日前，大眾汽車集團在中國的兩項重大投資成為輿論關注焦點。5月29日，大眾汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱“大眾中國”)和安徽省國資委以及安徽江淮汽車集團控股有限公司(以下簡稱“江汽控股”)共同簽署協(xié)議。協(xié)議內容顯示，大眾汽車將投資 10 億歐元，獲得江汽控股50%的股份，同時增持電動汽車合資企業(yè)江淮大眾的股份至 75%，獲得合資公司管理權。此前一天，大眾汽車還與動力電池企業(yè)國軒高科簽約，擬投資約11億歐元獲得國軒高科26.47%的股份并成為其大股東。

  對于兩大戰(zhàn)略性投資的目的和意義，5月29日當天，大眾汽車集團CEO迪斯接受了媒體采訪。他表示：“大眾與江淮和國軒達成的兩項戰(zhàn)略性合作具有深遠的影響，會加強和拓寬大眾在中國電動出行業(yè)務的發(fā)展?！?

  迪斯特別強調，實施增資控股后的江淮大眾將成為大眾汽車在華推動電動化戰(zhàn)略，以及與江淮合作的最主要平臺。雙方將聚焦新能源乘用車領域的合作，并與大眾在華另兩家整車合資車企——一汽大眾和上汽大眾形成補充和協(xié)同。當中，小型的新能源車型會是江淮大眾比較好的優(yōu)勢和品牌切入點。“我們在思考，未來是不是可以引進在歐洲比較成熟、為大眾喜愛的新品牌交由江淮大眾引進中國市場?！钡纤拐f道。

  “我們這次把持有的江淮大眾股份增至75%，有利于進一步推動合資公司戰(zhàn)略發(fā)展。目前位于合肥的研發(fā)中心已經在加緊建設中，到2025年，江淮大眾將擁有4～5款純電動汽車產品組合?！贝蟊?中國)CEO馮思翰補充表示。公開資料顯示，2017年5月，江淮汽車發(fā)布公告稱，國家發(fā)改委已同意江淮汽車與大眾汽車(中國)投資有限公司合資生產純電動乘用車的項目。公告顯示：該項目總投資額超過50億元，未來將形成年產10萬輛純電動乘用車生產能力;江淮和大眾分別持有合資公司50%的股權，合資期限為25年。

  而對于選擇入股國軒高科，馮思翰指出：“通過入股國軒高科，我們能夠參與到電動汽車、電池電芯生產的完整價值鏈當中，同時共同加強在電池領域的研發(fā)工作，這對于大眾汽車的電動化戰(zhàn)略實施具有至關重要的意義。”

  總體來看，通過從此次約21億歐元的投資，大眾汽車完成了在華新能源汽車產業(yè)鏈條的閉環(huán)布局，也進一步表明了其在中國發(fā)展電氣化的決心。