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徐留平:三十而立的一汽奧迪將不忘初心、再創(chuàng)輝煌
來源: 蓋世汽車   作者:楊曉紅   編輯:蘇冬  2018-11-23 09:49:11 字號(hào)   打印  收藏

三十年很長(zhǎng),足以鍛造一部經(jīng)典,三十年很短,可以讓傳奇續(xù)寫新篇章。11月19日,長(zhǎng)春汽車城情懷激蕩,一汽奧迪迎來了“三十而立”的重要里程碑。

從1988年第一輛奧迪100下線,到2018年成為中國(guó)汽車行業(yè)在改革開放四十周年進(jìn)程中最成功的典范,一汽與奧迪三十年的合作不僅為中國(guó)用戶創(chuàng)造了美好出行生活,并且積極推動(dòng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平在慶典儀式上感言:“中國(guó)一汽與奧迪的牽手合作,恰逢時(shí)代的機(jī)遇,更是雙方洞見和勇氣的成果。三十年前,隨著中國(guó)改革開放的步伐,中國(guó)一汽進(jìn)一步開放胸襟、擁抱世界,迅速開始了和奧迪的合作。我認(rèn)為,正是因?yàn)橹袊?guó)一汽和奧迪的合作,才真正開啟了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高檔汽車的新征程,并真正引領(lǐng)了中國(guó)汽車消費(fèi)進(jìn)入高端豪華的新時(shí)代。”

時(shí)代先行者,先行于時(shí)代

30年前,中國(guó)汽車工業(yè)依然非常落后,轎車生產(chǎn)幾乎是空白。而一汽與奧迪的合作,自此開啟了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的嶄新時(shí)代。

1988年5月17日,一汽與奧迪在長(zhǎng)春簽署了“關(guān)于在一汽生產(chǎn)奧迪的技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同”,這也是中國(guó)汽車工業(yè)史上第一個(gè)高檔車技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。此后,數(shù)以千噸計(jì)的圖紙資料從德國(guó)奧迪總部英戈?duì)査顾剡\(yùn)到中國(guó)長(zhǎng)春。伴隨首款?yuàn)W迪100的下線,一汽和奧迪在中國(guó)逐步建立起達(dá)到全球領(lǐng)先水準(zhǔn)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)保體系,立下了中國(guó)高檔汽車的標(biāo)桿,更持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)汽車消費(fèi)進(jìn)入高端豪華的新時(shí)代。

2018年是一汽奧迪30周年,迄今為止,中國(guó)市場(chǎng)上的國(guó)產(chǎn)奧迪車已豐富至7款,涵蓋A、B、C、Q級(jí)車,產(chǎn)品類型囊括轎車、運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車等,在高檔緊湊轎車細(xì)分市場(chǎng)等領(lǐng)域也表現(xiàn)不俗。從1988年到2000年,奧迪作為中國(guó)國(guó)產(chǎn)高檔車市場(chǎng)的拓荒者,先后以單款?yuàn)W迪100更新?lián)Q代至奧迪200、奧迪A6占領(lǐng)市場(chǎng),歷經(jīng)12年的穩(wěn)扎穩(wěn)打,在2000年首次突破年產(chǎn)量萬位大關(guān);從2000年到2007年,僅僅7年時(shí)間,一汽奧迪的年產(chǎn)量便實(shí)現(xiàn)了指數(shù)型增長(zhǎng),突破了10萬輛;從2007年到2018年,一汽奧迪的年產(chǎn)量始終保持著每三至四年便翻番的高增速,預(yù)計(jì)2018年將實(shí)現(xiàn)超過60萬輛。

除已上市的產(chǎn)品,2018年,一汽奧迪已完成8款新產(chǎn)品的引入或換代升級(jí),均按時(shí)甚至提前實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。面向未來,一汽奧迪共規(guī)劃了近13款產(chǎn)品,包括插電式混合動(dòng)力轎車、C級(jí)高檔電動(dòng)車等,進(jìn)一步保證了奧迪品牌的市場(chǎng)占有率。

一汽奧迪在自身快速發(fā)展的同時(shí),更憑借“全價(jià)值鏈本土化”模式完善了不可復(fù)制的強(qiáng)大體系能力,從而推動(dòng)著中國(guó)汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展,這其中國(guó)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)中心和最完整的研發(fā)體系;在五地六廠布局中實(shí)現(xiàn)高檔車產(chǎn)業(yè)鏈快速?gòu)?fù)制;一流的質(zhì)保體系、供應(yīng)商體系和管理體系,保證了國(guó)產(chǎn)奧迪的頂級(jí)品質(zhì);強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和營(yíng)銷體系助力一汽奧迪持續(xù)引領(lǐng)高檔車市場(chǎng)。

三十年過去,彈指一揮間,徐留平表示,正是這三十年,中德雙方——中國(guó)一汽和奧迪,精誠(chéng)合作、風(fēng)雨同舟,共同創(chuàng)造了中國(guó)汽車史上無數(shù)個(gè)第一和先河?!氨热?,我們樹立了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)合作共贏的第一個(gè)成功典范,率先開辟了中國(guó)高檔車各主流細(xì)分市場(chǎng),建立了領(lǐng)先成熟的高檔車服務(wù)營(yíng)銷體系,第一個(gè)將全球標(biāo)準(zhǔn)4S店服務(wù)模式引入中國(guó);再比如,我們創(chuàng)立了獨(dú)有的‘全價(jià)值鏈本土化’模式,國(guó)產(chǎn)奧迪A6的加長(zhǎng)版開創(chuàng)了中國(guó)高檔車本土化研發(fā)的先河;今天,一汽奧迪成為中國(guó)最具代表性的高檔汽車品牌……我們將它視為珍貴的財(cái)富和永恒的價(jià)值?!?

如今,中國(guó)工業(yè)又一次走到了發(fā)展的新時(shí)代,政府倡導(dǎo)以高水平開放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。徐留平表示:“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正以全面開放的新格局迎接新時(shí)代。中國(guó)一汽將積極適應(yīng)新常態(tài),以更廣闊的胸襟、更開放的思維、更高質(zhì)量的合作,積極擴(kuò)大和加強(qiáng)與合作伙伴奧迪、大眾的合作。”

為成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變,一汽與奧迪將共同打造“多元開放,價(jià)值共享”的全領(lǐng)域合作平臺(tái)。雙方將以價(jià)值鏈延伸為方向拓展合作廣度,在產(chǎn)品、服務(wù)、出行及衍生服務(wù)領(lǐng)域展開全面合作;以創(chuàng)新研發(fā)為核心加大合作深度,共同參與產(chǎn)品前端研發(fā)、新能源智能汽車研發(fā)以及制造設(shè)備的研發(fā)等;以產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共創(chuàng)為契機(jī)提升合作價(jià)值,與信息通信技術(shù)企業(yè)共同布局智能制造。

“全價(jià)值鏈共創(chuàng)”開拓新邊界

一汽奧迪獨(dú)有的“全價(jià)值鏈本土化”模式使之成為行業(yè)的引領(lǐng)者。所謂“全價(jià)值鏈本土化”模式,即在產(chǎn)品研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷等環(huán)節(jié)上全面實(shí)現(xiàn)本土化。而這也讓奧迪成為最早在中國(guó)開啟本土化進(jìn)程、且本土化程度遙遙領(lǐng)先的高檔汽車品牌。

“全價(jià)值鏈本土化是一汽和奧迪合作三十年取得的成績(jī),國(guó)產(chǎn)化的奧迪占銷售總量的90%以上,而奔馳、寶馬的進(jìn)口量比我們大很多,這說明我們本土化做得更徹底,更全面,也做得更深,因此,在這個(gè)點(diǎn)上我們還要往下做?!币黄?大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功表示,“繼往開來,我們將從‘全價(jià)值鏈本土化’向‘全價(jià)值鏈共創(chuàng)’模式升級(jí),開啟一汽奧迪中德團(tuán)隊(duì)與各方合作伙伴共創(chuàng)、共享、共贏的嶄新畫卷?!?

1、共創(chuàng)具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的研發(fā)體系

未來,一汽奧迪將具備高檔電動(dòng)車的批量開發(fā)能力,根據(jù)中國(guó)用戶的需求,開發(fā)專供中國(guó)市場(chǎng)的車型。同時(shí)推進(jìn)出口計(jì)劃。到2025年,一汽奧迪將成為中國(guó)高檔新能源車的領(lǐng)導(dǎo)者,新能源車型占比將超過30%。

2、共創(chuàng)高端制造產(chǎn)業(yè)鏈集群

一汽奧迪將實(shí)現(xiàn)高檔車模具和設(shè)備的研發(fā)制造,快速填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高端模具和設(shè)備生產(chǎn)的空白。依托一汽-大眾五大基地,將與世界領(lǐng)先的科技企業(yè)合作建設(shè)“智慧工廠”,為奧迪在產(chǎn)品方面實(shí)現(xiàn)規(guī)模化定制做好準(zhǔn)備。

3、共創(chuàng)高端數(shù)字化移動(dòng)出行體系

一汽奧迪正在參與“國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用北方示范區(qū)”的建設(shè),以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定;2025年前,奧迪車型將百分之百實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)前裝。奧迪移動(dòng)出行和數(shù)字化線上平臺(tái)也將擁有超過200萬活躍用戶。一汽奧迪將成為高端移動(dòng)出行第一品牌。

劉亦功進(jìn)一步闡釋到,“在合作的廣度上,全價(jià)值鏈共創(chuàng)模式會(huì)以價(jià)值鏈為方向進(jìn)行延伸,比如會(huì)有從傳統(tǒng)燃油車型到覆蓋全細(xì)分市場(chǎng)的新能源車型和技術(shù);會(huì)進(jìn)行從產(chǎn)品研發(fā)制造到移動(dòng)出行解決方案的合作;會(huì)進(jìn)行從生產(chǎn)銷售到聯(lián)合數(shù)字化、金融服務(wù)領(lǐng)域的合作等。在合作的深度方面,具體體現(xiàn)在產(chǎn)品研發(fā)上,我們啟動(dòng)了IZAF研發(fā)深化合作項(xiàng)目,一汽和奧迪做了非常深入的研發(fā)合作,今年中方研發(fā)團(tuán)隊(duì)的參與度是30%,到2025年要超過50%,甚至達(dá)到60%-70%。在制造方面,今年剛建成的奧迪Q工廠是目前技術(shù)含量最高的工廠之一,佛山工廠也要打造成智慧工廠。一汽奧迪與華為也在合作一些項(xiàng)目,希望能夠推動(dòng)制造水平升級(jí),實(shí)現(xiàn)更智能,更先進(jìn)。只有通過這樣的共創(chuàng),才能使我們的合作更深入,我們的實(shí)力更強(qiáng)?!?

隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,包括一汽奧迪在內(nèi),國(guó)內(nèi)合資車企都要應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)形勢(shì)與技術(shù)潮流。就在2017年,一汽與奧迪正式簽署《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》,計(jì)劃中明確提出,雙方在繼續(xù)深化現(xiàn)有領(lǐng)域合作的基礎(chǔ)上,在新能源汽車、智能互聯(lián)、移動(dòng)出行等21項(xiàng)核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展更加廣泛和深入的合作。特別是2018年奧迪發(fā)布的全新e-tron,也將于2019年進(jìn)入中國(guó),并預(yù)計(jì)在2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),成為一汽奧迪首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)SUV車型。而一汽奧迪現(xiàn)有生產(chǎn)線已經(jīng)具備條件生產(chǎn)奧迪e-tron,未來奧迪全新電動(dòng)車型將逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

劉亦功表示,“中國(guó)一汽將堅(jiān)定支持一汽奧迪的不斷壯大,并與奧迪通力合作,加快實(shí)施‘十年商業(yè)計(jì)劃’,繼續(xù)保持并刷新中國(guó)高檔車第一的紀(jì)錄?!?

秉承卓越,延續(xù)傳奇

展望未來,徐留平強(qiáng)調(diào),“如今,中國(guó)改革開放迎來了新時(shí)代的最強(qiáng)音,同樣,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也正以全面開放的新格局迎接這個(gè)新時(shí)代。我堅(jiān)信,無論過去、現(xiàn)在還是未來的開放,都將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)更快轉(zhuǎn)型升級(jí),更快地邁向高質(zhì)量發(fā)展。

在這個(gè)新時(shí)代,中國(guó)一汽將積極適應(yīng)新常態(tài),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大曾經(jīng)的‘開放、合作、共贏’精神,堅(jiān)持自主創(chuàng)新與合資合作兩條腿走路、兩手都要硬,在做強(qiáng)做優(yōu)做大自主的同時(shí),以更廣闊的胸襟、更開放的思維、更高質(zhì)量的合作,積極擴(kuò)大和加強(qiáng)與合作伙伴奧迪、大眾的合作,共同探索在原有合作的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)在品牌、產(chǎn)品及平臺(tái),新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、移動(dòng)出行等眾多領(lǐng)域的合作,共同開創(chuàng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新時(shí)代合資合作的新篇章,為中國(guó)消費(fèi)者奉獻(xiàn)更多更好更優(yōu)的產(chǎn)品和出行服務(wù),為東北振興、吉林發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)?!?

三十年,踏著歲月的韻律,吟唱出一首自強(qiáng)不息的壯歌,三十年,帶著夢(mèng)想的奇跡,寫就了一篇屹立不倒的傳奇。三十而立,立在不忘初心,一汽與奧迪必將攜手再上新臺(tái)階、再創(chuàng)新輝煌。

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