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2019年6月客車市場(chǎng)銷量分析
來(lái)源:科瑞咨詢   作者:科瑞咨詢   編輯:張婷  2019-07-18 11:41:52 字號(hào)   打印  收藏

6月,客車銷售4.3萬(wàn)輛,同比下降0.4%;1-6月累計(jì)銷售21.1萬(wàn)輛,同比下降7%。

與上月相比,客車各大細(xì)分市場(chǎng)降幅大幅收窄,中客市場(chǎng)走出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。受新能源汽車補(bǔ)貼過(guò)渡期結(jié)束前搶裝影響,6月客車市場(chǎng)環(huán)比增長(zhǎng),同比明顯反升,但同時(shí)也透支了部分后市需求,排除國(guó)家新政策的刺激,客車市場(chǎng)短期內(nèi)不會(huì)迎來(lái)高速增長(zhǎng)。

大中客總結(jié)

6月,在環(huán)保政策鼓勵(lì)下各地新能源客車更新需求持續(xù)釋放,疊加新能源公交市場(chǎng)過(guò)渡期搶裝效應(yīng),大中客市場(chǎng)銷量大幅回升。

大 客

6月,大客銷售0.7萬(wàn)輛,同比下降5.3%。1-6月累計(jì)銷售3.3萬(wàn)輛,累計(jì)下降5.9%。

6月,TOP10大客企業(yè)銷量六升四降。宇通客車穩(wěn)居首位,銷量超過(guò)千輛,同比下降16.2%;比亞迪、南京金龍降幅較大超過(guò)50%,其余企業(yè)普遍呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

1-6月,TOP10大客企業(yè)累計(jì)銷量四升六降。宇通客車、福田汽車、蘇州金龍位居前三位,銷量和市場(chǎng)份額均有一定提升;比亞迪銷量下降最大,超過(guò)50%。

中 客

6月,中客銷售0.6萬(wàn)輛,同比下降30.9%;1-6月累計(jì)銷售2.7萬(wàn)輛,累計(jì)下降11.2%。

6月,TOP10中客企業(yè)銷量五升四降一平。宇通客車仍排名首位,且實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng);中車時(shí)代因同期基數(shù)低實(shí)現(xiàn)巨幅增長(zhǎng);一汽豐田降幅最大超過(guò)50%。

1-6月,TOP10中企業(yè)累計(jì)銷量三升六降一平。宇通客車?yán)塾?jì)銷售1.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.9%,市場(chǎng)份額提高5.9個(gè)百分點(diǎn),遠(yuǎn)超其他企業(yè);中通客車增長(zhǎng)較大,達(dá)20.1%,市場(chǎng)份額上升2個(gè)百分點(diǎn);一汽豐田、廈門金龍、廈門金旅下降較大,均在30%以上。

輕客總結(jié)

6月,輕客銷量同比繼續(xù)下降,降幅較上月大幅收窄。由于上受低端大型MPV下壓、下受到高端大型微客上擠,以及左右受到低端大型SUV和雙、排半皮卡與微卡、短軸矩輕卡的間接逼迫,輕客銷量下降在所難免。同時(shí)輕客市場(chǎng)是以物流和城市客貨兩用車為主的市場(chǎng),其發(fā)展與城市物流和宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān),宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)增速下行,很多制造業(yè)以及商貿(mào)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不是很好。電商、互聯(lián)網(wǎng)+等商貿(mào)流通行業(yè)的變革使車輛運(yùn)輸效率提升后,許多小企業(yè)對(duì)保有車輛的意愿也逐漸下降。

輕 客

6月,輕客銷售3萬(wàn)輛,同比下降4.1%;1-6月累計(jì)銷售15.1萬(wàn)輛,累計(jì)下降6.3%。

6月,TOP10輕客企業(yè)銷量四升六降。江鈴汽車銷售超5千輛,但同比大幅下降37.1%;東風(fēng)汽車、廈門金旅增幅較大,南京金龍因同期基數(shù)低呈現(xiàn)巨幅增長(zhǎng)。

1-6月,TOP10輕客企業(yè)累計(jì)銷售一升八降一平。江鈴汽車遙遙領(lǐng)先,銷售3.4萬(wàn)輛;僅江淮汽車實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),江鈴汽車、保定長(zhǎng)安、南京依維柯降幅較大在20%左右;江鈴汽車市場(chǎng)份額下降超過(guò)5個(gè)百分點(diǎn)。

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