2018年11月28日，大乘汽車與上海交通大學汽車工程研究院正式達成戰(zhàn)略合作，成立汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心，并在大乘汽車產(chǎn)業(yè)園舉行揭牌儀式。此次大乘汽車-上海交大汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心的成立，預示著大乘汽車與上海交大將在產(chǎn)品策略、開發(fā)能力建設(shè)等多個方面展開深度合作，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，共同打造汽車開發(fā)與應(yīng)用研究平臺，為大乘汽車發(fā)展“新四化”賦能，推動中國自主品牌汽車走向更高水平與國際化。

大乘汽車-上海交大汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心簽約儀式現(xiàn)場

金壇區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陶偉，大乘汽車董事長吳瀟、上海交通大學汽車工程研究院院長許敏等領(lǐng)導共同出席了當天的簽約暨揭牌儀式。金壇區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陶偉在致辭中提到，大乘汽車作為常州重點龍頭骨干企業(yè)，也是金壇區(qū)重點培育打造的汽車及零部件和綠色電源中心產(chǎn)業(yè)鏈的中堅力量，大乘汽車-上海交大汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心的成立，是金壇區(qū)推動企業(yè)科技創(chuàng)新的重要體現(xiàn)，具有里程碑式的意義。

金壇區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陶偉致辭

上海交通大學汽車工程研究院院長許敏表示，大乘汽車-上海交大汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心的成立，是對大乘汽車、上海交大汽車工程研究院研發(fā)實力的有力補充，也是整合優(yōu)化資源、提高自主研發(fā)能力的重要戰(zhàn)略舉措。

上海交通大學汽車工程研究院院長許敏致辭

大乘汽車董事長吳瀟提到，大乘汽車一直積極尋求國內(nèi)外優(yōu)勢資源，致力于將大乘汽車打造成為國內(nèi)一流的整車制造企業(yè)。本次與上海交通大學聯(lián)合成立技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心，將在產(chǎn)品發(fā)展、研發(fā)體系建立、新技術(shù)研究、能力建設(shè)支持等方面部署力量進行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)研究。

大乘汽車董事長吳瀟致辭

此次合作瞄準汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”大方向，將充分發(fā)揮聯(lián)合研發(fā)中心的優(yōu)勢，深入汽車產(chǎn)學研發(fā)展，不斷提升大乘汽車的核心競爭力，在汽車電子及發(fā)動機技術(shù)、汽車測試技術(shù)及仿真能力技術(shù)、研發(fā)體系能力建設(shè)等汽車核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新性突破。

厚植創(chuàng)新根基 大乘汽車提升新動力

上海交通大學是我國歷史最悠久、享譽海內(nèi)外的高等學府之一，而上海交通大學汽車工程研究院所在的“機械工程”學科連續(xù)10年國內(nèi)高校排名第一，全球高校排位十六，具有世界一流的研發(fā)平臺與實力，致力于解決汽車關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，在動力總成研發(fā)、新能源純電動和混動系統(tǒng)開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域均有傲人的成績。自2006年成立以來，現(xiàn)已建成車身設(shè)計與制造、汽車發(fā)動機、汽車底盤與控制技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、智能汽車、汽車知識工程等研究所，建設(shè)了“汽車電子控制技術(shù)國家工程實驗室”，具有碩士及博士學位授予權(quán)。此次與上海交通大學汽車工程研究院展開戰(zhàn)略合作，成立大乘汽車-上海交大汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心，是對大乘汽車研發(fā)體系的一個重要支撐。

大乘汽車-上海交大汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心正式揭牌

研發(fā)中心將依托于大乘汽車與上海交通大學汽車工程研究院現(xiàn)有研發(fā)體系，逐步展開戰(zhàn)略研究、專業(yè)咨詢、軟硬件及研發(fā)體系能力建設(shè)、實驗測試服務(wù)、人員培養(yǎng)等多方面的深度合作，構(gòu)建汽車領(lǐng)域基礎(chǔ)研究與前瞻技術(shù)研發(fā)與資源部署，共享開發(fā)資源及平臺，發(fā)揮雙方優(yōu)勢，合作共贏，致力于成為自主汽車智造領(lǐng)域的先行者。

完善研發(fā)布局 助力大乘汽車創(chuàng)新前行

大乘汽車于品牌上市初期便確立了乘用車和商用車全面布局的發(fā)展戰(zhàn)略，在傳統(tǒng)能源與新能源領(lǐng)域雙擎發(fā)力，擁有國內(nèi)領(lǐng)先的高標準實驗室，掌握多項汽車研發(fā)的核心技術(shù)。此外，大乘汽車擁有整車研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能制造、新能源等全面研發(fā)實力，涉及A0級轎車、A級和B級轎車及SUV車型領(lǐng)域，并將逐步實現(xiàn)從L2至L4級別的智能駕駛功能。值得一提的是，大乘汽車旗下首款車型G70S已于今年10月初上市，后續(xù)更有多款新能源車型與燃油車型將于明年一季度投入市場。

早在此次與上海交通大學汽車工程研究院達成戰(zhàn)略合作之前，大乘汽車的研發(fā)體系就已經(jīng)逐步面向全球化，與德國META、FEV動力實驗室、意大利Torino Crea造型中心等多家國際頂尖的研發(fā)機構(gòu)展開密切合作。同時與博世、飛利浦、韋巴斯特等世界頂級供應(yīng)商達成戰(zhàn)略合作，共享國際頂尖的優(yōu)勢資源及技術(shù)儲備，有效保障大乘汽車的產(chǎn)品力和品質(zhì)。

此次大乘汽車-上海交大汽車技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心的成立不僅加強了大乘汽車的自主研發(fā)能力，還將進一步推動其在技術(shù)能力、智能制造、合作生態(tài)上的重要突破，以產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新的模式，更深層地布局和強化自主汽車品牌核心技術(shù)，構(gòu)建中國汽車領(lǐng)域智能出行新生態(tài)。