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交通運輸部:推進(jìn)交通運輸“證照分離”改革
來源:中國卡車網(wǎng)   編輯:張婷  2019-03-16 11:13:15 字號   打印  收藏

交通運輸部辦公廳印發(fā)《2019年交通運輸法制工作要點》(簡稱《要點》),明確加快完善綜合交通運輸法規(guī)體系,持續(xù)深化“放管服”改革,更好發(fā)揮法治固根本、穩(wěn)預(yù)期、利長遠(yuǎn)的保障作用,為交通強(qiáng)國建設(shè)提供堅實法治保障。


交通運輸部辦公廳印發(fā)《2019年交通運輸法制工作要點》

2019年交通運輸法制工作的總體要求是:以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記全面依法治國新理念新思想新戰(zhàn)略,繼續(xù)深入推進(jìn)交通運輸法治政府部門建設(shè),推動建設(shè)完備的綜合交通運輸法規(guī)體系、高效的交通運輸法治實施體系、嚴(yán)密的交通運輸法治監(jiān)督體系、有力的交通運輸法治保障體系,更好發(fā)揮法治固根本、穩(wěn)預(yù)期、利長遠(yuǎn)的保障作用,為開啟交通強(qiáng)國建設(shè)新征程提供堅實法治保障。

《要點》明確,要適時對部綜合交通運輸法規(guī)體系予以調(diào)整完善,根據(jù)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,調(diào)整完善部《關(guān)于完善綜合交通運輸法規(guī)體系的實施意見》確定的立法項目及實施步驟,更好服務(wù)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略。圍繞中央決策部署,積極推進(jìn)行業(yè)重點法律、行政法規(guī)立法進(jìn)程,制定并實施《交通運輸部2019年立法計劃》,以“一法兩條例”為重點,推動制修訂公路法等立法進(jìn)程。

同時,加快一批重點領(lǐng)域規(guī)章制修訂工作,制修訂一批鐵路、公路、水路、民航、郵政等領(lǐng)域急需的部門規(guī)章。加強(qiáng)法治工作研究,加強(qiáng)交通運輸立法、執(zhí)法和法制工作的研究,組織開展綜合交通運輸法規(guī)體系、收費公路、道路運輸?shù)戎匾芾碇贫?、海商法后評估等課題研究工作,為重點法律、行政法規(guī)重要制度的確立提供理論支撐。

《要點》提出,要持續(xù)深化“放管服”改革,圍繞行政審批制度改革、“證照分離”改革、安全發(fā)展新要求等方面工作,做好相關(guān)規(guī)章制修訂工作。做好新一批取消下放壓減審批事項工作,及時整理“雙隨機(jī)一公開”監(jiān)管工作做法和經(jīng)驗,指導(dǎo)推進(jìn)交通運輸“證照分離”改革,進(jìn)一步鞏固和深化清理規(guī)范交通運輸領(lǐng)域各類處罰檢查和涉企收費工作。

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近日,交通運輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強(qiáng)國的意見》中,確立兩個階段性目標(biāo):一是到2025年,交通運輸基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究顯著加強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,前沿技術(shù)與交通運輸加速融合,初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國需要的科技創(chuàng)新體系。二是到2035年,交通運輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,前沿技術(shù)與交通運輸全面融合,基本建成適應(yīng)交通強(qiáng)國需要的科技創(chuàng)新體系。 [詳細(xì)]
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萬億“大基建”法案通過,美國為充電樁和汽車安全劃重點
近日,美國參議院投票通過了一項1萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)一攬子計劃,這是美國數(shù)十年來規(guī)模最大的基建法案,也是美國總統(tǒng)拜登和兩黨參議員經(jīng)過數(shù)月談判后邁出的重要一步。這項法案將為美國擴(kuò)大寬帶接入提供資金,并為包括電動汽車、網(wǎng)絡(luò)安全在內(nèi)的其他重點領(lǐng)域提供資金。目前,該法案仍需美國眾議院通過,而后由拜登簽字成為法律。 [詳細(xì)]
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《上海市道路運輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》征求意見:加強(qiáng)網(wǎng)約車價格監(jiān)管,推進(jìn)巡游車實行政府指導(dǎo)價
近日,上海市道路運輸局起草了《上海市道路運輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,向社會公眾征詢意見。 征求意見稿指出,加大非建成區(qū)新能源公交車推廣應(yīng)用力度,基本實現(xiàn)全市新能源和清潔能源公交車比例達(dá)到96%。加快推進(jìn)公交場站充電樁布局,充電樁配套率達(dá)100%。推進(jìn)巡游車運價改革,適度放松巡游車運價管制,推進(jìn)巡游車實行政府指導(dǎo)價,并建立運價動態(tài)調(diào)整機(jī)制,細(xì)化運價結(jié)構(gòu)。會同相關(guān)部門加強(qiáng)網(wǎng)約車價格監(jiān)管,對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車加強(qiáng)總量調(diào)控、質(zhì)量服務(wù)評價和動態(tài)調(diào)整,進(jìn)一步升級完善互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車信息服務(wù)平臺功能,加強(qiáng)投放運營及停放 [詳細(xì)]
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北京設(shè)立國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū) 構(gòu)建適度超前的政策管理體系
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1月28日下午,交通運輸部召開1月例行新聞發(fā)布會。發(fā)言人表示,春節(jié)期間全國收費公路將繼續(xù)免收小型客車的高速通行費。具體免費時段從2月11日0時至17日24時(除夕至初六),免費通行的車輛范圍為7座及以下小型客車免費。 [詳細(xì)]
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