自今年4月產(chǎn)銷量同比增速轉(zhuǎn)正后，廣汽集團(tuán)5月產(chǎn)銷繼續(xù)回暖。

  根據(jù)廣汽集團(tuán)披露的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2020年5月，廣汽集團(tuán)完成汽車產(chǎn)量15.54萬輛，同比增長(zhǎng)2.89%;1-5月，累計(jì)產(chǎn)量59.94萬輛，同比下降24.15%，降幅較1-4月收窄6.39個(gè)百分點(diǎn)。

  銷量方面，廣汽集團(tuán)5月汽車銷量為16.56萬輛，同比增長(zhǎng)4.07%;1-5月，累計(jì)銷量63.8萬輛，同比下降21.29%，降幅較1-4月收窄6.2個(gè)百分點(diǎn)。

  圖片來源：廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)截圖

  廣豐表現(xiàn)亮眼 廣本受產(chǎn)能拖累

  在廣汽集團(tuán)旗下諸多品牌中，廣汽豐田5 月銷量表現(xiàn)最為亮眼。數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田5 月批發(fā)銷量67,500 輛，同比大幅上漲33.40%，環(huán)比上漲6.12%。其中雷凌家族銷量20,629 輛，同比增長(zhǎng)81%，YARiS L 家族銷量10,958 輛，同比增長(zhǎng)7%;今年2月上市，4月全面到店的新車威蘭達(dá)銷量7,588 輛。終端銷量方面，廣汽豐田5月銷量為6.85萬輛，同比增長(zhǎng)32.1%。

  廣汽本田5月批發(fā)銷量60,724 輛，環(huán)比大幅下滑15.34%，同比下滑8.47%。據(jù)了解，廣汽本田5月批發(fā)銷量同環(huán)比均下滑主要是廣州發(fā)大水影響了其當(dāng)月20%多的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)6月恢復(fù)正常。在終端銷量方面，廣汽本田的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，5月終端銷量68,696 輛，同比增長(zhǎng)0.1%，環(huán)比增長(zhǎng)17.12%。蓋世汽車研究院資深分析師表示，受廣汽本田產(chǎn)能拖累影響，廣汽集團(tuán)5月銷量增速將弱于行業(yè)。根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，5 月我國(guó)汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成213.6 萬輛，同比增長(zhǎng)11.7%。

  廣汽本田SUV陣營(yíng);圖片來源：廣汽本田官網(wǎng)

  綜合來看，廣汽豐田和廣汽本田兩大日系合資品牌依舊為集團(tuán)貢獻(xiàn)了大部分銷量，二者5月銷量之和在集團(tuán)總銷量占比接近8成，1-5月累計(jì)銷量占比超過7成。在上述分析師看來，作為廣汽集團(tuán)重要的增長(zhǎng)引擎，廣本、廣豐等日系車借助擁有的品牌勢(shì)能，在中國(guó)的市場(chǎng)份額仍有較大的提升空間。

  廣汽集團(tuán)旗下另兩大合資品牌，廣汽菲克和廣汽三菱5月銷量均呈現(xiàn)回暖之勢(shì)。廣汽菲克5月批發(fā)銷量3,523 輛，同比降幅收窄至12.99%，環(huán)比微增0.40%。廣汽三菱5月批發(fā)銷量7,001 輛，同比降幅收窄至30.07%，環(huán)比上漲40.02%。

  同步回暖的還有廣汽乘用車。數(shù)據(jù)顯示，廣汽乘用車5月批發(fā)銷量26,643 輛，環(huán)比上漲19.63%，同比降幅大幅收窄至4.69%。其中主力車型GS4 受益五一促銷5月批發(fā)銷量實(shí)現(xiàn)1.05 萬輛，終端銷量1.016 萬輛。

  廣汽集團(tuán)方面表示，受益五一節(jié)日促銷，廣汽集團(tuán)5月整體去庫(kù)存10,211輛，其中廣本、廣豐、自主和廣菲克分別去庫(kù)存6,307、426、2,777、821 輛，廣三菱增加庫(kù)存26 輛。

  前5月完成年度目標(biāo)三成 6月同比增速預(yù)計(jì)回落

  2019年，受車市下行影響，廣汽集團(tuán)全年汽車銷量?jī)H為206.22萬臺(tái)，同比下降3.99%，未能完成其全年222.5萬輛的銷量目標(biāo)。

  今年，車市大環(huán)境更為嚴(yán)峻，廣汽集團(tuán)將2020年銷量目標(biāo)由增長(zhǎng)8%下調(diào)至增長(zhǎng)3%，按照去年206萬輛的年銷量，廣汽集團(tuán)今年的銷量目標(biāo)為212萬輛。1-5月，廣汽集團(tuán)累計(jì)銷量63.8萬輛，完成調(diào)整后目標(biāo)的30%。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，目前，3至5月剛需及被疫情壓抑的需求已基本釋放，疊加6月為傳統(tǒng)汽車消費(fèi)淡季，以及去年6月部分地區(qū)國(guó)六切換帶來的相對(duì)高基數(shù)等因素，6月乘用車銷量同比增速大概率將回落，廣汽集團(tuán)或?qū)⑹艽擞绊憽?

  據(jù)了解，2019年6 月，受國(guó)五切國(guó)六影響，廣汽集團(tuán)終端零售同比大幅增長(zhǎng)，帶動(dòng)批發(fā)銷量也有一定上揚(yáng)，給今年6 月同比數(shù)據(jù)帶來一定壓力。對(duì)此，廣汽集團(tuán)方面表示，去年同期基數(shù)較高，今年6 月銷量同比預(yù)計(jì)會(huì)有明顯回落。不過，隨著6 月廣汽本田產(chǎn)能恢復(fù)正常，6 月10 日新凌派上市，“兩田”批售有望繼續(xù)回升;另外，自主品牌加大營(yíng)銷力度，5-6 月商務(wù)政策新增市占率獎(jiǎng)勵(lì)，推出部長(zhǎng)支持體制和全員營(yíng)銷，一定程度上將拉動(dòng)終端銷量的上漲。