2019年11月8日，北汽福田與印度PMI戰(zhàn)略合作簽約儀式在孟買舉行。雙方就印度純電動公交車屬地制造及新能源零部件等相關(guān)領(lǐng)域開展合作，共同開辟印度純電動客車市場。北汽福田集團業(yè)務(wù)副總裁、福田國際總裁馬仁濤，北汽福田印度董事長宋洋，PMI總經(jīng)理Satish Kumar Jain在協(xié)議上簽字。印度馬哈拉施特拉邦工業(yè)發(fā)展公司聯(lián)合首席執(zhí)行官Avinash Subhedar，北京市經(jīng)濟和信息化局局長王剛，北汽集團黨委副書記、總經(jīng)理、北汽福田董事長張夕勇見證了簽約儀式。

　　印度作為全球增速最快的汽車市場之一，吸引著全球優(yōu)質(zhì)汽車企業(yè)在印投資和布局。為充分改善環(huán)境并推動本土汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，印度政府積極推進汽車電動化。作為中國新能源商用車的先行者，北汽福田以印度政府倡導的新能源客車為切入點，與印度最大的客車專業(yè)管理和制造公司PMI在2017年已經(jīng)就純電動客車產(chǎn)品開始合作，產(chǎn)品已在印度首都機場、公交系統(tǒng)成功運營。11月7日下午，北汽福田又有70臺純電動公交車交付印度最大的英迪拉·甘地國際機場及西姆拉市支線公交系統(tǒng)，且是用戶第二次持續(xù)采購，足見市場對北汽福田新能源產(chǎn)品品質(zhì)的認可。截至目前北汽福田在印度已累計交付純電動客車超百臺，成為在印度成功導入純電動客車、并具備屬地運營實踐經(jīng)驗為數(shù)不多的中國商用車企業(yè)。

　　實際上，北汽福田已在新能源技術(shù)、智能制造以及智能駕駛等方面建立起了產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。新能源技術(shù)路線全面覆蓋純電動、氫燃料電池、混合動力，同時掌握新能源“三電”核心技術(shù)自主研發(fā)，成功開發(fā)32位整車控制器、電池管理系統(tǒng)和電機控制系統(tǒng)。

　　智能駕駛方面，北汽福田已全面實現(xiàn)了商用車L3級自動駕駛，也是第一個獲得中國商用車自動駕駛路測牌照的商用車企業(yè)。智能制造方面，北汽福田于2017年成為中國“商用車智能制造試點示范項目”唯一入選的商用車企業(yè)。在國際產(chǎn)能合作方面，北汽福田已與意大利比亞喬集團、泰國正大集團等國際領(lǐng)先企業(yè)合作，憑借北汽福田國際領(lǐng)先的精益制造體系、工藝標準以及豐富的產(chǎn)品線和國際化開發(fā)能力，向合作方提供全方位的技術(shù)支持。

　　協(xié)議簽署后，北汽福田將與PMI公司積極推動純電動公交車屬地制造及新能源零部件業(yè)務(wù)，并在印度適時導入中重卡、輕微卡等優(yōu)勢商用車產(chǎn)品，發(fā)揮自身在商用車制造、新能源技術(shù)及產(chǎn)品方面的優(yōu)勢，與合作伙伴共同開拓印度純電動車市場，助力印度汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型與升級，為印度經(jīng)濟、社會發(fā)展作出積極貢獻。