2018年11月28日,大乘汽車與上海交通大學汽車工程研究院正式達成戰(zhàn)略合作,成立汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心,并在大乘汽車產(chǎn)業(yè)園舉行揭牌儀式。此次大乘汽車-上海交大汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心的成立,預示著大乘汽車與上海交大將在產(chǎn)品策略、開發(fā)能力建設(shè)等多個方面展開深度合作,實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補,共同打造汽車開發(fā)與應(yīng)用研究平臺,為大乘汽車發(fā)展“新四化”賦能,推動中國自主品牌汽車走向更高水平與國際化。
大乘汽車-上海交大汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心簽約儀式現(xiàn)場
金壇區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陶偉,大乘汽車董事長吳瀟、上海交通大學汽車工程研究院院長許敏等領(lǐng)導共同出席了當天的簽約暨揭牌儀式。金壇區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陶偉在致辭中提到,大乘汽車作為常州重點龍頭骨干企業(yè),也是金壇區(qū)重點培育打造的汽車及零部件和綠色電源中心產(chǎn)業(yè)鏈的中堅力量,大乘汽車-上海交大汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心的成立,是金壇區(qū)推動企業(yè)科技創(chuàng)新的重要體現(xiàn),具有里程碑式的意義。
金壇區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陶偉致辭
上海交通大學汽車工程研究院院長許敏表示,大乘汽車-上海交大汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心的成立,是對大乘汽車、上海交大汽車工程研究院研發(fā)實力的有力補充,也是整合優(yōu)化資源、提高自主研發(fā)能力的重要戰(zhàn)略舉措。
上海交通大學汽車工程研究院院長許敏致辭
大乘汽車董事長吳瀟提到,大乘汽車一直積極尋求國內(nèi)外優(yōu)勢資源,致力于將大乘汽車打造成為國內(nèi)一流的整車制造企業(yè)。本次與上海交通大學聯(lián)合成立技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心,將在產(chǎn)品發(fā)展、研發(fā)體系建立、新技術(shù)研究、能力建設(shè)支持等方面部署力量進行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)研究。
大乘汽車董事長吳瀟致辭
此次合作瞄準汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”大方向,將充分發(fā)揮聯(lián)合研發(fā)中心的優(yōu)勢,深入汽車產(chǎn)學研發(fā)展,不斷提升大乘汽車的核心競爭力,在汽車電子及發(fā)動機技術(shù)、汽車測試技術(shù)及仿真能力技術(shù)、研發(fā)體系能力建設(shè)等汽車核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新性突破。
厚植創(chuàng)新根基 大乘汽車提升新動力
上海交通大學是我國歷史最悠久、享譽海內(nèi)外的高等學府之一,而上海交通大學汽車工程研究院所在的“機械工程”學科連續(xù)10年國內(nèi)高校排名第一,全球高校排位十六,具有世界一流的研發(fā)平臺與實力,致力于解決汽車關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,在動力總成研發(fā)、新能源純電動和混動系統(tǒng)開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域均有傲人的成績。自2006年成立以來,現(xiàn)已建成車身設(shè)計與制造、汽車發(fā)動機、汽車底盤與控制技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、智能汽車、汽車知識工程等研究所,建設(shè)了“汽車電子控制技術(shù)國家工程實驗室”,具有碩士及博士學位授予權(quán)。此次與上海交通大學汽車工程研究院展開戰(zhàn)略合作,成立大乘汽車-上海交大汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心,是對大乘汽車研發(fā)體系的一個重要支撐。
大乘汽車-上海交大汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心正式揭牌
研發(fā)中心將依托于大乘汽車與上海交通大學汽車工程研究院現(xiàn)有研發(fā)體系,逐步展開戰(zhàn)略研究、專業(yè)咨詢、軟硬件及研發(fā)體系能力建設(shè)、實驗測試服務(wù)、人員培養(yǎng)等多方面的深度合作,構(gòu)建汽車領(lǐng)域基礎(chǔ)研究與前瞻技術(shù)研發(fā)與資源部署,共享開發(fā)資源及平臺,發(fā)揮雙方優(yōu)勢,合作共贏,致力于成為自主汽車智造領(lǐng)域的先行者。
完善研發(fā)布局 助力大乘汽車創(chuàng)新前行
大乘汽車于品牌上市初期便確立了乘用車和商用車全面布局的發(fā)展戰(zhàn)略,在傳統(tǒng)能源與新能源領(lǐng)域雙擎發(fā)力,擁有國內(nèi)領(lǐng)先的高標準實驗室,掌握多項汽車研發(fā)的核心技術(shù)。此外,大乘汽車擁有整車研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能制造、新能源等全面研發(fā)實力,涉及A0級轎車、A級和B級轎車及SUV車型領(lǐng)域,并將逐步實現(xiàn)從L2至L4級別的智能駕駛功能。值得一提的是,大乘汽車旗下首款車型G70S已于今年10月初上市,后續(xù)更有多款新能源車型與燃油車型將于明年一季度投入市場。
早在此次與上海交通大學汽車工程研究院達成戰(zhàn)略合作之前,大乘汽車的研發(fā)體系就已經(jīng)逐步面向全球化,與德國META、FEV動力實驗室、意大利Torino
Crea造型中心等多家國際頂尖的研發(fā)機構(gòu)展開密切合作。同時與博世、飛利浦、韋巴斯特等世界頂級供應(yīng)商達成戰(zhàn)略合作,共享國際頂尖的優(yōu)勢資源及技術(shù)儲備,有效保障大乘汽車的產(chǎn)品力和品質(zhì)。
此次大乘汽車-上海交大汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心的成立不僅加強了大乘汽車的自主研發(fā)能力,還將進一步推動其在技術(shù)能力、智能制造、合作生態(tài)上的重要突破,以產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新的模式,更深層地布局和強化自主汽車品牌核心技術(shù),構(gòu)建中國汽車領(lǐng)域智能出行新生態(tài)。
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