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取消“公攤面積”喊了二十年,這次真來(lái)了!房?jī)r(jià)會(huì)漲?
來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)     編輯:張婷  2019-02-25 14:24:47 字號(hào)   打印  收藏

幾乎每個(gè)購(gòu)房者都有一肚子的抱怨

——花了100平米的錢(qián),

卻只買(mǎi)到一個(gè)70平米左右的房!

從1998年進(jìn)入商品房時(shí)代開(kāi)始,

以后的住宅交易有望全部按照套內(nèi)面積來(lái)計(jì)算。

“住宅建筑應(yīng)以套內(nèi)使用面積進(jìn)行交易?!?

2月18日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部官方網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于<城鄉(xiāng)給水工程項(xiàng)目規(guī)范>等38項(xiàng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域全文強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知》。 記者注意到,在這38項(xiàng)強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范中,有一份全文3.1萬(wàn)字的《住宅項(xiàng)目規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》,其中第二部分2.4.6條指出,“住宅建筑應(yīng)以套內(nèi)使用面積進(jìn)行交易?!?

媒體指出,這是住建部首次在官方文件中明確提出房屋應(yīng)由套內(nèi)面積來(lái)進(jìn)行交易。

此外《住宅規(guī)范》還有以下幾點(diǎn)值得關(guān)注:

01 新建住宅要全裝修交付

所有功能空間的固定面全部鋪裝或粉刷完成,給水排水、供暖、通風(fēng)和空調(diào)、燃?xì)狻⒄彰鞴╇姷认到y(tǒng)基本安裝到位,廚房和衛(wèi)生間的基本設(shè)備全部安裝完畢,達(dá)到基本使用標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),《住宅項(xiàng)目規(guī)范》對(duì)房屋驗(yàn)收交付給出了詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)。

02 四層樓以上應(yīng)安裝電梯

由原七層及以上或超過(guò)16m設(shè)置電梯進(jìn)行調(diào)整,新建住宅建筑電梯設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:四層及四層以上住宅建筑或超過(guò)9m的新建住宅建筑應(yīng)設(shè)電梯;十二層及十二層以上的住宅建筑,每個(gè)居住單元設(shè)置電梯不應(yīng)少于2臺(tái);新建住宅建筑電梯的載重量不應(yīng)小于800kg。

03 住宅使用年限不能低于50年

住宅建筑設(shè)計(jì)工作年限應(yīng)符合以下規(guī)定:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限不低于50年,地下室防水不低于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作年限↓

據(jù)媒體報(bào)道,住建部此次組織中國(guó)城市建設(shè)研究院有限公司等單位起草的《城鄉(xiāng)給水工程項(xiàng)目規(guī)范》等38項(xiàng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域工程規(guī)范住宅項(xiàng)目規(guī)范,在征求各地住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門(mén)及有關(guān)單位意見(jiàn)的同時(shí),向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。意見(jiàn)反饋截止時(shí)間為2019年3月15日。

“憑什么掏了100平米的錢(qián),房間里只有70平米大?”

是分?jǐn)偟墓媒ㄖ娣e的簡(jiǎn)稱(chēng),

構(gòu)成了一套商品房的建筑面積。

事實(shí)上,對(duì)于我國(guó)大部分省市來(lái)說(shuō),

目前購(gòu)買(mǎi)的房屋面積包括兩個(gè)部分:

即:套內(nèi)面積+公攤面積。

有關(guān)住房公攤面積曾經(jīng)引發(fā)廣泛討論

2018年7月,“瞭望智庫(kù)”微信公號(hào)發(fā)表文章談到:提到公攤面積,幾乎每個(gè)購(gòu)房者都有一肚子的抱怨——花了100平米的錢(qián),卻只買(mǎi)到一個(gè)70平米左右的房!

文章里提到:“公攤”的內(nèi)容,包括以下兩大部分:

第一部分包括:電梯井、管道井、樓梯間、垃圾道、變電室、設(shè)備間、公共門(mén)廳、過(guò)道、地下室、值班警衛(wèi)室等,以及為整幢服務(wù)的公共用房和管理用房的建筑面積等;

第二部分包括:樓宇(套)與公共空間之間的分隔,以及外墻(包括山墻)墻體水平投影面積的50%。 這意味著, 不僅電梯、樓道、門(mén)廳, 甚至門(mén)口警衛(wèi)室的一部分面積也要由購(gòu)房者買(mǎi)單。

這意味著,

不僅電梯、樓道、門(mén)廳,

甚至門(mén)口警衛(wèi)室的一部分面積也要由購(gòu)房者買(mǎi)單。

由于現(xiàn)有的法律法規(guī)

并沒(méi)有對(duì)公攤系數(shù)設(shè)定上限。

導(dǎo)致公攤亂象多,

更有甚者,公攤達(dá)到50%的房子都有!

100平米的房子,購(gòu)房者只能用到48平米。

換句話(huà)說(shuō),明明買(mǎi)的是大三居,

可最后卻成了單身公寓,

令人啼笑皆非。

對(duì)普通的購(gòu)房者來(lái)說(shuō),

光是弄明白這些概念已經(jīng)夠頭大的,

更別提自己動(dòng)手測(cè)量了。

這個(gè)復(fù)雜的“公攤面積”,

于是造成了各種各樣的問(wèn)題。

去年新華每日電訊曾梳理住房公攤面積的主要“貓膩”,包括:

1.公攤計(jì)入精裝修成售房“潛規(guī)則”。北京的一位銷(xiāo)售人員向記者表示,“公攤部分也計(jì)入精裝收費(fèi),現(xiàn)在北京市面上基本都這樣操作。”

2.公攤面積計(jì)算“水太深”。據(jù)媒體報(bào)道,山東省高密市曾出現(xiàn)一處名為“貴賓首府”的“神盤(pán)”,多部門(mén)聯(lián)合驗(yàn)收文件顯示公攤系數(shù)高達(dá)52.35%,被稱(chēng)作“史上最牛公攤面積”。面對(duì)業(yè)主維權(quán),工作人員十分硬氣:“法律對(duì)公攤上限沒(méi)有規(guī)定,你們100年都退不了房!”

3.公攤系數(shù)竟是“偽命題”。明源地產(chǎn)研究院執(zhí)行主編艾振強(qiáng)說(shuō),事實(shí)上,作為國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)交易和收費(fèi)重要依據(jù)的“公攤系數(shù)”這個(gè)術(shù)語(yǔ),至今都沒(méi)在現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中出現(xiàn)過(guò)。

4.公攤擅挪作商用成為“糊涂賬”。記者了解到,現(xiàn)實(shí)中存在大量開(kāi)發(fā)商、物業(yè)公司私自將公攤設(shè)施賣(mài)出或租賃的情況,損傷了業(yè)主權(quán)益。開(kāi)發(fā)商采取的一般做法是先將停車(chē)場(chǎng)、樓道等公共面積納入公攤,由全體業(yè)主埋單,再二次出售或出租廣告位牟利。

5.公攤面積動(dòng)輒再收服務(wù)費(fèi)惹民怨。公攤收益被物業(yè)“代持”,但物業(yè)費(fèi)、供暖費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等與公攤密切相關(guān)的五花八門(mén)收費(fèi)卻每每如期而至,讓業(yè)主們有種說(shuō)不出來(lái)的“憋屈”。

6.房產(chǎn)稅是否應(yīng)計(jì)公攤面積存兩難。調(diào)研中,不少專(zhuān)家都提到,未來(lái)房產(chǎn)稅的收繳標(biāo)準(zhǔn)是否應(yīng)該考慮公攤面積面臨兩難:一方面,由于板樓、塔樓、別墅等各類(lèi)建筑公攤面積差別極,從0%至55%不等,一刀切地以建筑面積為單位收取有失公平;另一方面,如以套內(nèi)面積為標(biāo)準(zhǔn)收取房產(chǎn)稅,開(kāi)發(fā)商可能故意“紙面做高”公攤面積,幫助購(gòu)房者“合理”避稅。

部分業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為:

公攤面積是房地產(chǎn)市場(chǎng)“最不透明的一項(xiàng)指標(biāo)”,由此導(dǎo)致的房屋買(mǎi)賣(mài)糾紛及服務(wù)收費(fèi)爭(zhēng)議由來(lái)已久。他們建議,從制度上堵住現(xiàn)行法規(guī)漏洞,考慮適時(shí)引入國(guó)際通行的以套內(nèi)面積為單位的房屋計(jì)價(jià)體系。

新華社文章曾指出:

調(diào)研顯示:國(guó)際通行的房屋交易計(jì)價(jià)單位多為所見(jiàn)即所得的套內(nèi)面積,國(guó)內(nèi)對(duì)此雖無(wú)統(tǒng)一規(guī)定,實(shí)際操作中卻普遍采用建筑面積計(jì)價(jià)。但時(shí)至今日,都無(wú)法律法規(guī)對(duì)“公攤面積”做出明確約束。

公攤面積“貓膩”嚴(yán)重影響了群眾的居住獲得感。

“如此坑爹的交易方式到底是誰(shuí)發(fā)明的?”

公共輿論界各有說(shuō)法。

有一種說(shuō)法是,由香港房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商較早使用。

這個(gè)說(shuō)法是否可靠,我們難以判斷。

不過(guò)根據(jù)瞭望智庫(kù)的數(shù)據(jù)顯示,

1987年深圳從香港引進(jìn)了土地招拍掛這個(gè)模式,

1994年從香港引進(jìn)樓花形成內(nèi)地的房屋預(yù)售制度,

而公攤面積根據(jù)瞭望智庫(kù)的預(yù)計(jì)也非常有可能是從香港引進(jìn)的,

因?yàn)橄愀墼?013年之前進(jìn)行房屋銷(xiāo)售的時(shí)候

采用的就是建筑面積計(jì)算方式,

也就是使用面積(套內(nèi)建筑面積)+公攤面積的方式。

藝術(shù)家約書(shū)亞·史密斯制作的香港九龍油麻地廟街23號(hào)模型,依稀可以看到上世紀(jì)五十年代通過(guò)封閉窗戶(hù)增加居住空間面積的“推鐵窗”痕跡。

自2013年1月1日起,

香港實(shí)行住宅物業(yè)銷(xiāo)售新規(guī),

要求地產(chǎn)代理在推銷(xiāo)二手住宅時(shí)要先行提供物業(yè)單位的實(shí)用面積信息,

然后才可有選擇性地提供相關(guān)的建筑面積數(shù)據(jù)。

同年4月29日《一手住宅物業(yè)銷(xiāo)售條例》正式實(shí)施,

新規(guī)擴(kuò)展至一手新盤(pán),

若代理違規(guī),最嚴(yán)重會(huì)被撤銷(xiāo)牌照。

香港房屋銷(xiāo)售由此告別“建筑面積”時(shí)代。

(注:香港的“實(shí)用面積”,相當(dāng)于內(nèi)地的套內(nèi)建筑面積。)

但是,

就是這個(gè)已經(jīng)被香港地區(qū)所明令調(diào)整的公攤面積,

卻在內(nèi)地被各大開(kāi)發(fā)商堂而皇之的使用著。

“對(duì)‘公攤’,我們說(shuō)不!”

在內(nèi)地,

重慶是目前唯一強(qiáng)制實(shí)行以套內(nèi)面積計(jì)價(jià)售樓的地方。

實(shí)際上,早在2002年,

重慶市人大常委會(huì)就以地方法規(guī)的形式,

首次對(duì)商品房的計(jì)價(jià)方式做出明確規(guī)定和要求。

2002年6月,重慶人大常委會(huì)通過(guò)了《重慶市城鎮(zhèn)房地產(chǎn)交易管理?xiàng)l例》,要求:商品房現(xiàn)售和預(yù)售,以套內(nèi)建筑面積作為計(jì)價(jià)依據(jù),商品房買(mǎi)賣(mài)合同及商品房權(quán)證應(yīng)當(dāng)載明共用部位及設(shè)施。

該條例于當(dāng)年8月1日施行,

宣告重慶在全國(guó)率先強(qiáng)制施行

商品房銷(xiāo)售以“套內(nèi)建筑面積”計(jì)價(jià)的政策,

不按這一計(jì)價(jià)依據(jù)銷(xiāo)售的開(kāi)發(fā)商,

將由房地產(chǎn)行政主管部門(mén)責(zé)令改正,

并處以商品房交易金額5%~10%的罰款。

去年,央媒集體帶頭發(fā)聲,

新華社、新華每日電訊一同發(fā)文

《“公攤面積傷民”矛盾亟待求解》,

將公攤面積的討論推上了風(fēng)口浪尖。

文中追問(wèn):

既然國(guó)際上基本都是按套內(nèi)面積計(jì)算房?jī)r(jià),為何我國(guó)計(jì)算房?jī)r(jià)、物業(yè)費(fèi)等都要包括占比頗高的公攤面積?職能部門(mén)治理房地產(chǎn)行業(yè)亂象之時(shí),能否回應(yīng)公眾關(guān)于公攤面積亂象的關(guān)切?

引發(fā)大范圍討論和有關(guān)部門(mén)關(guān)注。

文章發(fā)表后,

數(shù)百家網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,多家媒體跟進(jìn)發(fā)表評(píng)論。

激起了很多網(wǎng)民共鳴!

騰訊“微信指數(shù)”顯示,

網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“公攤面積”的討論激增。

《新華每日電訊》評(píng)論還指出:

公攤面積問(wèn)題積弊已久,越漲越多的公攤面積實(shí)質(zhì)上已經(jīng)侵占百姓的利益,也損傷了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的公平與公正。近幾年,為回應(yīng)民眾訴求,廣州、北京等地也開(kāi)始出現(xiàn)按套內(nèi)建筑面積計(jì)價(jià)的探索。人們期待著相關(guān)職能部門(mén)在研究房產(chǎn)調(diào)控政策之時(shí),能正視公攤面積亂象,探索更科學(xué)、合理的計(jì)價(jià)方式,切實(shí)保護(hù)百姓權(quán)益。

“取消公攤會(huì)推高房?jī)r(jià)嗎?”

《規(guī)范》一出,

也不乏有人擔(dān)心,公攤?cè)∠耍?

會(huì)不會(huì)讓開(kāi)發(fā)商忽視公用設(shè)施部位建設(shè)、

降低環(huán)境配套等公共公用設(shè)施質(zhì)量,

甚至進(jìn)一步推高房?jī)r(jià)。

新華社題為《“公攤面積傷民”矛盾亟待求解》的報(bào)道指出,國(guó)外成熟的經(jīng)驗(yàn)表明,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,如果開(kāi)發(fā)商試圖在壓縮公攤面積后占購(gòu)房者便宜,購(gòu)房者肯定不會(huì)答應(yīng)。為了生存和獲利,開(kāi)發(fā)商更理性的選擇,是根據(jù)市場(chǎng)需要造出更好的房子。

報(bào)道稱(chēng),至于降低或取消公攤面積會(huì)推高“房?jī)r(jià)”之談,更是危言聳聽(tīng)。因?yàn)閴嚎s公攤面積或改成按套內(nèi)建筑面積計(jì)價(jià)造成的價(jià)格上漲,本身只是一個(gè)數(shù)字問(wèn)題,并不會(huì)真正提高購(gòu)房者負(fù)擔(dān),相反會(huì)降低購(gòu)房者的未來(lái)資金壓力。

那么,按套內(nèi)面積計(jì)價(jià)是否能減少購(gòu)房成本呢?

對(duì)這一點(diǎn),

廣東省住房政策研究中心副主任博士陳洋表示,

“公攤面積”和“套內(nèi)面積”其實(shí)不能截然分開(kāi),房?jī)r(jià)里既包含了套內(nèi)面積的使用價(jià)值,也同樣包含了公攤面積帶來(lái)的增值,即使只按套內(nèi)面積計(jì)價(jià),開(kāi)發(fā)商依然會(huì)把他們?cè)诠膊糠值母冻龃虻教變?nèi)的均價(jià)里去。

不過(guò)按套內(nèi)面積計(jì)價(jià)最大的好處是有利于規(guī)范,讓價(jià)格更透明,套內(nèi)面積居民可以實(shí)際測(cè)量,開(kāi)發(fā)商不方便動(dòng)手腳;而公攤部分不能簡(jiǎn)單的用面積來(lái)計(jì)價(jià),而是要用真實(shí)可見(jiàn)的環(huán)境營(yíng)造來(lái)凸顯價(jià)值,吸引客戶(hù),這有利于價(jià)格和價(jià)值的統(tǒng)一。

中原地產(chǎn)首席分析師張大偉今日(2月23日)對(duì)此進(jìn)行了解讀:

是否套內(nèi)計(jì)價(jià)對(duì)于購(gòu)房者實(shí)際購(gòu)房成本基本無(wú)影響,主要影響的是部分打著政策擦邊球賣(mài)低得房率房子的開(kāi)發(fā)商。另外,對(duì)于購(gòu)房者而言,物業(yè)費(fèi)等因?yàn)榻ㄖ娣e衍生的收費(fèi)也有可能降低。

另外需要注意的是,公攤面積并不是越小越好,不計(jì)入面積價(jià)格,意味著開(kāi)發(fā)商同樣可以提高套內(nèi)單價(jià),另外如果開(kāi)發(fā)商過(guò)度擠壓公攤,會(huì)導(dǎo)致社區(qū)品質(zhì)下調(diào),包括樓道、會(huì)所、大堂等公共面積縮水。

1:這只是一個(gè)工程建設(shè)規(guī)范公開(kāi)征求意見(jiàn),距離正式文件還很遙遠(yuǎn),即使成為正式文件,也不確定是建議標(biāo)準(zhǔn)還是規(guī)定強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。

2:從政策內(nèi)容看,包括了住宅、商業(yè)、工程建設(shè)等方方面面,包括全裝修交付等等政策,這些政策起碼5年內(nèi)落地可能性非常小。

3:套內(nèi)面積計(jì)價(jià)影響最大的是期房銷(xiāo)售,對(duì)于現(xiàn)房和二手房,購(gòu)房者更容易計(jì)價(jià)。從套內(nèi)計(jì)算價(jià)格看,全國(guó)已經(jīng)有重慶等個(gè)別城市落地,的確更有利于購(gòu)房者,對(duì)于開(kāi)發(fā)商而言減少了灰色利益。

4:羊毛出在羊身上,如果出臺(tái)套內(nèi)計(jì)價(jià)模式,需要考慮之前已經(jīng)入市的項(xiàng)目如何銜接的政策。

5:從未來(lái)趨勢(shì)看,國(guó)內(nèi)有很多獨(dú)有、少有的房地產(chǎn)交易現(xiàn)象,比如公攤計(jì)價(jià)、期房銷(xiāo)售、二手房雙邊代理,這些都隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展有改變的可能性。

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畢吉耀:宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及發(fā)展態(tài)勢(shì)
2024年7月11-13日,2024中國(guó)汽車(chē)論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏(yíng)新未來(lái)”為主題,由“閉門(mén)峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀(guān)活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng)構(gòu)成,各場(chǎng)會(huì)議圍繞汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話(huà)題,探索方向,引領(lǐng)未來(lái)。其中,在7月12日下午舉辦的“主題論壇六:策略共鳴,未來(lái)共筑”上,中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)研究院原副院長(zhǎng)畢吉耀發(fā)表精彩演講。 [詳細(xì)]
2024-07-13 14:53:12
 
創(chuàng)新引領(lǐng) 零碳運(yùn)營(yíng) 2024中國(guó)新能源重卡產(chǎn)業(yè)決策者大會(huì)推動(dòng)行業(yè)生態(tài)發(fā)展
在“碳達(dá)峰、碳中和”、空氣質(zhì)量改善計(jì)劃、能源安全、環(huán)保績(jī)效評(píng)分、全面電動(dòng)化、碳達(dá)峰試點(diǎn)示范、車(chē)電網(wǎng)融合發(fā)展、智能化等政策的驅(qū)動(dòng)下,以綠色、環(huán)保、低碳、零排放、智能技術(shù)為核心的新能源重卡正高速發(fā)展,其銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升,滲透率穩(wěn)步提升,商業(yè)模式不斷創(chuàng)新,正加速取代傳統(tǒng)燃油重卡的步伐,重卡新能源化也已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的必然趨勢(shì)。 [詳細(xì)]
2024-04-15 10:44:26
 
2024粵港澳大灣區(qū)(廣州)充電樁博覽會(huì)
“2024粵港澳大灣區(qū)(廣州)超級(jí)充電樁展覽會(huì)”同期舉辦“粵港澳大灣區(qū)(廣州)智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”將于2024年8月24日-26日在廣州廣交會(huì)展館D區(qū)舉辦,城市投資開(kāi)發(fā)有限公司高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司、省交通集團(tuán)\鐵路局集團(tuán)、公共交通集團(tuán)有限公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、港口集團(tuán)物業(yè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理公司等公司聯(lián)合參與,總規(guī)模6萬(wàn)平米,展商預(yù)計(jì)600家,觀(guān)眾預(yù)計(jì)超5萬(wàn)人次專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾參觀(guān)。 [詳細(xì)]
2023-12-07 11:04:43
 
2023年上海國(guó)際智慧停車(chē)展覽會(huì)
Parking China 上海國(guó)際智慧停車(chē)展覽會(huì)將于2023年8月29至31日于上海新國(guó)際博覽中心再度登場(chǎng)。 [詳細(xì)]
2023-04-11 18:23:03
 
中國(guó)輕型車(chē)市場(chǎng)聯(lián)合分析會(huì)輕卡小組論壇會(huì)成功召開(kāi)
2023年3月15-16日,中國(guó)輕型車(chē)市場(chǎng)聯(lián)合分析會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)”輕聯(lián)會(huì)”)輕卡小組討論會(huì)在江西南昌成功召開(kāi)。 [詳細(xì)]
2023-03-18 09:37:43
 
2021年7月財(cái)政收支情況
8月20日,財(cái)政部發(fā)布7月份財(cái)政收支數(shù)據(jù):1-7月累計(jì),全國(guó)一般公共預(yù)算收入137716億元,同比增長(zhǎng)20%。其中,中央一般公共預(yù)算收入64658億元,同比增長(zhǎng)20.7%;地方一般公共預(yù)算本級(jí)收入73058億元,同比增長(zhǎng)19.5%。全國(guó)稅收收入119112億元,同比增長(zhǎng)20.9%;非稅收入18604億元,同比增長(zhǎng)14.7%。 1-7月累計(jì),全國(guó)一般公共預(yù)算支出137928億元,同比增長(zhǎng)3.3%。其中,中央一般公共預(yù)算本級(jí)支出17927億元,同比下降5.5%;地方一般公共預(yù)算支出120001億元,同比增長(zhǎng)4 [詳細(xì)]
2021-08-23 16:37:28
 
7月金融數(shù)據(jù)遜于預(yù)期 穩(wěn)經(jīng)濟(jì)有待財(cái)政發(fā)力
8月11日,央行最新數(shù)據(jù)顯示,7月末,社會(huì)融資規(guī)模存量為302.49萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)10.7%;增量為1.06萬(wàn)億元,比上年同期少6362億元;廣義貨幣(M2)余額230.22萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)8.3%,增速分別比上月末和上年同期低0.3個(gè)和2.4個(gè)百分點(diǎn);狹義貨幣(M1)余額62.04萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)4.9%,增速分別比上月末和上年同期低0.6個(gè)和2個(gè)百分點(diǎn)。 [詳細(xì)]
2021-08-12 08:57:03
 
2021年7月份中國(guó)快遞物流指數(shù)為100.7%
2021年7月,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國(guó)快遞物流指數(shù)為100.7%,比上月回升0.7個(gè)百分點(diǎn)。本月經(jīng)濟(jì)延續(xù)恢復(fù)勢(shì)頭,但市場(chǎng)需求增速有所放緩,市場(chǎng)供需偏緊,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保持謹(jǐn)慎,同時(shí)部分地區(qū)遭遇惡劣天氣,在多重因素作用下本月快遞物流指數(shù)小幅回調(diào)。從分項(xiàng)指數(shù)看,國(guó)內(nèi)需求回落但基礎(chǔ)較好,商務(wù)快件指數(shù)、農(nóng)村快件指數(shù)均小幅回落0.3個(gè)百分點(diǎn),整體仍運(yùn)行在100%以上。進(jìn)出口形勢(shì)有所趨緩,跨境快件指數(shù)為97.8%,比上月回落1個(gè)百分點(diǎn)。 [詳細(xì)]
2021-08-12 08:49:19
 
重磅!央行發(fā)布《第二季度中國(guó)貨幣政策執(zhí)行報(bào)告》闡述七大政策思路
8月9日,央行發(fā)布《2021年第二季度中國(guó)貨幣政策執(zhí)行報(bào)告》,對(duì)當(dāng)前的宏觀(guān)形勢(shì)進(jìn)行了分析,并對(duì)下一階段貨幣政策進(jìn)行了展望。報(bào)告指出,下一階段,央行將統(tǒng)籌做好今明兩年宏觀(guān)政策銜接,保持貨幣政策穩(wěn)定性,增強(qiáng)前瞻性、有效性,既有力支持實(shí)體經(jīng)濟(jì),又堅(jiān)決不搞“大水漫灌”,以適度的貨幣增長(zhǎng)支持經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,助力中小企業(yè)和困難行業(yè)持續(xù)恢復(fù),保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。 [詳細(xì)]
2021-08-10 14:29:44
 
注冊(cè)資本2000萬(wàn) 小鵬汽車(chē)海南新公司
近日,海南小鵬汽車(chē)科技有限公司成立,法定代表人為何濤,注冊(cè)資本2000萬(wàn)元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包含:充電樁銷(xiāo)售、機(jī)動(dòng)車(chē)充電銷(xiāo)售、集中式快速充電站、小微型客車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)等。股東信息顯示,該公司由廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司100%控股。 [詳細(xì)]
2021-07-27 11:25:54
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠(chǎng) 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠(chǎng)
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· 2018年北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及維保工具展
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