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2019最全排放政策一覽 |
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來源：福田汽車
編輯：侯小南 2019-01-23 09:29:59 |
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汽車降價(jià)補(bǔ)貼，問界M7：價(jià)格重要，實(shí)力更重要
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3月的車市注定不平凡，一句“到湖北去搶車”，拉開了降價(jià)的序幕。東風(fēng)雪鐵龍最高優(yōu)惠9萬元，東風(fēng)本田最高優(yōu)惠6.8萬元，上汽大眾補(bǔ)貼37億……據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，已有近30家汽車品牌推出了優(yōu)惠政策，無論是政企聯(lián)合補(bǔ)貼，還是各種形式的促銷優(yōu)惠，對(duì)于消費(fèi)者來說，這場(chǎng)從東風(fēng)系汽車，蔓延到整個(gè)汽車行業(yè)的價(jià)格混戰(zhàn)，成為了一個(gè)難得的購(gòu)車時(shí)機(jī)。 [詳細(xì)]
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| 2023-03-24 11:44:06 |
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聚焦客車行業(yè)全生命周期價(jià)值!宇通超基因價(jià)值鏈重磅發(fā)布
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當(dāng)前，隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)深入實(shí)施，汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國(guó)際化等“新四化”已成大勢(shì)所趨。在新時(shí)代、新形勢(shì)下，人們對(duì)高質(zhì)量公共出行的需求激增，更加注重出行的效率、舒適及便利，公共交通行業(yè)面臨新一輪全面深刻的變革。 [詳細(xì)]
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| 2022-05-11 10:41:52 |
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