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寶馬i8之父加盟FF,半年前剛跳槽到ICONIQ
來源:車壹條   編輯:侯小南  2019-09-02 11:38:26 字號(hào)   打印  收藏

畢??惦m然早年辭別寶馬來華創(chuàng)業(yè)勇氣可嘉,但并非從心態(tài)上調(diào)整自己一貫『只愿拿高薪當(dāng)職業(yè)經(jīng)理人』的行事風(fēng)格,除了個(gè)人開銷糜費(fèi),在拜騰創(chuàng)立初期,身兼董事長(zhǎng)兼CEO的畢??狄愿鞣N理由拒絕參與高管出資認(rèn)股計(jì)劃。

一個(gè)人經(jīng)歷了什么,才會(huì)選擇在短短半年內(nèi)兩度跳槽?如果這個(gè)問題要問國(guó)內(nèi)新造車企業(yè)ICONIQ艾康尼克前CEO畢??挡┦?Dr.Carsten Breitfeld),相信他感觸肯定頗深。這位被業(yè)界稱為『寶馬i8之父』的知名汽車技術(shù)高管,如今又有了新東家。

接近FF法拉第未來的知情人士告訴車壹條,于今年4月『閃電』加盟國(guó)內(nèi)新造車企業(yè)艾康尼克并擔(dān)任品牌CEO一職的畢??挡┦?,已經(jīng)于日前離開公司。據(jù)悉,他很快將轉(zhuǎn)投新東家法拉第未來,追隨FF實(shí)際控制人、前樂視掌門人賈躍亭。

如果不出意外,畢??祵⒃贔F出任全球CEO一職。這個(gè)曾經(jīng)只有賈躍亭自己才擔(dān)任的『要職』,如今終于迎來了一個(gè)『接班人』。因?yàn)榫驮诓痪们?,F(xiàn)F還官宣:賈躍亭將在近日卸任FF全球首席執(zhí)行官等職務(wù),并將公司的頂層治理權(quán)交給新組建的『合伙人委員會(huì)』。

FF表示,從去年底就已經(jīng)著力推動(dòng)公司頂層治理架構(gòu)變革,并已經(jīng)正式進(jìn)入執(zhí)行階段,近期內(nèi)將會(huì)公布相關(guān)細(xì)節(jié)。聲明還稱,F(xiàn)F通過本次治理架構(gòu)的變革,將會(huì)陸續(xù)有更多優(yōu)秀人才加入。對(duì)照畢??堤跢F的實(shí)際舉動(dòng),他可能是加入FF的『更多優(yōu)秀人才』之一。

接近艾康尼克的消息人士向車壹條透露,盡管畢??惦x開艾康尼克系主動(dòng)離職,但雙方在不到半年的時(shí)間里『相處得并不愉快』,這背后,與畢??导尤氚的峥撕蟮淖鍪嘛L(fēng)格和溝通習(xí)慣與公司現(xiàn)有企業(yè)文化難以融入有直接關(guān)系。而『不開心就閃離』的這一幕劇情,貌似在半年前就已經(jīng)重演過。

2019年4月的上海車展媒體日上,彼時(shí)還是國(guó)內(nèi)另一家新造車企業(yè)BYTON拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO的畢福康,就在官方尚未宣布其已離職的情況下,高調(diào)出席了艾康尼克的新車發(fā)布會(huì)并亮相。這一幕一度讓拜騰『蒙羞』,并引發(fā)外界對(duì)拜騰的新造車項(xiàng)目是否進(jìn)展順利的猜測(cè)。

『我們對(duì)畢??挡┦苛碇\高就感到遺憾。』拜騰汽車在隨后發(fā)布的一份官方聲明中表達(dá)了遺憾而非祝福,由此可見其『任性』閃離并未得到老東家的理解和支持。

拜騰汽車同時(shí)表示,拜騰董事會(huì)于2019年1月已通過決議終止畢??凳紫瘓?zhí)行官職務(wù),由戴雷接任。在公司股東及江蘇省、南京市政府的全力支持下,拜騰公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、工廠建設(shè)進(jìn)展順利,將確保今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)首款純電動(dòng)SUV—拜騰M-Byte的高品質(zhì)量產(chǎn)。

公開資料顯示, 在加盟拜騰之前,畢??翟趯汃R工作多年,曾主導(dǎo)寶馬電動(dòng)跑車i8項(xiàng)目,被業(yè)界稱為『i8之父』。在拜騰成立之初,畢??翟鴵?dān)任首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人。今年1月25日,拜騰進(jìn)行了新架構(gòu)調(diào)整,畢??当A舳麻L(zhǎng)職位,其CEO職位由拜騰汽車總裁戴雷接替。

從多方渠道打探到的消息表明,畢??惦m然早年辭別寶馬來華創(chuàng)業(yè)勇氣可嘉,但并非從心態(tài)上調(diào)整自己一貫『只愿拿高薪當(dāng)職業(yè)經(jīng)理人』的行事風(fēng)格,除了個(gè)人開銷糜費(fèi),在拜騰創(chuàng)立初期,身兼董事長(zhǎng)兼CEO的畢??狄愿鞣N理由拒絕參與高管出資認(rèn)股計(jì)劃。

知情人士向車壹條透露,大約在兩年多前賈躍亭曾慕名找到畢福康,并以高薪聘請(qǐng)的橄欖枝力邀他出任樂視汽車項(xiàng)目(包括在美運(yùn)作的FF)高管,雖然彼時(shí)畢已經(jīng)來到中國(guó)并加盟拜騰。最后畢未能選擇追隨賈躍亭,因后者出現(xiàn)財(cái)務(wù)危機(jī)無法兌現(xiàn)之前的高薪承諾而作罷。

上一篇:凈利虧損9.5億 力帆股份發(fā)布上半年財(cái)報(bào)
賈躍亭法拉第未來成立新公司
根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,法法汽車(珠海)有限公司于2020年12月14日成立,注冊(cè)資本為25000萬(wàn)美元,法定代表人為賈晨濤。賈晨濤現(xiàn)為樂視生態(tài)汽車(浙江)有限公司的監(jiān)事。 [詳細(xì)]
2020-12-22 09:07:46
 
傳比亞迪在英國(guó)建電池廠供應(yīng)捷豹路虎 考慮合作開發(fā)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)援引知情人士報(bào)道稱,中國(guó)電動(dòng)汽車和電池制造商比亞迪正與捷豹路虎就電池生產(chǎn)、供應(yīng)進(jìn)行談判。捷豹路虎首席執(zhí)行官拉爾夫·施韋德(Ralf Speth)此前曾表示,英國(guó)需要自己生產(chǎn)電池,但獨(dú)立于捷豹路虎運(yùn)營(yíng)。因此,比亞迪正考慮在英國(guó)建造一座電池廠。上述消息人士稱,英國(guó)將是比亞迪在歐洲的第一家電池工廠,但該公司也在考慮其他歐洲工廠。消息人士稱,在1月31日英國(guó)正式脫離歐盟后,英國(guó)與歐盟未來不確定的貿(mào)易關(guān)系推遲了比亞迪的決定。英國(guó)和歐盟正在進(jìn)行談判,爭(zhēng)取在今年底過渡期結(jié)束之前達(dá)成協(xié)議。 [詳細(xì)]
2020-06-09 10:58:04
 
FF開拓B端業(yè)務(wù) 欲轉(zhuǎn)型供應(yīng)商?
法拉第未來(FF)宣布,將致力于成為一家全方位的工程解決方案提供商,不僅可以作為電動(dòng)汽車的試驗(yàn)平臺(tái),還可成為集計(jì)算、工程、設(shè)計(jì)、定制和制造資源為一體的平臺(tái)服務(wù)商。通過提供自主設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造的模塊化組件,F(xiàn)F可滿足全部出行場(chǎng)景和能量存儲(chǔ)需求,并幫助各類公司加速向新概念、創(chuàng)新和電動(dòng)出行未來轉(zhuǎn)變。 [詳細(xì)]
2020-04-10 14:42:31
 
【百人會(huì)】Tony Harper:英國(guó)在新能源汽車方面有著非常強(qiáng)烈的發(fā)展意愿
大會(huì)上Tony Harper表示道英國(guó)在汽車方面研發(fā)投入巨大,很多領(lǐng)域都進(jìn)入了電動(dòng)汽車和電池的技術(shù),今天很多世界范圍內(nèi)所謂的低勞動(dòng)成本的國(guó)家,他們的成本也是快速的增長(zhǎng),但是英國(guó)這個(gè)成本長(zhǎng)期是保持穩(wěn)定的,預(yù)計(jì)歐洲各國(guó)也會(huì)保持這個(gè)狀態(tài),英國(guó)有著輕松的環(huán)境和氛圍,我們語(yǔ)言、文化、法律法規(guī),都是具有優(yōu)勢(shì)的。 [詳細(xì)]
2020-01-10 16:47:53
 
【百人會(huì)】Richard Burn:中國(guó)是英國(guó)密切的合作伙伴
中國(guó)和英國(guó)兩國(guó)都是有著打造低碳交通的切實(shí)的發(fā)展目標(biāo),我相信通過我們兩國(guó)的密切合作,我們可以進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)汽車發(fā)展的概念,可以促進(jìn)低碳的交通出行方式的創(chuàng)新并且達(dá)到未來零排放的目標(biāo),這肯定是雙贏的,讓我們兩國(guó)都能受益的合作。 [詳細(xì)]
2020-01-10 16:06:47
 
造車新勢(shì)力陣營(yíng)現(xiàn)強(qiáng)弱分化
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,造車新勢(shì)力或正逐步偏離汽車市場(chǎng)的步伐,許多企業(yè)甚至難以維系,造車新勢(shì)力出現(xiàn)強(qiáng)弱發(fā)展問題,分化更加明顯。面對(duì)品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗(yàn),讓造車新勢(shì)力成長(zhǎng)為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。 [詳細(xì)]
2019-12-05 15:18:00
 
融資/上市/交付 FF公布全新戰(zhàn)略規(guī)劃
Faraday Future(法拉第未來,在美國(guó)洛杉磯舉辦了“919 Futurist Day(919未來主義者日)”活動(dòng),并對(duì)外宣布了最新的融資、IPO、以及FF 91產(chǎn)品交付計(jì)劃。根據(jù)規(guī)劃,F(xiàn)F預(yù)計(jì)在融資成功后9個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)FF 91量產(chǎn)交付,15個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)FF 81的公開發(fā)布,以及未來車型和下一代核心技術(shù)的開發(fā)準(zhǔn)備,并在融資完成后12-15個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)IPO。而該階段的資金需求也將從原先預(yù)估的20億美金大幅降至8.5億美金。不過,關(guān)于具體的融資進(jìn)展,F(xiàn)F方面并未透露太多,只是表示還在跟各方投資人談判中。 [詳細(xì)]
2019-09-21 11:54:12
 
FF:賈躍亭兩年償還30億美元國(guó)內(nèi)債務(wù)
8月29日,法拉第未來(FF)發(fā)布官方聲明表示,該公司從去年底就已經(jīng)著力推動(dòng)頂層治理架構(gòu)變革,并已經(jīng)正式進(jìn)入執(zhí)行階段,近期將會(huì)公布相關(guān)細(xì)節(jié)。法拉第未來表示,該公司董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官賈躍亭過去兩年來通過多種方式已陸續(xù)償還超過30億美金的國(guó)內(nèi)債務(wù),還債信托基金的設(shè)立就是為了盡快徹底解決債務(wù)問題。 [詳細(xì)]
2019-08-30 09:54:13
 
外媒:法拉第未來進(jìn)行重組 CEO賈躍亭或辭職
據(jù)外媒報(bào)道,消息人士透露,作為企業(yè)重組計(jì)劃的一部分,法拉第未來(FF)首席執(zhí)行官賈躍亭或?qū)倪@家電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司辭職。報(bào)道稱,公司在8月26日表示,它可能會(huì)重組為合資公司,但沒有提供更多細(xì)節(jié)。FF敢于冒險(xiǎn)的CEO和創(chuàng)始人正試圖設(shè)立一個(gè)信托基金來償還他的全部債務(wù),包括他的個(gè)人債務(wù)和公司債務(wù)。 [詳細(xì)]
2019-08-28 14:06:20
 
賈躍亭造車新進(jìn)展, FF與九城合資項(xiàng)目落戶呼和浩特
第九城市6月10日發(fā)布公告,已經(jīng)和呼和浩特經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室簽署戰(zhàn)略合作磋商備忘錄,雙方就法拉第未來和九城所共同成立的新能源汽車合資公司在沙爾沁工業(yè)區(qū)的落戶及發(fā)展,進(jìn)行戰(zhàn)略合作。造車最需要的是資金,呼和浩特沙爾沁工業(yè)區(qū)則給予了這家合 [詳細(xì)]
2019-06-11 11:35:52
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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