12月25日，由《中國(guó)汽車報(bào)》社主辦的“與改革開放同行 中國(guó)商用車40年巨變”頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行。據(jù)了解，為保證活動(dòng)的廣泛性與權(quán)威性，《中國(guó)汽車報(bào)》通過(guò)開展“中國(guó)商用車市場(chǎng)風(fēng)云激蕩40周年”走訪活動(dòng)，對(duì)全國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行了全面的調(diào)研與梳理，深入了解我國(guó)商用車市場(chǎng)40年來(lái)的發(fā)展與變化。最終，福田戴姆勒汽車獲得改革開放40周年崛起之星大獎(jiǎng)，歐曼EST超級(jí)重卡獲得改革開放40周年創(chuàng)新車型大獎(jiǎng)。同時(shí)，福田汽車集團(tuán)獲得改革開放40周年大國(guó)重器大獎(jiǎng)。

福田戴姆勒汽車榮獲中國(guó)改革開放40周年崛起之星獎(jiǎng)(左三)

從1978到2018，中國(guó)改革開放走過(guò)40年。40年來(lái)，我國(guó)公路營(yíng)運(yùn)載貨汽車保有量從14萬(wàn)輛發(fā)展到1400多萬(wàn)輛;從有車能開就行到如今要求運(yùn)輸裝備更舒適、更安全、更節(jié)油;從開卡車是一項(xiàng)“金貴”職業(yè)到現(xiàn)在充分的市場(chǎng)化。短短40年間，國(guó)內(nèi)的公路載貨汽車行業(yè)發(fā)生了天翻地覆的變化。尤其是進(jìn)入新千年后，以福田戴姆勒汽車為代表的重卡企業(yè)更是通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代驅(qū)動(dòng)重卡市場(chǎng)的升級(jí)與物流運(yùn)輸?shù)母咝Оl(fā)展。

歐曼EST超級(jí)重卡榮獲中國(guó)改革開放40周年崛起之星獎(jiǎng)

自2002年歐曼品牌創(chuàng)立以來(lái)，歐曼始終以用戶和市場(chǎng)為導(dǎo)向，秉承歐洲設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，從研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)檢、服務(wù)全面接軌世界標(biāo)準(zhǔn)，成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品五次升級(jí)換代。如今，歐曼產(chǎn)銷量已經(jīng)突破100萬(wàn)臺(tái)，在全球范圍內(nèi)已擁有百萬(wàn)用戶，800多家經(jīng)銷商，3400多家服務(wù)站，持之以恒的“創(chuàng)新”精神引領(lǐng)著歐曼品牌從小到大，從弱變強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)迅速崛起，也為中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展和中國(guó)汽車工業(yè)邁向強(qiáng)國(guó)的道路上做出了自己的貢獻(xiàn)。

崛起之星獎(jiǎng)

然而，隨著物流行業(yè)發(fā)展不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，公路貨運(yùn)也正在一步步走向標(biāo)準(zhǔn)化、高效化、智能化。諸如物流大數(shù)據(jù)的應(yīng)用將會(huì)有效降低物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，減少車輛空駛率，加速中國(guó)物流的資源整合與發(fā)展，這也要求重卡運(yùn)輸裝備不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。2016年，福田戴姆勒汽車鏈合福田康明斯、福田采埃孚、威伯科、大陸電子等全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈資源打造的歐曼EST重卡上市，不到兩年時(shí)間銷量突破10萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)造了中國(guó)高端重卡的銷售新速度，收獲了良好的市場(chǎng)口碑，本次獲得創(chuàng)新車型大獎(jiǎng)實(shí)至名歸。

創(chuàng)新車型獎(jiǎng)

為進(jìn)一步幫助解決運(yùn)價(jià)走低、油價(jià)走高，收益減少;車輛出勤率低、維修保養(yǎng)頻繁耽誤運(yùn)輸時(shí)間等用戶痛點(diǎn)。12月22日，歐曼超級(jí)重卡2019款全系上市，憑借節(jié)油、可靠、安全、舒適、智能五大進(jìn)化，以更高效的重卡產(chǎn)品滿足用戶運(yùn)輸需要;同時(shí)，結(jié)合“量身定制、暢行無(wú)憂”的全生命周期服務(wù)定制，為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。

歐曼超級(jí)重卡2019款進(jìn)化上市

例如，歐曼EST 2019款搭載由福田康明斯與福田采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，2000巴的XPI超高壓噴射技術(shù)，燃油霧化好，與空氣接觸更足，燃燒更充分;Leakness保壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)精密的油量控制，提升燃油效率;LBSC智能轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)70%工況都在低油耗區(qū)間。同時(shí)，整車經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.564，行業(yè)更優(yōu);配備低滾阻、無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎，有效降低行駛阻力，實(shí)現(xiàn)整車燃油效率提升10%，百公里平均油耗降低3升，按每臺(tái)車每年跑20萬(wàn)公里，每年將為用戶節(jié)省3萬(wàn)元左右，全面增加用戶的收益。

歐曼EST 2019款超級(jí)重卡

改革開放四十年的發(fā)展，中國(guó)商用車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。此次福田戴姆勒歐曼獲得兩項(xiàng)殊榮，既是對(duì)企業(yè)在過(guò)往發(fā)展中改革創(chuàng)新的肯定和鼓勵(lì)，也是對(duì)未來(lái)創(chuàng)新發(fā)展的鞭策。面向未來(lái)，站在中國(guó)汽車工業(yè)過(guò)去40年發(fā)展的歷史節(jié)點(diǎn)，福田戴姆勒汽車也將繼續(xù)秉承創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念，不斷以技術(shù)革新為實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)努力奮斗。