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汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車(chē)進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車(chē)攜手金康新能源 入選第313批汽車(chē)新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車(chē)公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車(chē)目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車(chē)  零跑汽車(chē)完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書(shū)記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專(zhuān)注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車(chē):電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專(zhuān)項(xiàng)工作組已成立 
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高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷(xiāo)  
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熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷(xiāo)分析 展會(huì)論壇 廠商專(zhuān)題    
南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院車(chē)輛工程
編輯:張婷  2018-12-22 11:32:07 字號(hào)   打印  收藏

機(jī)電工程與自動(dòng)化學(xué)院由原機(jī)電工程系、自動(dòng)化系、車(chē)輛工程系及教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心于2018年1月合并組建。學(xué)院融合強(qiáng)勢(shì)專(zhuān)業(yè),下設(shè)機(jī)械工程、機(jī)械電子工程、電氣工程及其自動(dòng)化、自動(dòng)化、車(chē)輛工程、物聯(lián)網(wǎng)工程6個(gè)本科專(zhuān)業(yè),主要培養(yǎng)在機(jī)械工程領(lǐng)域、電氣自動(dòng)化工程領(lǐng)域以及車(chē)輛工程領(lǐng)域的高級(jí)應(yīng)用型人才。

學(xué)院充分利用南京航空航天大學(xué)在機(jī)械工程、電氣工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)、車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源,并結(jié)合我校的發(fā)展理念,以理論與實(shí)踐并重,突出應(yīng)用為主要特色,并且建設(shè)了相應(yīng)的高水平專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室和創(chuàng)新實(shí)踐基地,為學(xué)生實(shí)踐和創(chuàng)新活動(dòng)提供了良好環(huán)境。

為了培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,學(xué)院在專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室方面進(jìn)行了重點(diǎn)建設(shè)。目前學(xué)院擁有專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室七十余間,主要有機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械機(jī)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、測(cè)量技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、液壓與氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、自動(dòng)化制造系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、數(shù)控技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械制造技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、CAD/CAM實(shí)驗(yàn)室、機(jī)器人設(shè)計(jì)與制作實(shí)驗(yàn)室、機(jī)電一體化創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、數(shù)控加工(機(jī)床)實(shí)驗(yàn)室、工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室(實(shí)驗(yàn)室列舉)汽車(chē)拆裝實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)電器實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)電子實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)控制實(shí)驗(yàn)室、電動(dòng)汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)維修工程實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)CAD/CAM實(shí)驗(yàn)室和模型制作室等。學(xué)院還內(nèi)設(shè)基礎(chǔ)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心,主要承擔(dān)學(xué)院基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課程、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程及專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)任務(wù)。

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)介紹

一、專(zhuān)業(yè)剖析

本專(zhuān)業(yè)面向汽車(chē)前市場(chǎng)和后市場(chǎng)領(lǐng)域,具有機(jī)械工程、電子技術(shù)、自動(dòng)控制及計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)相結(jié)合的特點(diǎn),培養(yǎng)在車(chē)輛領(lǐng)域從事車(chē)輛研究、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測(cè)、銷(xiāo)售服務(wù)等的高級(jí)工程技術(shù)人才。專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式支持畢業(yè)生有多種去向,部分畢業(yè)生在江蘇大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、湖南大學(xué)等高校繼續(xù)深造;大部分畢業(yè)生受聘于包括通用、大眾、馬自達(dá)、長(zhǎng)安汽車(chē)、無(wú)錫博世、南京海拉等在內(nèi)的大中型汽車(chē)企業(yè)或汽車(chē)零部件公司,主要從事技術(shù)研發(fā)、制造管理、品質(zhì)監(jiān)測(cè)、汽車(chē)銷(xiāo)售等工作,以及在南京地鐵、南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛等相關(guān)軌道交通企業(yè)任職,得到用人單位高度認(rèn)可。近三年整體就業(yè)率在98%以上,考研率在8%以上,2015年就業(yè)率100%、2016年就業(yè)率99%,2017年一次就業(yè)率達(dá)96%。

二、行業(yè)發(fā)展

作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車(chē)工業(yè)及交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,并仍有很大的發(fā)展?jié)摿?。?013年以來(lái),國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)與銷(xiāo)售增幅仍遠(yuǎn)高于我國(guó)GDP的增幅,汽車(chē)生產(chǎn)與銷(xiāo)售量連續(xù)蟬聯(lián)全球第一。經(jīng)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),中國(guó)汽車(chē)行業(yè)直接從業(yè)人員220萬(wàn),相關(guān)從業(yè)人員已達(dá)3500多萬(wàn),預(yù)計(jì)到2020年,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到世界第一,并帶動(dòng)一個(gè)年汽車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)8000億的巨大市場(chǎng)。隨著我國(guó)軌道交通(地鐵、輕軌)的快速發(fā)展,也為車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)和平臺(tái)。

隨著汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng),新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、零部件供應(yīng)、金融服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、附件銷(xiāo)售、二手車(chē)銷(xiāo)售、交通駕駛教育的市場(chǎng)空間越來(lái)越大,急需大量懂得汽車(chē)企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的專(zhuān)門(mén)人才。但我國(guó)目前從事汽車(chē)服務(wù)行業(yè)人員中,專(zhuān)科層次占了大多數(shù),本科層次人才嚴(yán)重不足,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需求。同時(shí),在二手車(chē)市場(chǎng)上,我國(guó)也同樣出現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,與發(fā)達(dá)國(guó)家成熟二手乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)仍有明顯差距。未來(lái)幾年,我國(guó)二手乘用車(chē)的供需總量仍將穩(wěn)定增長(zhǎng),整個(gè)市場(chǎng)急需受過(guò)正規(guī)高等教育的、具有較高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的二手車(chē)銷(xiāo)售人員和二手車(chē)鑒定評(píng)估人員進(jìn)入汽車(chē)銷(xiāo)售的領(lǐng)域,來(lái)提升整個(gè)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

三、人才培養(yǎng)

本專(zhuān)業(yè)學(xué)制四年,招收理科類(lèi)考生,畢業(yè)生授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

本專(zhuān)業(yè)學(xué)生通過(guò)在校系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的工程訓(xùn)練,能夠打下扎實(shí)的數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、電學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)的理論基礎(chǔ),獲得機(jī)械、電工及電子技術(shù)、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)應(yīng)用和互聯(lián)網(wǎng)等方面的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),掌握車(chē)輛及零部件設(shè)計(jì)、制造以及銷(xiāo)售等既寬廣又深入的專(zhuān)業(yè)知識(shí);通過(guò)豐富和嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)實(shí)踐,能夠領(lǐng)會(huì)和掌握車(chē)輛專(zhuān)業(yè)所需的設(shè)計(jì)計(jì)算、制圖、制造工藝設(shè)計(jì)和測(cè)試調(diào)試的技術(shù),較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用和外語(yǔ)應(yīng)用能力,具備初步解決本專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)問(wèn)題和技術(shù)開(kāi)發(fā)的能力,擁有一定的綜合管理能力和創(chuàng)新意識(shí);以及汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)維修與保養(yǎng)、汽車(chē)貿(mào)易、汽車(chē)運(yùn)輸技術(shù)與管理等方面的能力。

主要課程:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)程序語(yǔ)言、自動(dòng)控制原理、電力電子技術(shù)、汽車(chē)構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)檢測(cè)與診斷技術(shù)、汽車(chē)單片機(jī)與接口技術(shù)、汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)電氣與電子控制技術(shù)等。

四、培養(yǎng)特色

1.注重強(qiáng)化學(xué)生的獨(dú)立思考、實(shí)踐以及創(chuàng)新能力。

為了培養(yǎng)大學(xué)生的獨(dú)立思考能力、動(dòng)手實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力,本專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)多個(gè)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室和大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,包括整車(chē)綜合性能實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)電子控制實(shí)驗(yàn)室、營(yíng)銷(xiāo)實(shí)驗(yàn)室、底盤(pán)拆裝實(shí)驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)室、“零度車(chē)隊(duì)”節(jié)能概念車(chē)實(shí)驗(yàn)室等。此外還與數(shù)家大中型企業(yè)(南京長(zhǎng)安汽車(chē)、南京金龍汽車(chē)、南京越博新能源汽車(chē)、鎮(zhèn)江北汽、蘇州金龍客車(chē))簽訂大學(xué)生創(chuàng)新、實(shí)踐、就業(yè)基地協(xié)議,建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的校企合作關(guān)系,為學(xué)生的實(shí)習(xí)、就業(yè)提供了廣泛的平臺(tái)。鼓勵(lì)并積極創(chuàng)造條件讓學(xué)生更多的參與各項(xiàng)競(jìng)賽,并獲得獎(jiǎng)項(xiàng)。

2.注重建設(shè)高水平的師資隊(duì)伍。

學(xué)院以母體學(xué)校南京航空航天大學(xué)為依托,建設(shè)有南航金城教師組建的職稱結(jié)構(gòu)合理、高水平的教師隊(duì)伍。本專(zhuān)業(yè)自設(shè)立以來(lái)積極借鑒母體學(xué)校先進(jìn)的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),聘請(qǐng)南京航空航天大學(xué)的教授、副教授擔(dān)任專(zhuān)業(yè)核心課程的教學(xué)工作、指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)論文,并加強(qiáng)對(duì)本專(zhuān)業(yè)青年教師的指導(dǎo)和培養(yǎng),鼓勵(lì)教師積極深造,參與行業(yè)會(huì)議等。本專(zhuān)業(yè)多位自有青年教師具有副高以上職稱。

五、就業(yè)方向

部分畢業(yè)生在江蘇大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、湖南大學(xué)等高校繼續(xù)深造;大部分畢業(yè)生受聘于包括通用、大眾、馬自達(dá)、長(zhǎng)安汽車(chē)、無(wú)錫博世、南京海拉等在內(nèi)的大中型汽車(chē)企業(yè)或汽車(chē)零部件公司,主要從事技術(shù)研發(fā)、制造管理、品質(zhì)監(jiān)測(cè)、汽車(chē)銷(xiāo)售等工作,以及在南京地鐵、南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛等相關(guān)軌道交通企業(yè)任職,得到用人單位高度認(rèn)可。近三年整體就業(yè)率在98%以上,考研率在8%以上,2015年就業(yè)率100%、2016年就業(yè)率99%,2017年一次就業(yè)率達(dá)96%。

六、國(guó)際交流

為了更好培養(yǎng)具備國(guó)際化執(zhí)業(yè)能力的復(fù)合型人才,南航金城學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)與英國(guó)、美國(guó)、澳大利亞等多個(gè)國(guó)家的多所大學(xué)合作,提供車(chē)輛工程類(lèi)的“4+1”國(guó)際交流項(xiàng)目。

七、專(zhuān)業(yè)咨詢電話

黃老師13390753651

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2024-10-25 18:09:00
 
第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)將于2024年11月11-14日在重慶科學(xué)會(huì)堂舉辦—第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)
第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國(guó)重慶科學(xué)會(huì)堂盛大舉辦。本屆年會(huì)采用“會(huì)”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場(chǎng)活動(dòng),預(yù)計(jì)10余位院士,100位國(guó)內(nèi)外主要汽車(chē)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來(lái)自全球超過(guò)26個(gè)國(guó)家的約5000位汽車(chē)科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:02:04
 
聚焦汽車(chē)智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,以展帶會(huì),已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
11月20-22日,AUTO TECH 2025華南展——亞洲領(lǐng)先的汽車(chē)工業(yè)技術(shù)博覽會(huì),將在廣州保利世貿(mào)博覽館(琶洲)盛大舉辦,同時(shí)將邀請(qǐng)來(lái)自于世界各地的汽車(chē)主機(jī)廠、研究院以及一二級(jí)零部件制造商的上萬(wàn)名采購(gòu)、技術(shù)工程師參加展會(huì)以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。 [詳細(xì)]
2024-10-25 09:30:07
 
會(huì)議通知|“2025年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)云論壇”邀請(qǐng)函
2024年,汽車(chē)行業(yè)正面臨巨大變局,全球經(jīng)濟(jì)放緩,消費(fèi)者需求和購(gòu)買(mǎi)力發(fā)生顯著變化。碳中和目標(biāo)的推進(jìn)和政策調(diào)整,給企業(yè)帶來(lái)不少挑戰(zhàn),尤其是新能源汽車(chē),雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要節(jié)點(diǎn)。科瑞咨詢將舉辦第六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)研討會(huì),分析宏觀經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、乘用車(chē)、商用車(chē)和新能源市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè),并對(duì)商用車(chē)各熱點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行深入研究,洞察市場(chǎng)機(jī)會(huì),幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),抓住發(fā)展機(jī)遇。 [詳細(xì)]
2024-10-14 10:34:12
 
會(huì)議動(dòng)態(tài) | 2024世界新能源汽車(chē)大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車(chē)發(fā)展”論壇隆重召開(kāi)
9月27日上午,2024世界新能源汽車(chē)大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車(chē)發(fā)展”論壇在海南國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi),論壇由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)承辦,中國(guó)新聞社國(guó)是直通車(chē)作為論壇特別合作媒體,邀請(qǐng)相關(guān)國(guó)家駐華使領(lǐng)館與商會(huì)代表,以及中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)代表,分享促進(jìn)東南亞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策體系、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作案例與東南亞新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的未來(lái)展望,共同探討東南亞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇。 [詳細(xì)]
2024-09-27 16:27:57
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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· 2018年北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及維保工具展
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