“威馬7轎車”概念圖
9月2日上午,威馬汽車正式發(fā)布“威馬7系轎車”項(xiàng)目。據(jù)悉,“威馬7系轎車”基于全新平臺(tái)開發(fā),定位于中型智能純電轎車。概念車將于2020年亮相北京車展,其量產(chǎn)車型將于2021年上半年正式上市交付。
此款車型NEDC綜合工況里程將突破700公里(WLTP工況續(xù)航超過(guò)600公里),憑借先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù),30分鐘快充可充至80%電量,能更好地滿足用戶對(duì)高續(xù)航產(chǎn)品的需求。
自動(dòng)駕駛方面,“威馬7系轎車”將量產(chǎn)落地L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)。智能座艙方面,“威馬7系轎車”將搭載適配5G技術(shù)的Living Engine 3.0系統(tǒng)及智能座艙,打通地圖導(dǎo)航、社交、智能家居以及能源等領(lǐng)域,提供全場(chǎng)景智能交互服務(wù)。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,國(guó)內(nèi)新能源轎車銷量達(dá)42.36萬(wàn)臺(tái),在新能源乘用車市場(chǎng)整體占比高達(dá)66%。由此可見,進(jìn)軍新能源轎車市場(chǎng),是新能源車企覆蓋廣闊市場(chǎng)的關(guān)鍵。
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