卡車總體
1-8月,貨車產(chǎn)銷分別完成244.5萬(wàn)輛和249.4萬(wàn)輛,比上年同期分別下降2.7%和4.3%。8月,重卡銷售7.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2%;中卡銷售1.2萬(wàn)輛,同比下降15.4%;輕卡銷售13.2萬(wàn)輛,同比微增0.1%;微卡銷售4.9萬(wàn)輛,同比下降14.3%。
8月,在卡車各大細(xì)分市場(chǎng)中,重卡與輕卡保持微增,其中輕卡結(jié)束三連降,中卡和微卡降幅依然較大。
中重卡總結(jié)
8月,重卡銷量同比增速繼續(xù)回暖,微增2%,主要是由于同期的低基數(shù)以及6月清庫(kù)存之后經(jīng)銷商對(duì)庫(kù)存的補(bǔ)充,拉動(dòng)部分銷量。近日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出,要著眼補(bǔ)短板、惠民生、增后勁,擴(kuò)大有效投資,今年限額內(nèi)地方政府專項(xiàng)債要確保9月底前發(fā)行完畢,10月底前全部撥付到項(xiàng)目,盡快形成實(shí)物工作量。金融委會(huì)議近日強(qiáng)調(diào),金融部門繼續(xù)做好支持地方政府專項(xiàng)債發(fā)行相關(guān)工作。專項(xiàng)債擴(kuò)容能夠有效保障重點(diǎn)項(xiàng)目資金需求,發(fā)揮政府債券資金穩(wěn)投資、擴(kuò)內(nèi)需、補(bǔ)短板的重要作用。在房地產(chǎn)行業(yè)投資壓力較大的形勢(shì)下,基建是主要抓手,專項(xiàng)債可以作為符合條件的重大項(xiàng)目(如國(guó)家重點(diǎn)支持的鐵路、國(guó)家高速公路等)資本金,是最可行的方式,會(huì)對(duì)中重卡市場(chǎng)形成一定拉動(dòng)作用。
重卡
8月,TOP10重卡企業(yè)銷量五升五降。東風(fēng)汽車銷量位居首位,銷售1.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.1%;徐工汽車增幅最大超過(guò)30%;福田汽車、大運(yùn)汽車降幅在20%以上。
1-8月,TOP10重卡企業(yè)累計(jì)銷量四升六降。一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、中國(guó)重汽、陜汽集團(tuán)銷量均超10萬(wàn)輛,其中重汽同比下降6.6%;福田汽車銷量與市場(chǎng)份額下降均為最大。
中卡
8月,TOP10中卡企業(yè)銷量五升五降。福田汽車位居首位,銷量大幅增長(zhǎng)235.7%;一汽集團(tuán)增幅同樣超200%,重汽、飛碟、降幅較大均超50%。
1-8月,TOP10中卡企業(yè)累計(jì)銷量三升六降一平。福田汽車位居榜首,增長(zhǎng)超過(guò)200%,同時(shí)市場(chǎng)份額大幅提高17.1個(gè)百分點(diǎn);大運(yùn)汽車位居第二位,微降1.1%,同時(shí)市場(chǎng)份額提高4.1個(gè)百分點(diǎn),飛碟下滑最大達(dá)到88.2%。
輕卡總結(jié)
8月,輕卡銷量同比和環(huán)比均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),同時(shí)累計(jì)降幅也在收窄。
輕卡此前在輕卡下鄉(xiāng)優(yōu)惠政策、藍(lán)牌輕卡政策進(jìn)一步落地實(shí)施、環(huán)保政策高壓來(lái)襲、快遞業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng)、輕卡專用車需求增多、城市限行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大的多重政策利好與行業(yè)發(fā)展的共同作用下,連續(xù)14個(gè)月處于同比正增長(zhǎng)狀態(tài)。進(jìn)入5月份,受國(guó)家全面嚴(yán)查“大噸小標(biāo)”違規(guī)藍(lán)牌輕型貨車的影響,輕卡銷量急轉(zhuǎn)直下遭遇負(fù)增長(zhǎng),近期廠商與經(jīng)銷商針對(duì)輕卡市場(chǎng)不斷進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)行密集的營(yíng)銷活動(dòng),逐步化解“大噸小標(biāo)”治理影響,經(jīng)歷連續(xù)3個(gè)月同比負(fù)增長(zhǎng)后,8月輕卡市場(chǎng)轉(zhuǎn)正,預(yù)計(jì)后期將持續(xù)向好發(fā)展。8月27日,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》,其中針對(duì)物流和農(nóng)村流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的意見利好部分輕卡市場(chǎng)。
輕卡
8月,TOP10輕卡企業(yè)銷量七升三降。福田汽車位居首位,同比增長(zhǎng)5%;東風(fēng)汽車躍居第二,銷量增長(zhǎng)25.8%;增長(zhǎng)最多的是金杯汽車,達(dá)53.6%;中國(guó)重汽降幅較大,超過(guò)20%。
1-8月,TOP10輕卡企業(yè)累計(jì)銷量五升五降。福田汽車?yán)塾?jì)銷售超過(guò)20萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額提高2.3個(gè)百分點(diǎn);江淮汽車位居第二,累計(jì)下降4.2%;保定長(zhǎng)安銷量增長(zhǎng)較快,接近30%;長(zhǎng)安汽車降幅最大,超過(guò)20%。
微卡總結(jié)
微卡一直是卡車細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)最好的車型,但5月掉頭下行進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng),6月同比增速達(dá)到近兩年的最低點(diǎn),7-8月同比增速有所回升,但降幅依然在-10%以上。8月27日,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》,提出20條提振消費(fèi)信心措施,其中,針對(duì)物流提出“促進(jìn)形成以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心的農(nóng)村流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò);擴(kuò)大電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村覆蓋面,優(yōu)化快遞服務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)接入,提高農(nóng)村電商發(fā)展水平;實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城工程,加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,完善農(nóng)產(chǎn)品流通體系?!保@些利好農(nóng)村地區(qū)更為流行的微卡市場(chǎng)。
微卡
8月,TOP10微卡企業(yè)銷量二升五降三平。上汽通用五菱銷售3.5萬(wàn)輛穩(wěn)居首位,同比下降6%,其他企業(yè)銷量均未過(guò)萬(wàn);凱馬汽車增速超50%;其余企業(yè)普遍大幅下滑。
1-8月,TOP10微卡企業(yè)累計(jì)銷量五升五降。上汽通用五菱累計(jì)銷售超24.5萬(wàn)輛,遙遙領(lǐng)先,市場(chǎng)份額提高4.6個(gè)百分點(diǎn)。四川南駿因基數(shù)低銷量大增;凱馬汽車、北汽銀翔呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。
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