2019年1月8日，在美國拉斯維加斯舉行的CES展會(huì)上，威馬汽車和百度宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議內(nèi)容，雙方將在L3及L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案領(lǐng)域達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并成立“威馬&Apollo智能汽車聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”，共同研發(fā)自動(dòng)駕駛解決方案，加速并推動(dòng)智能電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國的普及進(jìn)程。

[威馬、百度就L3及L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案達(dá)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系]

攜手百度，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，加速自動(dòng)駕駛普及進(jìn)程

作為造車新勢(shì)力，威馬汽車是百度重要的自動(dòng)駕駛研發(fā)戰(zhàn)略合作伙伴之一。雙方將通過資源互補(bǔ)、技術(shù)互補(bǔ)等有效合作方式，共同投入專項(xiàng)人力在智能汽車研發(fā)制造領(lǐng)域展開合作，研究成果將直接應(yīng)用于威馬量產(chǎn)車型中。其中，L3級(jí)別高速自動(dòng)駕駛解決方案將在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，預(yù)計(jì)未來搭載L3高速自動(dòng)駕駛功能的威馬汽車銷量將達(dá)到數(shù)十萬輛。

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉先生表示：“威馬一直致力于通過‘AI+硬件+軟件+服務(wù)’的智能化發(fā)展路徑，為用戶提供一致化的智能出行體驗(yàn)，構(gòu)建高效共生的智行新生態(tài)，自動(dòng)駕駛也是威馬一直耕耘的重要方向之一。此次，威馬和百度的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將進(jìn)一步推動(dòng)威馬的自動(dòng)駕駛進(jìn)程，并共同為中國消費(fèi)者打造安全、高效的智慧出行體驗(yàn)?！?

[威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁陸斌現(xiàn)場(chǎng)講話]

百度Apollo擁有行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)及解決方案。今年CES期間，百度正式發(fā)布了Apollo 3.5版本以及Apollo Enterprise，未來，Apollo Enterprise將為全球汽車企業(yè)、供應(yīng)商和出行服務(wù)商加速實(shí)現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，提供量產(chǎn)、定制、安全的自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)解決方案。這也與威馬為用戶打造個(gè)性化的智能出行服務(wù)的愿景不謀而合。

百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇先生表示：“百度持續(xù)深耕自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，未來，Apollo Enterprise也將聯(lián)合OEM廠商、Tier1、及威馬這樣的造車新勢(shì)力等各方合作伙伴，展開更大范圍面向量產(chǎn)的合作，推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化落地?！?

在未來的合作中，威馬還將向百度提供用于自動(dòng)駕駛研發(fā)及測(cè)試的車輛。而在此次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，雙方就聯(lián)合展出了一臺(tái)以威馬EX5為原型的測(cè)試車，所搭載的Apollo部分功能可實(shí)現(xiàn)高速路況下的自動(dòng)駕駛功能，如前車跟隨、自動(dòng)巡航、車道保持、自動(dòng)變道等。

[以威馬EX5為原型，搭載百度Apollo部分功能及百度Map for Auto的測(cè)試車]

同時(shí)，具有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的威馬ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)將于2019年上半年開放配置，該系統(tǒng)將擁有停走型自適應(yīng)巡航(ACC Stop&Go)、預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)(PEBS)、可探測(cè)行人的自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB-P), 集成式智能巡航輔助(ICA)以及交通擁堵輔助(TJA)等多項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能。

不忘初心，繼續(xù)前行，構(gòu)建智能出行新生態(tài)

近年來，自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，預(yù)計(jì)2035年全球自動(dòng)駕駛汽車銷量將達(dá)1200萬輛，其中中國市場(chǎng)的銷售占比將超過四分之一。威馬汽車作為出行革命的破局者和智能電動(dòng)汽車的普及者，也必將抓住發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)持智能化發(fā)展路徑，繼續(xù)以用戶為中心，以產(chǎn)品為基石，繼續(xù)探索智慧出行的無限可能，持續(xù)打造威馬智能出行新生態(tài)。