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上海寶馬展完美收官 盤點上柴動力四大亮點
來源:中國卡車網   作者:冷秋   編輯:菊妍妍  2018-12-04 11:23:19 字號   打印  收藏

2018年11月30日,Bauma CHINA 2018正式落下了帷幕,兩年一屆的工程機械盛會,各路英豪出盡風采。作為動力行業(yè)的先進代表,上柴動力也憑借其先進的技術和雄厚的底蘊著實火爆了一把。

Bauma CHINA 2018上柴動力展臺

技術行業(yè)領先

2018年8月19日生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《非道路移動機械污染防治技術政策》對非道路國IV有了明確的說法。文中明確指出,新生產裝用壓燃式發(fā)動機的非道路移動機械,2020 年達到國家第四階段排放控制水平。

配套能力突出

上柴深耕工程機械領域數十年,對于工程機械產品有著深刻的理解和技術積淀,在做好發(fā)動機與整車的匹配設計和驗證工作方面不斷精益求精。基于此,上柴在布局國IV產品時,充分考慮了不同機種、機型對于動力性的不同需求,基于H/D/E三大平臺,設計研發(fā)制造出全系列的國IV發(fā)動機。

上柴新一代國六發(fā)動機

新一代產品在完全實現非道路國IV排放標準的基礎上,產品型譜排量銜接性更好,功率覆蓋范圍更大,適配性更好,可以完美對接主機廠的配套需求。無論是土方機械、路面機械,還是起重、建筑機械,上柴發(fā)動機通過動力性和經濟性的同步優(yōu)化,可以滿足不同產品、不同型號的工程機械產品配套需求。

產品品質卓越

上柴動力此次參展的三大系列H、D、E,五款發(fā)動機,從66kW到353kW,幾乎適用于所有的工程機械設備,并符合非道路國IV的高標準環(huán)保需求。

H系列參考了當今世界最先進成熟的4-7升發(fā)動機,扭矩儲備30%-36%,功率覆蓋66-192kW。與同類產品比,H系列擁有低溫啟動性能好、節(jié)省油耗、振噪低、壽命長、動能強、維修易、性價比高等諸多優(yōu)勢。另外,CR+DPF+SCR技術,可以輕松實現非道路國排放。

上柴H系列發(fā)動機

D系列歷經20年持續(xù)改進升級換代,是由上柴聯合AVL及美國西南研究院、DENSO聯合開發(fā),是國內成熟發(fā)動機中設計年代近、技術指標先進的發(fā)動機,為多個知名工程機械品牌的首選配套動力。具有高可靠性、油耗低、負載瞬時響應快等特點,其扭矩儲備為30%-40%,功率覆蓋132-265kW,同樣可實現非道路國Ⅳ排放。

上柴D系列發(fā)動機

E系列發(fā)動機是聯合AVL開發(fā),具有世界先進水平的全新一代重型發(fā)動機。E系列采用博世高壓共軌系統(tǒng),具有高可靠性、強勁動力性、優(yōu)異的油耗水平,與同功率的相似產品相比,具有低速、大扭矩與燃油消耗低的優(yōu)勢。扭矩儲備32%-36%,功率覆蓋210-353kW,滿足非道國IV標準,是新一代高端工程機械動力的理想選擇。

上柴E系列發(fā)動機

精工精神畢現

上柴動力擁有70多年柴油機設計與制造經驗,配套工程機械產品的歷史由來已久,中國第一臺50裝載機、大型推土機等諸多大型設備最早都是裝配的上柴發(fā)動機。每一個產品都是上柴動力對設計精雕細琢,對質量苛刻把關、對品質精益求精、對用戶負責到底的精工精神的體現,多年深耕的背后更是作為中國民族品牌的責任與使命。上柴動力以市場和客戶需求為導向,從產品設計到制造,穩(wěn)步實現了性能、可靠性、使用成本的最佳平衡,并以靈活多樣的產品適應性,滿足全球不同地區(qū)、不同市場的應用需求,為工程機械設備提供可持續(xù)升級的最佳動力提供了保障。

上柴發(fā)動機裝配工廠

滄海橫流,方顯英雄本色。此次寶馬展,上柴動力以先進的技術、突出的配套能力、卓越的產品品質和可貴的精工精神贏得了尊重。未來上柴將繼續(xù)踐行誠信擔責、開放融合、創(chuàng)新進取的核心價值理念,為建設成為中國最好、世界一流的動力系統(tǒng)供應商而不懈努力。

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