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東風(fēng)柳汽造車50周年故事:滄海橫流,屹立潮頭
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:韓景旭  2019-10-11 17:28:55 字號(hào)   打印  收藏

今年是中華人民共和國(guó)成立70周年。70年來(lái),新中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了從無(wú)到有、由弱到強(qiáng)的歷史跨越。70年的滄桑巨變,背后是無(wú)數(shù)人的堅(jiān)持與奉獻(xiàn)。無(wú)數(shù)先輩拋頭顱灑熱血,才有了這盛世中華!

榮耀五十載,傳奇柳汽人

致敬先輩,砥礪前行!在慶祝新中國(guó)70周年華誕之際,東風(fēng)柳汽也迎來(lái)了造車50周年,回顧柳汽造車五十載榮耀之路,猶如一幅波瀾壯闊的畫卷,而那些悠悠歲月里不斷涌現(xiàn)、始終不懈拼搏、不忘初心的一代代先驅(qū)者與領(lǐng)路人,是親手鑄就這段恢弘歷史的真正傳奇…

滄海橫流,屹立潮頭

1981年到2007年,柳汽在改革開放的浪潮中跌宕起伏,卻依然穩(wěn)步發(fā)展,而在遭遇一系列瓶頸與困惑時(shí),又是一批英明的決策者與可靠的實(shí)干家,敏銳地抓住機(jī)遇,從與東風(fēng)聯(lián)營(yíng),到搶占柴油車市場(chǎng),始終保持住柳汽在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。

俯身能干事,抬頭能謀事的伍堅(jiān)輝

獨(dú)辟柴油市場(chǎng),創(chuàng)下“柳汽正宗”

上世紀(jì)八十年代初,中國(guó)汽車市場(chǎng)汽油載貨車風(fēng)靡一時(shí)之際,地處中國(guó)西南角的一家不起眼的汽車工廠里,卻偏偏有一人極具膽識(shí)地提出:“我們廠要上柴油車!”這個(gè)“不合時(shí)宜”的提案,最終成為該廠得以崛起的重要轉(zhuǎn)折,這個(gè)廠便是柳汽,而提出這個(gè)方案的人就是柳汽的老廠長(zhǎng)——伍堅(jiān)輝。香港中專畢業(yè)的伍堅(jiān)輝,不僅擁有過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力,在柳汽的未來(lái)整體發(fā)展上也極具戰(zhàn)略眼光。

80年代初期,“柳江牌”汽車大量庫(kù)存積壓,柳汽發(fā)展已顯露頹勢(shì)。但作為發(fā)動(dòng)機(jī)行家出身的伍堅(jiān)輝在四處考察后卻敏銳地看到了一條出路:南方?jīng)]有5噸柴油車,我們就上柴油車!

要造柴油車首先得有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。而作為一名技術(shù)方面的的全能型人才,此時(shí),伍堅(jiān)輝又體現(xiàn)出他極強(qiáng)的專業(yè)能力,憑借對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)深入的研究,最終敲定用6105氣缸的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行配套。

在此基礎(chǔ)上,柳汽研制出了東風(fēng)LZ141型柴油載貨車。一經(jīng)亮相便獲得市場(chǎng)青睞,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)五噸柴油載貨汽車的空白。隨后,更有了 “柴油東風(fēng),柳汽正宗”這一響徹全國(guó)的口號(hào)出現(xiàn)。

“活到老,學(xué)到老”是伍堅(jiān)輝一生追求的目標(biāo),“學(xué)以致用、融會(huì)貫通”是他始終堅(jiān)持的原則。人生漫漫長(zhǎng)河里,他用知識(shí)與技術(shù)“包裝”,也為別人指引方向,更照亮了柳汽的輝煌前路。

雷厲風(fēng)行的蔣廠長(zhǎng)

堅(jiān)持自立自強(qiáng),發(fā)揚(yáng)柳汽精神

蔣純基,1964年8月從廣西農(nóng)學(xué)院畢業(yè),分配到柳農(nóng)任技術(shù)員。1984年4月開始任柳汽第一副廠長(zhǎng),1985年 7月至1995年4月任柳汽廠長(zhǎng)。任期內(nèi),他帶領(lǐng)柳汽躋身全國(guó)五百?gòu)?qiáng),并晉升為國(guó)家大型一類企業(yè)。

蔣純基始終認(rèn)定,柳汽要弄好自己的“三車一總裝”—— 車身、車橋、車架和總裝,誓要建立自己的配套體系,要有自己的駕駛室、自己的品牌。在1989年的全廠思想政治工作會(huì)上,蔣純基果斷提出:“我們汽車廠能否在今后激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站得住腳,經(jīng)得起沖擊,關(guān)鍵因素之一,還是人。我們的隊(duì)伍必須是鋼鐵一般的隊(duì)伍,今后,我們要用‘自立自強(qiáng),創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新,同心同德,為國(guó)為民’的精神來(lái)教育、激勵(lì)全廠職工,不但要保持過(guò)去優(yōu)良傳統(tǒng),更要進(jìn)一步團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),把企業(yè)不斷推向前進(jìn)。”

在蔣純基的帶領(lǐng)下,柳汽在1994年創(chuàng)造了全年產(chǎn)銷汽車 30146輛的新紀(jì)錄,工業(yè)總產(chǎn)值17. 07億元,銷售收入25.75億元,均居廣西第一,綜合指標(biāo)跨入全國(guó)汽車行業(yè)前十強(qiáng)。

1995年4月,蔣純基調(diào)任柳州市委副書記(后又任市委書記),還經(jīng)常關(guān)注柳汽的發(fā)展,提一些寶貴意見,時(shí)不時(shí)回 “娘家”探訪。在接受采訪時(shí),蔣純基談到:“柳汽發(fā)展史和人一生的成長(zhǎng),有著相同的歷史規(guī)律可循。除了順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì),抓住每一次機(jī)遇,最主要的,是得益于歷屆柳汽領(lǐng)導(dǎo)人和每一位員工堅(jiān)持‘自立自強(qiáng)’的柳汽精神?!?

銷售狀元周清虎

嘗遍酸甜苦辣,成為中流砥柱

周清虎, 1994年大學(xué)畢業(yè)分配到柳汽工作,1996年任柳汽西北大區(qū)駐外經(jīng)理,1997年任新成立的江西辦事處主任,1998年獲得公司級(jí)“勞動(dòng)模范”,1999年又獲得公司“拔尖人才” “銷售狀元”稱號(hào)。然而提到自己獲得的榮譽(yù),周清虎總是謙虛地說(shuō):“銷售狀元,八分靠奮斗,二分靠機(jī)遇?!?

1997年初,周清虎憑借在西北大區(qū)的突出表現(xiàn),調(diào)任江西辦主任。機(jī)遇總是留給有準(zhǔn)備的人。1997至1998年,周清虎帶領(lǐng)僅有的三個(gè)業(yè)務(wù)員,上高安、闖瑞金、過(guò)上饒,不光在十幾個(gè)地級(jí)市積極發(fā)展銷售網(wǎng)絡(luò),讓柳汽在江西全省建立起龐大的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),使江西省的銷量從1996年僅有的40多輛,飆升到了1998年的 402輛。更適逢當(dāng)時(shí)公司推出了適合爬坡、超載運(yùn)行的乘龍王和節(jié)油冠軍乘龍王子,十分適應(yīng)江西的山路路況,基于已建成的分銷網(wǎng)絡(luò),又有適銷的對(duì)路產(chǎn)品,乘龍?jiān)诮鞯氖袌?chǎng)迅速裂變,形成爆發(fā),在1999年一舉拿下1600輛的銷量,遠(yuǎn)超年度 400輛目標(biāo)。周清虎也在這一年榮獲公司“銷售狀元”稱號(hào)。

如今,周清虎已是公司商用車銷售公司副總經(jīng)理,那個(gè)艱苦時(shí)期的銷售骨干,能力都得到了鍛煉和快速提升,大部分人都走上了領(lǐng)導(dǎo)崗位,成為柳汽的中流砥柱......

高瞻遠(yuǎn)矚,屹立潮頭

滄海橫流方顯英雄本色。時(shí)代風(fēng)云變幻中,這一代柳汽人的高瞻遠(yuǎn)矚,果敢決斷;更堅(jiān)忍不拔,踏實(shí)肯干,讓柳汽屹立潮頭,不斷發(fā)展壯大,也將柳汽精神鐫刻于心,代代相傳!

抓住改革開放浪潮,搶占先機(jī)獲得長(zhǎng)足發(fā)展條件,既讓柳汽完成了二基地和三基地的建設(shè),也為柳汽發(fā)展乘用車事業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓柳汽可以有足夠的底氣跨入新世紀(jì)。隨著時(shí)間的流逝,消費(fèi)格局的變更,柳汽如何在10年時(shí)間銷量、銷售收入雙突破?且看柳汽造車50周年故事騰飛越篇——“繼往開來(lái),砥礪前行”。

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