近日，據(jù)外媒報(bào)道，汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)開發(fā)出一種全新的組合式攝像頭系統(tǒng)，將能為自動(dòng)駕駛模式切換提供安全保障。該系統(tǒng)包括車內(nèi)紅外攝像頭和車外攝像頭，不僅能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控駕駛員以判斷其是否能夠隨時(shí)接管車輛，還能監(jiān)測車輛前方的交通狀況。

當(dāng)前，自動(dòng)駕駛汽車還離不開人類駕駛員監(jiān)督并做好接管準(zhǔn)備，而“自動(dòng)駕駛”與“手動(dòng)駕駛”之間的安全切換就成了一大挑戰(zhàn)。要實(shí)現(xiàn)駕駛模式的安全過渡，就需要車內(nèi)外的視野，即整體的環(huán)境模型，如交通狀況、其他道路使用者的行為以及駕駛員的狀況。只有當(dāng)外部環(huán)境和車內(nèi)駕駛員雙方條件都滿足要求時(shí)，才能進(jìn)行安全地轉(zhuǎn)移。

大陸集團(tuán)高級駕駛輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)部戰(zhàn)略與規(guī)劃主管Georg Binder表示，“新的攝像頭系統(tǒng)能夠使駕駛員和車輛之間配合的更加完美，而這也將提升社會(huì)對自動(dòng)駕駛的信任度。人們完全可以放心，自動(dòng)駕駛汽車絕不會(huì)在沒有警告或駕駛員還在分散注意力的情況下突然交回駕駛權(quán)?！?

據(jù)悉，這套組合式攝像頭系統(tǒng)將被安裝在車內(nèi)后視鏡的上方，新一代攝像頭系統(tǒng)的特點(diǎn)在于出色的夜視特性和高分辨率，擁有800萬像素分辨率和125°的廣角，甚至可以更早地探測到交叉車流中的物體。在車內(nèi)部，該攝像頭能夠檢測駕駛員目光方向，以及其是否將手放在了方向盤上。該系統(tǒng)被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛汽車上路的先決條件。