1-6月份,奇瑞控股集團累計銷售汽車32.5萬輛,其中自主品牌車型銷量28.5萬輛,同比增長8.5%,繼續(xù)保持逆勢上揚態(tài)勢。
觀察奇瑞集團旗下各品牌,上半年的表現均“可圈可點”。
今年以來,奇瑞汽車積極應對全國各地即將陸續(xù)實施國六排放標準的政策,艾瑞澤和瑞虎兩大系列主力產品全部實現了垂直切換,新上市的全新一代瑞虎8、瑞虎5 x HERO、艾瑞澤“雙子星”PRO版等明星車型均達到了國六排放標準,國內銷量穩(wěn)健增長。
奇瑞新能源汽車實現了10.1%的增速,明星車型“小螞蟻”上市28個月就迎來了第10萬輛下線,成為依托國內正向研發(fā)純電平臺、首款產銷突破10萬輛的純電動汽車;
新能源艾瑞澤5e首次出口中南美。奇瑞控股捷途產品序列憑借X70、X70S和X90三款車型繼續(xù)鞏固優(yōu)勢,上半年累計銷量5.5萬輛,并在3月份完成首批整車訂單出口,成功進軍海外市場。
奇瑞控股集團旗下的專用車、房車、物流車等產品也全面發(fā)力,帶動集團商用車板塊銷量實現了90.2%的高速增長。
(奇瑞自主研發(fā)的1.6TGDI缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機)
奇瑞穩(wěn)健發(fā)展的韌勁,源自長期以來對“技術立企”的堅守和體系化能力的打造。
如今的奇瑞已牢牢掌握了汽車產業(yè)主要核心技術,從發(fā)動機技術起步,到自動變速箱、底盤、發(fā)動機管理系統(tǒng)、平臺化技術等,一步步填補空白,不斷打破技術壟斷。
近幾年,奇瑞又進一步向新能源、車聯(lián)網、智能化、共享化技術方面拓展。截至目前,奇瑞已累計申報專利17899項,獲得授權專利11513項,位居中國汽車行業(yè)前列。
在探索未來智慧出行的前瞻領域,奇瑞已完成第一代、第二代無人駕駛產品的研發(fā),并計劃在2020年實現 L3級有條件自動駕駛,2025 年實現 L4 級高度自動駕駛。
不久前由奇瑞主辦的“2019奇瑞雄獅生態(tài)聯(lián)盟大會”上,近百家知名互聯(lián)網、科技公司和汽車產業(yè)鏈相關企業(yè),以奇瑞智能化戰(zhàn)略品牌“奇瑞雄獅 CHERY LION”為核心達成了“聯(lián)盟”協(xié)議。
未來,“聯(lián)盟”成員將共同攻克移動出行、智慧城市、5G應用、車聯(lián)網用戶服務,智能汽車網絡信息安全等領域的難題,拓展智慧出行“生態(tài)圈”。
據了解,以汽車價值鏈為核心,今天的奇瑞控股集團已發(fā)展成為擁有汽車、汽車零部件、金融、船舶、地產、現代服務等業(yè)務板塊的多元化控股集團。
2017年、2018年,奇瑞集團年銷售收入接連突破千億元。截至目前,集團汽車核心業(yè)務累計實現整車銷售750萬輛,出口突破150萬輛,連續(xù)16年位居中國乘用車出口第一。
|