根據日前戴姆勒集團公布的銷量數據，2019年7月梅賽德斯-奔馳品牌及smart品牌在全球范圍內共售出新車197868輛，同比上漲10.6%;2019年1-7月，上述兩個品牌已經累計售出新車1392915輛，同比下滑2.8%。在中國市場，梅賽德斯-奔馳品牌及smart品牌共交付新車60093輛，同比上漲11%;2019年1-7月，上述兩個品牌在華共交付新車410097輛，同比增長2%。

在歐洲地區(qū)，梅賽德斯-奔馳品牌7月份共銷售新車73633輛，同比增長12.3%，據介紹，該品牌幾乎在歐洲所有國家銷量都有所增長;其中在“老家”德國銷量為26331輛，同比增長18.2%，在法國、俄羅斯等國家也實現了超過兩位數的增長率。在北美自由貿易區(qū)，梅賽德斯-奔馳品牌在7月共交付29241輛新車，同比增長17.5%，其中在美國售出24612輛，同比增長22.9%。盡管7月表現出色，但梅賽德斯-奔馳品牌今年在美國的累計銷量仍未擺脫負增長，今年前七個月，該品牌在美國累計銷量為172008輛，同比下滑3.8%。

『奔馳B級』

對于近期的銷量表現，梅賽德斯-奔馳汽車營銷和銷售的戴姆勒股份公司管理委員會成員Britta Seeger表示十分滿意，據他介紹，梅賽德斯-奔馳品牌中緊湊型車型銷量最為搶眼，奔馳A級、奔馳B級、奔馳CLA級、奔馳GLA等車型在今年前7個月累計共售出368000輛，同比增長7.3%，其中奔馳B級7月份全球銷量增長率高達52.7%。在中國市場，奔馳C級、奔馳E級、奔馳S級、奔馳GLC等車型受到了消費者青睞，在7月份銷量同比增長均超過了兩位數。

『奔馳EQC』

目前，梅賽德斯-奔馳在中國市場的新一波產品攻勢已經開打，奔馳GLB、奔馳GLC、奔馳GLS等新車型都將相繼投放市場。在新能源汽車領域，梅賽德斯-奔馳首款純電動SUV奔馳EQC也將于今年年底登錄中國市場，根據此前的規(guī)劃，截至2022年，梅賽德斯-奔馳將推出超過10款純電動車型。