日前,蓋世汽車由四維圖新官方獲悉,其旗下全資子公司AutoChips杰發(fā)科技車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品線再添一款成員——AC7801X。這是杰發(fā)科技繼2018年底量產(chǎn)首顆車規(guī)級(jí)MCU
芯片——AC7811之后,發(fā)布的第一顆32位Cortex-M0+車規(guī)級(jí)MCU芯片,旨在進(jìn)一步拓寬四維圖新在國(guó)內(nèi)車身控制領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。
圖源:四維圖新
據(jù)四維圖新介紹,AC7801X主要面向汽車車身電子,可廣泛應(yīng)用于天窗、車窗、座椅、LED車燈、ETC、倒車?yán)走_(dá)、雨量傳感器等產(chǎn)品領(lǐng)域,同時(shí)也可應(yīng)用于高可靠性工業(yè)領(lǐng)域。并可與AC7811(Cortex-M3
100MHz, 封裝80/64Pin)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),充分滿足不同等級(jí)車身控制應(yīng)用的需求。
此外,這款芯片的平臺(tái)具備強(qiáng)大的拓展能力,包括:成熟完善的ARM架構(gòu)及生態(tài)配置,簡(jiǎn)單易用;先進(jìn)的CAN-FD滿足未來(lái)高帶寬總線拓展需求;產(chǎn)品適配AUTOSAR功能;大容量Flash/RAM、豐富的外設(shè)接口可充分滿足客戶個(gè)性化及擴(kuò)展需求。同時(shí)AC7801X具有絕佳的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),推動(dòng)傳統(tǒng)車身包含的大量8位/16位MCU升級(jí)換代,助力汽車電子化跨越。
汽車新四化進(jìn)程不斷推進(jìn),汽車電子產(chǎn)業(yè)迎來(lái)黃金期,據(jù)IC
Insights預(yù)測(cè),車規(guī)級(jí)MCU芯片銷售額將在2020年接近65億美元,隨后在2021-2023年器件漲幅逐步加大,最終年銷售額將達(dá)到81億美元。
而就目前來(lái)看,全球MCU市場(chǎng)仍是瑞薩、恩智浦、德州儀器、英飛凌、賽普拉斯、意法半導(dǎo)體等國(guó)外半導(dǎo)體廠商的天下,同時(shí)高通、英偉達(dá)、英特爾等消費(fèi)電子巨頭也在極力進(jìn)入這一領(lǐng)域,相較之下,起步較晚、技術(shù)薄弱的國(guó)產(chǎn)MCU廠商處于弱勢(shì)狀態(tài)。
但正如四維圖新副總裁、AutoChips杰發(fā)科技總經(jīng)理萬(wàn)鐵軍所表示,“國(guó)際形勢(shì)的發(fā)展讓更多行業(yè)開(kāi)始關(guān)注國(guó)產(chǎn)芯片,這給國(guó)內(nèi)的芯片設(shè)計(jì)公司帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)”。全球疫情之下,海外各制造領(lǐng)域均處于未知狀態(tài),進(jìn)口車規(guī)級(jí)MCU斷供、成本上漲風(fēng)險(xiǎn)高增,基于此,國(guó)內(nèi)MCU廠商迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)替代的窗口期。
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