近日，一身耀眼紅色的金龍客車PE12純電動公交客車登陸西班牙，吸引了當(dāng)?shù)厥忻窈兔襟w的極大關(guān)注。該車由西班牙薩拉戈薩市引進(jìn)，投放在薩拉戈薩市市區(qū)的38路上進(jìn)行運營。38路純電公交示范運營將有力推動西班牙公交電動化進(jìn)程。

負(fù)責(zé)該路線運營的Avanza公司表示，為了完成其對可持續(xù)交通與清潔能源的繼續(xù)承諾，將在38路上投放一輛金龍 PE12 純電動客車。38路是一條連接薩拉戈薩東部和西部的線路，平日客流量較大，全長大約15公里，車輛需每日無間隙工作16小時。在這樣的“高負(fù)荷”的線路上投入金龍客車PE12進(jìn)行試運營，代表著運營商對金龍客車純電動產(chǎn)品的肯定與認(rèn)可。

PE12是金龍客車基于城市之光平臺，為歐洲市場量身定制的純電動車型，該車基于全新造型開發(fā)，從外觀到性能、內(nèi)飾，均有重大突破。外觀上，PE12簡潔大方，融合現(xiàn)代感與科技感。內(nèi)部設(shè)計上，優(yōu)化布局乘客區(qū)域，使乘客擁有更寬敞的站乘空間。全車內(nèi)飾采用環(huán)保材質(zhì)，配以電動乘客門、USB接口等多項人性化設(shè)計，讓出行更舒適便利。動力上，該車搭載寧德時代CATL345KWh的慢充電池，動力十足，充滿電續(xù)航里程可達(dá)260公里，滿足一天運營所需。

雖然這是金龍客車純電動產(chǎn)品首次進(jìn)入西班牙，但在此之前，金龍客車新能源產(chǎn)品已在西班牙贏得了良好口碑。在2015年，金龍客車向西班牙出口了8臺搭載歐六發(fā)動機(jī)的12米混合動力公交E12，同時這也是中國客車品牌首次向西班牙出口搭載歐六發(fā)動機(jī)的混合動力產(chǎn)品。金龍E12投入馬德里運營后，節(jié)能、環(huán)保的運營效果，受到了運營商的認(rèn)可。截至目前，約有40輛混合動力公交運行在馬德里，成為這座歐洲歷史文化名城的新名片。

中國制造的新能源客車在歐洲市場進(jìn)行投入使用向外界展示了中國客車制造所取得的成就，也證明了中國客車制造的品質(zhì)。