北汽集團旗下出行平臺——華夏出行正在加快在國內(nèi)的布局。1月19日，華夏出行的分時租賃品牌摩范出行在天津舉行落地儀式，宣布將在天津濱海新區(qū)提供分時租賃服務(wù)，首批投放車輛為150輛北汽新能源EC3，主要覆蓋天津濱海新區(qū)、和平區(qū)、紅橋區(qū)和河?xùn)|區(qū)商圈等人群密集區(qū)域，并進一步擴展到整個天津市區(qū)。

華夏出行黨委書記、總經(jīng)理岳殿偉在表示，這也只是摩范出行布局的一環(huán)，截止到目前，華夏出行已在全國布局22個城市，運營車輛達(dá)到22000輛。2019年的目標(biāo)是布局國內(nèi)42個城市，將運營車輛達(dá)到41000輛。

華夏出行是為北汽集團從制造型企業(yè)向制造服務(wù)型、創(chuàng)新型企業(yè)的轉(zhuǎn)型而成立，旗下包括分時租賃、短途物流、網(wǎng)約車、商旅會議(含醫(yī)療)、整車租售、西部越野自駕等業(yè)務(wù)。其中摩范出行是北汽華夏出行的分時租賃品牌，于2017年4月8號在北京揭牌成立，2017年8月28日在北京石景山區(qū)率先運營，目前已經(jīng)在北京、三亞、石家莊、重慶、濟南等22個城市布局。

對于最近行業(yè)內(nèi)分時租賃企業(yè)途歌面對的“退押金難”問題，岳殿偉表示這看似只是資金鏈斷裂，但其實在企業(yè)經(jīng)營層面也一定存在很多問題。目前分時租賃在行業(yè)內(nèi)屬于新興事物，沒有成熟的經(jīng)驗借鑒，沒有成熟的人才可以選用，但摩范出行希望依托北汽集團的背書和精細(xì)化的運營，為用戶提供持續(xù)有效的分時租賃服務(wù)。而在押金方面，摩范出行在全國收取統(tǒng)一的599元費用，摩范也已經(jīng)與支付寶達(dá)成合作，用戶注冊后如果信用審核通過，還可免交押金。