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廣汽豐田投產1.5L等三款新動力 凱美瑞/雷凌將使用
來源:網上車市   作者:李林澤    編輯:張婷  2019-03-26 11:16:03 字號   打印  收藏

廣汽豐田目前擁有AR型、NR型以及794F型發(fā)動機,涵蓋2.0T、2.5L等機型,年產能達到51萬臺。從廣汽豐田官方獲悉,廣汽豐田將逐漸停產AR型發(fā)動機(老款2.5L),并新增M15C、M20C以及A25系列發(fā)動機,年產能將上升到103.8萬臺。其中,M15C發(fā)動機將被應用在全新雷凌上,新款凱美瑞將換裝國產的A25系列發(fā)動機。

M15C發(fā)動機

目前,廣汽豐田在售車型搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機為NR系列產品,最大功率77kW,峰值扭矩135Nm。該發(fā)動機采用四缸結構,供油方式為多點電噴,壓縮比僅為11.5:1。新1.5L發(fā)動機(M15C)則采用三缸結構,最大功率87kW,峰值扭矩146Nm,供油方式變?yōu)楦變戎眹姡瑝嚎s比上升到13:1,減少了熱量損失的同時,提升了發(fā)動機熱效率,動力參數(shù)也因此上升。

M15C發(fā)動機將分二期建設,一期產能10.8萬臺/年,二期建成后將增加至19.8萬臺/年。廣汽豐田旗下致炫和致享目前搭載NR系列的1.5L自然吸氣發(fā)動機,雷凌搭載1.2T發(fā)動機,未來這三款車型的改款/換代車型均有望換搭全新1.5L自然吸氣發(fā)動機。

M20C發(fā)動機

國產M20C發(fā)動機最大功率126kW,峰值扭矩207Nm。該發(fā)動機預計將應用在新款C-HR,以及未來凱美瑞2.0L車型上,而應用國產發(fā)動機后,這些車型售價也有望進行下調。M20C發(fā)動機分二期建設,一期年產能21.6萬臺,二期建成后年產能上升到41.4萬臺,占工廠總產能的近40%,也是廣汽豐田未來的主力機型。

A25系列發(fā)動機

A25系列發(fā)動機分為A25A與A25B兩種型號,A25A被應用在新款凱美瑞2.5L汽油版車型中,而新款凱美瑞2.5L混動版則采用A25B發(fā)動機。根據(jù)曝光的產能信息來看,廣汽豐田將國產A25A型發(fā)動機,最大功率151kW,峰值扭矩250Nm,與進口版保持一致。該發(fā)動機年產能可達21.6萬臺。

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