11月,卡車銷售3.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.1%,結(jié)束了連續(xù)兩個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),1-11月,卡車銷售353.2萬(wàn)輛,累計(jì)增長(zhǎng)6.6%,較上月增速有所下滑。
中重卡市場(chǎng)總結(jié)
11月重卡結(jié)束了連續(xù)4個(gè)月-10%以上降幅的尷尬局面,累計(jì)增速較上月也有所增長(zhǎng),市場(chǎng)回暖趨勢(shì)與公路運(yùn)價(jià)回升、電商“雙11”活動(dòng)、基建拉動(dòng)有較大關(guān)系。從目前形勢(shì)看,預(yù)計(jì)重卡全年將增長(zhǎng)2%達(dá)到114萬(wàn)輛的銷量,再創(chuàng)年銷量新高。2019年,藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)國(guó)三重卡加速淘汰、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大、國(guó)六排放法規(guī)在部分區(qū)域提前實(shí)施等是影響重卡市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。中卡連續(xù)6個(gè)月負(fù)增長(zhǎng),前11個(gè)月有9個(gè)月負(fù)增長(zhǎng),幾乎全年都在拖整個(gè)市場(chǎng)的后腿,仍舊低于市場(chǎng)整體水平,中卡市場(chǎng)兩極分化趨勢(shì)或?qū)⒗^續(xù)。
重卡
11月,TOP10重卡企業(yè)銷量六升四降。一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、中國(guó)重汽和陜汽集團(tuán)銷量均超過萬(wàn)輛,位居前四。一汽集團(tuán)、大運(yùn)汽車、華菱汽車和徐工汽車均實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)。1-11月,TOP10重卡企業(yè)銷量五升五降。一汽集團(tuán)銷量超25萬(wàn)輛,遙遙領(lǐng)先。上汽紅巖和徐工汽車實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),且上汽紅巖市場(chǎng)份額增加1.5個(gè)百分點(diǎn)。
中卡
11月,TOP10中卡企業(yè)銷量四升六降。東風(fēng)汽車銷量超2000輛,位居首位。大運(yùn)汽車、中國(guó)重汽和唐駿汽車均實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)。1-11月,TOP10中卡企業(yè)銷量四升六降。東風(fēng)汽車、飛碟汽車和大運(yùn)汽車銷量均超2萬(wàn)輛,位居前三。其中飛碟汽車實(shí)現(xiàn)超700%的暴漲,同時(shí)市場(chǎng)份額增加12.4個(gè)百分點(diǎn)。
輕卡市場(chǎng)總結(jié)
輕卡表現(xiàn)平穩(wěn),近幾個(gè)月一直處于微增長(zhǎng)狀態(tài),今年只有2月負(fù)增長(zhǎng),全年實(shí)現(xiàn)10%以上增長(zhǎng)板上釘釘。輕卡市場(chǎng)在電商物流快速發(fā)展、打贏三年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、藍(lán)牌車營(yíng)運(yùn)證取消、城市群建設(shè)等因素影響下實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),2019年,這幾個(gè)因素依舊將大范圍影響市場(chǎng)需求。
輕卡
11月,TOP10輕卡企業(yè)銷量七升三降。福田汽車、江鈴汽車和東風(fēng)汽車銷量位居前三,但同比均出現(xiàn)下滑,其他七家企業(yè)均增長(zhǎng),且除了金杯汽車外均實(shí)現(xiàn)15%以上的增長(zhǎng)。1-11月,TOP10輕卡企業(yè)銷量九升一降。福田汽車銷售29萬(wàn)輛遙遙領(lǐng)先,只有江鈴汽車微降,長(zhǎng)安汽車增速超70%,同時(shí)市場(chǎng)份額增加3.2個(gè)百分點(diǎn)。
微卡市場(chǎng)總結(jié)
微卡是卡車細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)最好的車型,在經(jīng)歷了一季度的低迷后,微卡市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn),連續(xù)7個(gè)月同比增速在10%以上,低速載貨車的退出、治理“面包車”、汽油及電動(dòng)微卡擁有的排放和價(jià)格優(yōu)勢(shì),給了市場(chǎng)發(fā)展足夠的空間和機(jī)會(huì)。
微卡
11月,TOP10微卡企業(yè)銷量三升六降一平。上汽通用五菱銷售3.7萬(wàn)輛遙遙領(lǐng)先。奇瑞汽車同比大幅增長(zhǎng)。1-11月,TOP10微卡企業(yè)銷量四升五降一平。上汽通用五菱銷售超35萬(wàn)輛,遙遙領(lǐng)先,同時(shí)大幅增長(zhǎng)。奇瑞汽車銷量暴漲,且市場(chǎng)份額增加6.6個(gè)百分點(diǎn)。
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