2018年，乘用車產(chǎn)銷分別完成2352.9萬輛和2371萬輛，比上年同期分別下降5.2%和4.1%，占汽車產(chǎn)銷比重分別達(dá)到84.6%和84.4%，分別低于上年0.9和1.2個百分點。與上年同期相比，上半年增速明顯高于下半年增速。

乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看，乘用車四類車型均出現(xiàn)負(fù)增長，交叉型市場繼續(xù)萎縮。其中：轎車產(chǎn)銷比上年同期分別下降4%和2.7%;SUV產(chǎn)銷比上年同期分別下降3.2%和2.5%;MPV產(chǎn)銷比上年同期分別下降為17.9%和16.2%;交叉型乘用車產(chǎn)銷比上年同期分別下降20.8%和17.3%。

12月乘用車企業(yè)中，一汽大眾位居第一，銷量達(dá)到18.1萬輛，同比大增36.1%，上汽通用五菱緊隨其后，銷量達(dá)18.0萬輛，同比下滑20.0%;前四企業(yè)月度銷量均超過15萬輛，但2-4位企業(yè)同比均出現(xiàn)大幅下滑;其他企業(yè)中，東風(fēng)本田和上汽乘用車增速超20%;吉利則意外下滑，同比下降接近40%。

2018年乘用車企業(yè)中，南北大眾累計銷量均突破200萬輛大關(guān)，上汽通用以197萬輛成績擠進(jìn)三甲之列;前十企業(yè)中，吉利最后雖然未能達(dá)成目標(biāo)銷量，但仍突破150萬輛，增速位居第一位。