據(jù)外媒報道，蒂森克虜伯集團(Thyssenkrupp)的新任首席執(zhí)行官Martina Merz于10月9日告訴員工，蒂森克虜伯將大幅裁員，并于11月對公司結構進行更新。

5月，蒂森克虜伯集團監(jiān)事會成員一致通過由董事會提出的全面的公司戰(zhàn)略調整方案。據(jù)報道，該集團宣布對汽車零部件、工廠工程、船舶系統(tǒng)和電梯部門設立新的股權架構持開放態(tài)度，但投資者批評該公司由于缺乏進展，最后導致首席執(zhí)行官Guido Kerkhoff被解雇。

隨后，集團監(jiān)事會主席Martina Merz出任首席執(zhí)行官，并且本周首次以首席執(zhí)行官的身份召開高層管理人員會議。管理層會議后，Merz向員工發(fā)送了一封信件，稱“這是關于加強業(yè)務和改善績效”。

蒂森克虜伯已經宣布將裁撤6,000個職位，但拒絕提供潛在的失業(yè)人數(shù)，將與勞工領袖進行裁員談判。公司表示將在11月提供有關重組的最新信息，員工將在2020年初獲得明確的信息。

Merz表示：“不大量裁員是不可能的。”并解釋說，計劃將在零部件技術部門(Component Technologies)和工業(yè)解決方案部門(Industrial Solutions)進行重大變革。零部件技術部門將更名為汽車技術部門(Automotive Technology)，并推出新的結構。蒂森克虜伯工業(yè)解決方案業(yè)務首席執(zhí)行官Marcel Fasswald已離開公司，而該公司出售或上市電梯部門的計劃將繼續(xù)進行。

蒂森克虜伯在《汽車新聞》(Automotive News Europe)列出的全球供應商100強中排名第16位，2018年對汽車制造商的全球銷售額為144.3億美元。