首頁(yè) | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
海南將建立新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系
來(lái)源:電車資源   編輯:韓景旭  2019-11-27 13:47:22 字號(hào)   打印  收藏

  海南省工業(yè)和信息化廳11月20日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》。

  意見(jiàn)提出了主要目標(biāo),是基本實(shí)現(xiàn)對(duì)海南省全省新能源汽車動(dòng)力蓄電池的全生命周期監(jiān)管,初步建立新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系。建立完備的動(dòng)力蓄電池監(jiān)管回收網(wǎng)絡(luò),確保廢舊動(dòng)力蓄電池安全有效地進(jìn)入正規(guī)回收渠道;打造一批動(dòng)力蓄電池梯次利用示范項(xiàng)目,探索建立動(dòng)力蓄電池梯次利用交易平臺(tái),形成較為成熟的循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式,動(dòng)力蓄電池使用、貯運(yùn)、回收、拆解、利用等環(huán)節(jié)規(guī)范有序。

海南省工業(yè)和信息化廳關(guān)于

印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車

動(dòng)力蓄電池回收利用工作的指導(dǎo)意見(jiàn)的通知

瓊工信規(guī)〔2019〕3?號(hào)

  各市縣工業(yè)和信息化主管部門,洋浦經(jīng)濟(jì)發(fā)展局,各有關(guān)單位:

  為全面貫徹黨的十九大精神,落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2016〕99號(hào))、《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(工信部聯(lián)節(jié)〔2018〕43號(hào))工作部署,現(xiàn)將《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》印發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際貫徹執(zhí)行。

  海南省工業(yè)和信息化廳

  2019年11月20日

  (此件主動(dòng)公開(kāi))

海南省工業(yè)和信息化廳

關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池

回收利用工作的指導(dǎo)意見(jiàn)

  為全面貫徹黨的十九大精神,落實(shí)《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)》(中發(fā)〔2018〕12號(hào))、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2016〕99號(hào))、《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(工信部聯(lián)節(jié)〔2018〕43號(hào))工作部署,現(xiàn)就推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,構(gòu)建新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系,提出以下意見(jiàn):

  一、基本思路與原則

  (一)落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度

  按照相關(guān)法規(guī)及高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)海南自貿(mào)區(qū)(港)的目標(biāo)要求,落實(shí)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(含進(jìn)口商,下同)主體責(zé)任,明確銷售、回收、綜合利用等其他參與方相應(yīng)責(zé)任,構(gòu)建全省新能源汽車動(dòng)力蓄電池監(jiān)管回收利用閉環(huán)體系,促進(jìn)行業(yè)依法依規(guī)規(guī)范發(fā)展。

  (二)鼓勵(lì)廢舊動(dòng)力蓄電池梯次利用

  鼓勵(lì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)和第三方回收利用企業(yè)在我省自建、共建廢舊動(dòng)力蓄電池梯次利用項(xiàng)目,探索梯次利用商業(yè)模式,立足省內(nèi)廢舊動(dòng)力蓄電池殘值利用,提高資源利用效率。各市縣有關(guān)部門要加大支持力度,強(qiáng)化配合聯(lián)動(dòng),在專項(xiàng)規(guī)劃編制、項(xiàng)目布局、資金安排、用地指標(biāo)分配等方面統(tǒng)籌推進(jìn)廢舊動(dòng)力蓄電池梯次利用項(xiàng)目。

  (三)強(qiáng)化信息化監(jiān)管

  充分發(fā)揮國(guó)家新能源汽車動(dòng)力蓄電池溯源管理平臺(tái)的功能,建立溯源信息核查及責(zé)任追究機(jī)制,形成動(dòng)力蓄電池來(lái)源可查、去向可追、節(jié)點(diǎn)可控的全生命周期有效監(jiān)管。

  二、主要目標(biāo)

  基本實(shí)現(xiàn)對(duì)全省新能源汽車動(dòng)力蓄電池的全生命周期監(jiān)管,初步建立新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系。建立完備的動(dòng)力蓄電池監(jiān)管回收網(wǎng)絡(luò),確保廢舊動(dòng)力蓄電池安全有效地進(jìn)入正規(guī)回收渠道;打造一批動(dòng)力蓄電池梯次利用示范項(xiàng)目,探索建立動(dòng)力蓄電池梯次利用交易平臺(tái),形成較為成熟的循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式,動(dòng)力蓄電池使用、貯運(yùn)、回收、拆解、利用等環(huán)節(jié)規(guī)范有序。

  三、重點(diǎn)任務(wù)

  (一)構(gòu)建動(dòng)力蓄電池溯源管理體系

  1. 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家溯源管理規(guī)定

  在省內(nèi)生產(chǎn)、銷售新能源汽車的企業(yè)、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)、廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用企業(yè)及其他相關(guān)企業(yè),依據(jù)各自責(zé)任在動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)、銷售、 維修、更換、回收、綜合利用、注銷環(huán)節(jié),嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)要求,對(duì)動(dòng)力蓄電池進(jìn)行編碼并在國(guó)家溯源管理平臺(tái)上記錄和上傳信息,建立信息共享機(jī)制,確保動(dòng)力蓄電池全生命周期有效監(jiān)管。

  2. 建立溯源信息核查及監(jiān)管機(jī)制

  組織第三方機(jī)構(gòu)通過(guò)資料比對(duì)、現(xiàn)場(chǎng)抽查等方式,對(duì)動(dòng)力蓄電池溯源信息各環(huán)節(jié)填報(bào)情況進(jìn)行核查,核查內(nèi)容包括企業(yè)相關(guān)信息是否真實(shí)準(zhǔn)確、電池信息是否存在漏報(bào)誤報(bào)、是否按時(shí)上傳相關(guān)信息等。加強(qiáng)對(duì)相關(guān)企業(yè)規(guī)范填報(bào)溯源信息的培訓(xùn)指導(dǎo),提高溯源信息填報(bào)的準(zhǔn)確度。

  3. 建立未履行溯源管理責(zé)任的懲罰制度

  對(duì)于無(wú)正當(dāng)理由拒不按規(guī)定上傳動(dòng)力蓄電池相關(guān)信息、或故意誤報(bào)相關(guān)信息的企業(yè),將相關(guān)行政處罰信息納入海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)信用信息共享平臺(tái),并向社會(huì)公示。

  (二)建立廢舊動(dòng)力蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)體系

  1. 合理建立維保回收網(wǎng)點(diǎn)

  在我省銷售的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照便于移交、收集、貯存和運(yùn)輸?shù)脑瓌t,充分利用原有銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)自建或協(xié)議合作方式,在主要客戶分布區(qū)域設(shè)置維保網(wǎng)點(diǎn),負(fù)責(zé)所銷售新能源汽車動(dòng)力電池的維修、更換及回收,并向社會(huì)及時(shí)公告其廢舊動(dòng)力蓄電池回收網(wǎng)點(diǎn)的地址、聯(lián)系方式等信息。在維保網(wǎng)點(diǎn)更換電池時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照“換一收一”的方式對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行回收,并及時(shí)交由符合要求的回收利用企業(yè)進(jìn)行后續(xù)處理,不得私下移交給其他單位或個(gè)人。維保網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃及消防、環(huán)保、安全等有關(guān)規(guī)定,在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所顯著位置標(biāo)注提示性信息。鼓勵(lì)多家企業(yè)通過(guò)委托代理或與回收企業(yè)、綜合利用企業(yè)合作等形式,共建、共用廢舊動(dòng)力蓄電池回收網(wǎng)絡(luò),降低回收成本,提高回收網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率。

  2. 加強(qiáng)報(bào)廢新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收監(jiān)管

  新能源汽車報(bào)廢時(shí),車主應(yīng)將其送至有資質(zhì)的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)拆卸動(dòng)力蓄電池。報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)應(yīng)回收廢舊動(dòng)力蓄電池并及時(shí)交由符合規(guī)定的回收利用企業(yè)處理,同時(shí)在國(guó)家溯源管理平臺(tái)上登記車輛注銷信息和廢舊動(dòng)力蓄電池回收信息。新能源汽車因交通意外導(dǎo)致動(dòng)力蓄電池?fù)p毀的,車主可憑保險(xiǎn)公司或檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)證明由新能源汽車銷售企業(yè)在國(guó)家溯源管理平臺(tái)注銷電池信息。

  3. 強(qiáng)化政策約束引導(dǎo)

  新進(jìn)入我省的新能源汽車銷售企業(yè)備案時(shí),需按照國(guó)家和本省相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,提交流程科學(xué)、職責(zé)清晰、操作性強(qiáng)的動(dòng)力蓄電池回收實(shí)施方案,簽署動(dòng)力蓄電池回收承諾書。現(xiàn)有新能源汽車銷售企業(yè)需補(bǔ)充提交動(dòng)力蓄電池回收實(shí)施方案。鼓勵(lì)企業(yè)探索利用押金、回購(gòu)、強(qiáng)制回收等方式促進(jìn)廢舊動(dòng)力蓄電池回收。探索建立新能源汽車銷售商綠色服務(wù)公示制度。相關(guān)政策、制度另行制定。

  (三)推動(dòng)廢舊動(dòng)力蓄電池梯次利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  1. 支持示范試點(diǎn)工程建設(shè)

  鼓勵(lì)具備動(dòng)力蓄電池檢測(cè)、評(píng)估、分選、重組技術(shù)的企業(yè)及機(jī)構(gòu)對(duì)本省新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池就地回收、拆組,檢測(cè)、評(píng)價(jià)。重點(diǎn)圍繞通信基站、儲(chǔ)能、新能源分布式發(fā)電等領(lǐng)域開(kāi)展動(dòng)力蓄電池梯次利用商業(yè)化試點(diǎn)示范。支持中國(guó)鐵塔等企業(yè)參與大規(guī)模集中梯次利用。

  2. 探索市場(chǎng)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式

  支持汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)與梯次利用企業(yè)合作,以產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作配套、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為紐帶,開(kāi)展商業(yè)模式創(chuàng)新試點(diǎn)。鼓勵(lì)其他社會(huì)資源探索梯次利用商業(yè)模式。搭建全省梯次電池交易商業(yè)化服務(wù)平臺(tái),探索線上交易、線下交貨的新型商業(yè)模式。

  3. 規(guī)范梯次利用企業(yè)行為

  梯次利用企業(yè)開(kāi)展相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí),應(yīng)按照國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)范及新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)提供的拆解技術(shù)信息,對(duì)符合要求的廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行分類重組利用,并按照國(guó)家編碼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新編碼與加貼標(biāo)識(shí)。對(duì)不能梯次利用或梯次利用之后的廢舊動(dòng)力蓄電池,須規(guī)范移交至具備資質(zhì)的再生利用企業(yè)進(jìn)行再生利用和無(wú)害化處理。

  (四)加強(qiáng)廢舊動(dòng)力蓄電池處置利用安全環(huán)保管理

  廢舊動(dòng)力蓄電池按照電池類型及危害特性實(shí)行分級(jí)管理。維?;厥站W(wǎng)點(diǎn)、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)、動(dòng)力蓄電池運(yùn)輸企業(yè)、梯次利用企業(yè)等應(yīng)按照國(guó)家法規(guī)、政策及標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)不同類型的廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行分類收集、標(biāo)識(shí)、貯存、包裝和運(yùn)輸,防止有害物質(zhì)滲漏和擴(kuò)散。

  四、保障措施

  (一)積極發(fā)揮社會(huì)各方作用

  積極支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、第三方動(dòng)力蓄電池回收企業(yè)、梯次利用企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等針對(duì)我省動(dòng)力蓄電池回收利用建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)的企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任。支持國(guó)家相關(guān)試點(diǎn)企業(yè)充分發(fā)揮其動(dòng)力蓄電池梯次利用龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建上下產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

  (二)加大政策支持力度

  充分利用現(xiàn)有政策措施和資金渠道,對(duì)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收與梯次利用項(xiàng)目予以支持。加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)的支持。探索創(chuàng)新融資方式,拓寬新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用企業(yè)投資項(xiàng)目的融資渠道,吸引社會(huì)資本參與動(dòng)力蓄電池回收利用。

  (三)加強(qiáng)科技支撐與合作

  統(tǒng)籌支持相關(guān)生態(tài)設(shè)計(jì)、綠色回收、動(dòng)力蓄電池檢測(cè)拆組等方面關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。積極促進(jìn)省內(nèi)回收利用企事業(yè)單位與國(guó)內(nèi)科研單位、高校、省外資源回收利用企業(yè)之間的合作,將前沿技術(shù)引入海南。

  (四)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)

  通過(guò)各種形式廣泛宣傳新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用的必要性和重要性,增強(qiáng)公眾對(duì)動(dòng)力蓄電池安全風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境危害的認(rèn)識(shí),引導(dǎo)企業(yè)和個(gè)人積極參與動(dòng)力蓄電池回收利用工作,自覺(jué)履行相關(guān)責(zé)任與義務(wù),并充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督促進(jìn)作用。

上一篇:四川修訂完善《四川省高速公路車輛通行費(fèi)定價(jià)辦法》
2025第三屆世界氫能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)
2025第三屆世界氫能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì) [詳細(xì)]
2024-10-25 20:12:44
 
會(huì)議動(dòng)態(tài) | 2024世界新能源汽車大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇隆重召開(kāi)
9月27日上午,2024世界新能源汽車大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇在海南國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi),論壇由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)承辦,中國(guó)新聞社國(guó)是直通車作為論壇特別合作媒體,邀請(qǐng)相關(guān)國(guó)家駐華使領(lǐng)館與商會(huì)代表,以及中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)代表,分享促進(jìn)東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策體系、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作案例與東南亞新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的未來(lái)展望,共同探討東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇。 [詳細(xì)]
2024-09-27 16:27:57
 
“向新·向上”2024中國(guó)天津車展將于9月29日盛大開(kāi)幕
以“向新·向上”為主題的2024中國(guó)(天津)國(guó)際汽車展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:中國(guó)天津車展)將于2024年9月29日至10月5日在國(guó)家會(huì)展中心(天津)二期隆重舉辦。 [詳細(xì)]
2024-09-26 15:11:21
 
智聯(lián)全球,11月6-8日AWC與您共繪汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖!
2024深圳國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)(Automotive World China,簡(jiǎn)稱“AWC”)將于11月6日至8日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安)盛大舉行。作為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域內(nèi)具有廣泛影響力的專業(yè)展會(huì),AWC將匯聚全球汽車前裝市場(chǎng)的知名企業(yè),集技術(shù)展示、商業(yè)合作、趨勢(shì)發(fā)布和創(chuàng)新交流于一體,致力于打造貫通行業(yè)上下游的重要平臺(tái)。 [詳細(xì)]
2024-09-26 09:11:02
 
電動(dòng)起航,引領(lǐng)綠色出行新浪潮, EVA法蘭克福電動(dòng)汽車博覽會(huì)9月10-14日舉辦
由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)和法蘭克福展覽有限公司共同主辦的“EVA法蘭克福電動(dòng)汽車博覽會(huì)(Electric Vehicles Expo at Automechanika)”,即將于2024年9月10日-14日在德國(guó)法蘭克福展覽中心12.1館舉辦。這是中國(guó)汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)首次在境外參與主辦大規(guī)模車展,是中外機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、在全球頂級(jí)場(chǎng)館舉辦新能源專題展會(huì)的全新探索,也是集中展示中國(guó)汽車品牌形象,傳遞“合作共贏”全球發(fā)展理念的重要海外實(shí)踐,對(duì)于助力中國(guó)汽車高質(zhì)量出海、提升全球影響力、促進(jìn)全球汽車技術(shù)的創(chuàng)新 [詳細(xì)]
2024-09-06 11:19:14
 
放肆玩,盡情嗨!來(lái)九州秋季展解鎖多元妙趣的新奇體驗(yàn)!
九州秋季展即將于9月20日開(kāi)幕為了您能夠更好地參觀采購(gòu),現(xiàn)準(zhǔn)備了一份觀展最全攻略包括入場(chǎng)指引、交通、展區(qū)看點(diǎn)等內(nèi)容敬請(qǐng)收藏! [詳細(xì)]
2024-09-06 08:18:41
 
【高層峰會(huì)】廣州汽車集團(tuán)股份有限公司黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞:凝聚發(fā)展新力量,共筑產(chǎn)業(yè)新格局
在8月31日“高層峰會(huì):廿載赴新程,創(chuàng)新引領(lǐng)新優(yōu)勢(shì)”中,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞發(fā)表了題為“凝聚發(fā)展新力量,共筑產(chǎn)業(yè)新格局”的演講。 [詳細(xì)]
2024-08-31 17:07:58
 
【開(kāi)幕大會(huì)】中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)安鐵成在泰達(dá)汽車論壇開(kāi)幕大會(huì)上致辭
[詳細(xì)]
2024-08-31 16:20:39
 
【開(kāi)幕大會(huì)】天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記 連茂君在泰達(dá)汽車論壇開(kāi)幕大會(huì)上發(fā)表致辭
在8月31日“開(kāi)幕大會(huì):壯闊二十,共赴新質(zhì)生產(chǎn)力涌動(dòng)下的產(chǎn)業(yè)未來(lái)”中,天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記連茂君發(fā)表致辭。 [詳細(xì)]
2024-08-31 16:18:55
 
【生態(tài)專場(chǎng)一】北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理俞會(huì)根:固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化探索及未來(lái)展望
由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社共同主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來(lái)”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開(kāi)深入研討。 [詳細(xì)]
2024-08-31 11:14:50
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒