首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
劃重點(diǎn):模塊化中置軸轎運(yùn)車,真的只需要5萬元?
來源:中國物流行業(yè)網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-12-27 16:15:01 字號   打印  收藏

交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于開展模塊化中置軸汽車列車示范運(yùn)行工作的通知》指出,“模塊化中置軸汽車列車”是由牽引貨車和中置軸掛車組成,運(yùn)載兩個標(biāo)準(zhǔn)單元的汽車列車,具有高效、經(jīng)濟(jì)、靈活等優(yōu)點(diǎn),在歐美國家貨運(yùn)物流行業(yè)得到普遍使用。

中國汽車報(bào)有篇文章為模塊化運(yùn)輸做出解釋,“模塊化運(yùn)輸是以標(biāo)準(zhǔn)化的車輛、箱體等運(yùn)輸、儲存載體為基本作業(yè)單元,通過單元的組合、分解以及更換,實(shí)現(xiàn)更優(yōu)化的運(yùn)輸管理與組織,提高運(yùn)輸效率。也就是說,在模塊化運(yùn)輸模式下,各個模塊化單元可以獨(dú)立工作,也可以組合運(yùn)輸,具備較高的靈活性,可以適應(yīng)不同運(yùn)輸需求。”只要扎扎實(shí)實(shí)把每一步做好,終有一天,模塊化中置軸汽車列車將成為我國貨運(yùn)物流市場上的常見車型。

圖:長久中置軸轎運(yùn)車

模塊化中置軸汽車列車的普遍應(yīng)用涉及到方方面面,模塊化中置軸轎運(yùn)車的最大使命是運(yùn)送各種車輛。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年我國整車物流市場規(guī)模達(dá)3055.5億元。汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中起到橋梁和紐帶的作用,是實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)價值流順暢流動的根本保障。

長久集團(tuán)旗下長久專用車生產(chǎn)的中置軸轎運(yùn)車,在行業(yè)內(nèi)率先采用模塊化設(shè)計(jì),各部件采用自動化流水線生產(chǎn),產(chǎn)品一致性高,品質(zhì)有保障。通過模塊的組合配置,可以創(chuàng)建不同需求的產(chǎn)品,滿足客戶的定制需求。產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)是將產(chǎn)品分成幾個部分,每一部分(模塊)都具有獨(dú)立功能,具有一致的幾何連接接口和一致的輸入、輸出接口的單元,相同種類的模塊在產(chǎn)品族中可以重用和互換,相關(guān)模塊的排列組合可以形成最終的產(chǎn)品。

模塊化設(shè)計(jì)和制造的功能單元,具有的特征為:相對獨(dú)立性,可以對模塊單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試、修改和存儲;互換性,模塊接口部位的結(jié)構(gòu)、尺寸和參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,容易實(shí)現(xiàn)模塊間的互換,從而使模塊滿足更大數(shù)量的不同產(chǎn)品的需要;通用性,有利于實(shí)現(xiàn)橫系列、縱系列產(chǎn)品間的模塊的通用,實(shí)現(xiàn)跨系列產(chǎn)品間的模塊的通用。

圖:長久中置軸轎運(yùn)車

長久專用車滁州生產(chǎn)基地總用地約310畝,年產(chǎn)轎運(yùn)車可達(dá)8000臺。滁州工廠全部采用整車制造形式進(jìn)行生產(chǎn),沖壓、焊裝、涂裝、總裝,四大工藝齊全。中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會主任馬增榮表示,由于公路運(yùn)輸具有便利靈活的特點(diǎn),因此公路轎運(yùn)車承擔(dān)著全國乘用車83%的運(yùn)輸總量。歐美及前蘇聯(lián)歐洲部分國家及澳大利亞等國家,都經(jīng)歷了由半掛列車運(yùn)送商品車到使用中置軸列車運(yùn)送商品車的過程。目前,這些國家都不再使用半掛列車運(yùn)送商品車,其原因就是因?yàn)檐囕v運(yùn)輸中置軸列車具有以下優(yōu)勢。

中置軸掛車列車不同于傳統(tǒng)的牽引桿列車(全掛拖斗車)。

一、牽引桿掛車相對于主車,在行駛方向上有兩個動點(diǎn),運(yùn)行中擺動量大,穩(wěn)定性差。牽引桿列車在高速公路上運(yùn)行不安全。

二、中置軸掛車和半掛車相對于主車,在行駛方向上有一個動點(diǎn),穩(wěn)定性很好,中置軸列車和半掛列車在高速公路上運(yùn)行很安全。

三、由于牽引桿列車(全掛拖斗車)行駛穩(wěn)定性的缺陷,國外早已經(jīng)退出貨物運(yùn)輸市場。

發(fā)展中置軸掛車列車,解決了制約汽車物流發(fā)展的轎運(yùn)車長度和運(yùn)力方面的問題,車輛有科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)可循,對超限運(yùn)輸,交通執(zhí)法混亂、企業(yè)無序競爭等問題,都有積極作用?,F(xiàn)階段,裝載能力最強(qiáng)的是中置軸車型。推動汽車物流行業(yè)健康與可持續(xù)發(fā)展,長久專用車在努力,對所有使用長久中置軸轎運(yùn)車的客戶,可提供免費(fèi)上門的技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)。

圖:長久專用車滁州生產(chǎn)車間

長久中置軸轎運(yùn)車既貼合行業(yè)法規(guī)GB1589-2016的要求,也滿足了用戶對速度的渴求。長久中置軸轎運(yùn)車率先采用德國進(jìn)口空氣懸架,完全超越了傳統(tǒng)的鋼板板簧結(jié)構(gòu),使輪胎滾動順暢,駕乘舒適安全。全球?qū)@娜S仿生制動蹄鐵接觸結(jié)構(gòu),保證蹄鐵在受力情況下自由運(yùn)動,回位更順暢,不會產(chǎn)生蹄鐵卡滯導(dǎo)致剎車抱死現(xiàn)象,從而保障了行駛安全性。正因?yàn)榫邆淞诉@些優(yōu)勢,長久中置軸轎運(yùn)車被媒體譽(yù)為公路的高速列車,承載轎運(yùn)的公路航母。

長久集團(tuán)作為生命型公司,在企業(yè)戰(zhàn)略上依靠超前意識,主動融入國家政策、占領(lǐng)消費(fèi)群心智,最終推動了行業(yè)的合規(guī)化進(jìn)展,由此也實(shí)現(xiàn)了長久這一品牌在市場上的跨越。

長久人知道,轎運(yùn)車是卡友們移動的家,風(fēng)里雨里,春夏秋冬都在路上,卡友們/承運(yùn)商可根據(jù)個人愛好提出一些具體的特定要求,如車輛的外觀顏色,駕駛室的個性化需求等。在滁州工廠、吉林工廠,即使只買一臺車,長久人也絕不怠慢。不只是滿足客戶需求,長久專用車更致力于讓客戶擁有超值的享受——如時尚新潮、美觀實(shí)用、安全高效。

近日,在品質(zhì)給力、服務(wù)給力的基礎(chǔ)上,長久集團(tuán)還非常貼心的給廣大的汽車物流企業(yè)與承運(yùn)商們送來了驚喜——5萬元就能把長久中置軸轎運(yùn)車/模塊化中置軸轎運(yùn)車開回家!

長久集團(tuán)已經(jīng)成立26年,長久集團(tuán)旗下長久物流專注于汽車物流服務(wù),能夠提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),是國內(nèi)A股首家上市的汽車企業(yè)。今年12月初,長久集團(tuán)考慮到許多整車物流企業(yè)資金匱乏,購買先進(jìn)的設(shè)備有些困難,長久專用車聯(lián)合長久德融國際金融,共同推出了車輛租賃業(yè)務(wù),解決了廣大承運(yùn)商的資金問題。只需要5萬元,即可擁有一臺長久中置軸轎運(yùn)車,并能夠立即上路運(yùn)營。車輛上牌地:安徽省滁州市/吉林省長春市

想不想以亮閃閃的心情駕駛車輛,讓芳華在高速路上盡情馳騁?

你和一款更安全、更高效的模塊化中置軸轎運(yùn)車,就差一個電話啦!

長久專用車工廠考察與商務(wù)洽談聯(lián)系人:

周立峻 133 7202 8122 ;許光亞 137 0550 2901;黨洪斌 133 3170 3488

[NextPage]
上一篇:《中國(海南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)商事登記管理?xiàng)l例》正式
2025第三屆世界氫能產(chǎn)業(yè)博覽會
2025第三屆世界氫能產(chǎn)業(yè)博覽會 [詳細(xì)]
2024-10-25 20:12:44
 
WBE2025世界電池及儲能產(chǎn)業(yè)博覽會暨第10屆亞太電池展/亞太儲能展
WBE世界電池及儲能產(chǎn)業(yè)博覽會(亞太電池展/亞太儲能展)致力于構(gòu)建“電池、儲能、氫能、光伏風(fēng)電”等全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán),促進(jìn)全球市場貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)鏈采購供需!已連續(xù)成功舉辦至第9屆,并發(fā)展成為電池、儲能成品領(lǐng)域較大規(guī)模專業(yè)展,也是行業(yè)內(nèi)參展電池與儲能品牌企業(yè)數(shù)量較多,以及應(yīng)用端專業(yè)觀眾與國外采購商參與度較高的專業(yè)展!WBE以其享譽(yù)全球的影響力和每屆數(shù)以千計(jì)的海外買家?guī)椭鷧⒄蛊髽I(yè)參展一次面談數(shù)百專業(yè)采購商與海外優(yōu)質(zhì)客商,被業(yè)界評為“電池儲能行業(yè)的廣交會”! [詳細(xì)]
2024-10-25 19:59:30
 
【生態(tài)專場二】廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司副總經(jīng)理兼工程研究院院長蘇亮:數(shù)智新汽車 引領(lǐng)新未來
由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報(bào)社共同主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇(以下簡稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來”為年度主題,邀請重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細(xì)]
2024-08-31 11:08:12
 
王震坡:大數(shù)據(jù)視角下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
2024年7月11-13日,2024中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來”為主題,由“閉門峰會、大會論壇、10多場主題論壇、9場重磅發(fā)布、主題參觀活動”等多場會議和若干配套活動構(gòu)成,各場會議圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題,探索方向,引領(lǐng)未來。其中,在7月12日下午舉辦的“主題論壇六:策略共鳴,未來共筑”上,北京理工大學(xué)王震坡教授發(fā)表精彩演講。 [詳細(xì)]
2024-07-13 14:56:21
 
洞見趨勢,創(chuàng)贏未來!2024中國新能源物流車大會圓滿召開!
4月14日,由電車資源主辦,地上鐵新能源車服網(wǎng)絡(luò)、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會協(xié)辦的2024中國新能源物流車大會在成都隆重召開。 [詳細(xì)]
2024-04-17 09:04:42
 
迎來市場爆發(fā)前夜!物流行業(yè)大咖描繪新能源美好藍(lán)圖
4月14日上午,由電車資源主辦,地上鐵新能源車服網(wǎng)絡(luò)、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會協(xié)辦的“中國新能源物流車領(lǐng)導(dǎo)人峰會”在成都隆重舉行。 [詳細(xì)]
2024-04-17 08:58:58
 
2024快遞物流創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展論壇暨 2024長三角快遞物流供應(yīng)鏈與技術(shù)裝備展覽會(杭州)快遞物流供應(yīng)鏈|分揀系統(tǒng)|AGV機(jī)器人|新能源物流車|綠色包裝|自動識別|冷鏈物流
ESYE 長三角快遞物流展是亞洲范圍內(nèi)超大規(guī)模的快遞物流業(yè)展示平臺,由于展會的需求及擴(kuò)大市場的影響力,ESYE 2024轉(zhuǎn)戰(zhàn)杭州,憑借著先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、優(yōu)越的地理位置、成熟的產(chǎn)業(yè)環(huán)境以及巨大的電商、微商、零售業(yè)、消費(fèi)的市場空間,本屆展會將依托杭州的區(qū)位優(yōu)勢及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,充分整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,為廣大展商提供直接、有效的精準(zhǔn)對接和貿(mào)易洽談平臺。 [詳細(xì)]
2024-04-15 10:54:19
 
創(chuàng)新引領(lǐng) 零碳運(yùn)營 2024中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)決策者大會推動行業(yè)生態(tài)發(fā)展
在“碳達(dá)峰、碳中和”、空氣質(zhì)量改善計(jì)劃、能源安全、環(huán)??冃гu分、全面電動化、碳達(dá)峰試點(diǎn)示范、車電網(wǎng)融合發(fā)展、智能化等政策的驅(qū)動下,以綠色、環(huán)保、低碳、零排放、智能技術(shù)為核心的新能源重卡正高速發(fā)展,其銷量節(jié)節(jié)攀升,滲透率穩(wěn)步提升,商業(yè)模式不斷創(chuàng)新,正加速取代傳統(tǒng)燃油重卡的步伐,重卡新能源化也已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的必然趨勢。 [詳細(xì)]
2024-04-15 10:44:26
 
粵港澳大灣區(qū)(廣州)超級充電樁展覽會
粵港澳大灣區(qū)(廣州)超級充電樁展覽會 [詳細(xì)]
2024-02-19 18:36:22
 
2024快遞物流創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展論壇暨 2024長三角快遞物流供應(yīng)鏈與技術(shù)裝備展覽會(杭州)
2024快遞物流創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展論壇暨2024長三角快遞物流供應(yīng)鏈與技術(shù)裝備展覽會(杭州) [詳細(xì)]
2024-01-17 09:09:46
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國際車展專題報(bào)道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時間:1.51 秒