huán)境中,三菱電機的協(xié)作式AI技術(shù)能夠讓AGV采用視頻錄制的、有關(guān)工作區(qū)的圖像,以學(xué)習(xí)和模仿人類的動作。通過學(xué)習(xí)讓步等動作,該技術(shù)幫助AGV避開碰撞或僵持等不必要的情況。三菱電機在公司內(nèi)部進行的模擬顯示,與在傳統(tǒng)人機混合工作環(huán)境中,采用智能程度不那么高的機器進行操作相比,新技術(shù)將工作效率提高了約30%。

  2、 Maisart的IRL減少了學(xué)習(xí)所需的操作數(shù)據(jù)量

  為了讓AI學(xué)習(xí)和模仿人類的動作,傳統(tǒng)的機器學(xué)習(xí)技術(shù)需要大量的操作數(shù)據(jù)(在該情況下,指視頻數(shù)據(jù)),會帶來時間和成本負擔(dān)。不過,三菱電機的Maisart AI采用IRL減少了學(xué)習(xí)和模仿人類行為所需的數(shù)據(jù)量。在模擬中發(fā)現(xiàn),新技術(shù)只需要正常使用的10%或更少地視頻數(shù)據(jù)即可。

  未來的發(fā)展

  未來,三菱電機將繼續(xù)研發(fā)新型協(xié)作式AI技術(shù),讓其能夠最終應(yīng)用于商用設(shè)施。該技術(shù)預(yù)計能夠提高工作效率,讓工人保持社交距離,讓人類和機器能夠在工廠生產(chǎn)線、物流倉庫中一同安全地工作,還可應(yīng)用于自動駕駛車輛。

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