當(dāng)?shù)貢r間10月30日，本田汽車發(fā)布了2018第二財季(7.1-9.30)財務(wù)報告。財報顯示，由于更有利可圖的銷售組合和激進(jìn)的成本削減措施抵消了外匯損失，本田第二財季營業(yè)利潤同比激增40%至2144億日元(18.9億美元)。

今年7至9月份，公司凈收入達(dá)2107億日元(18.5億美元)，實現(xiàn)了21%的同比增幅;銷售額同比微增1.7%至3.84萬億日元(337.8億美元)，盡管同期其全球銷量同比下降3.6%至125萬輛;稅前利潤為2830億日元，較上年同期增長16.7%;歸屬于母公司所有者的每股收益為119.66日元，較去年同期增長23.11日元。

與上年同期相比，本田第二財季業(yè)績出現(xiàn)反彈，主要是因為去年同期收入被涉及高田氣囊問題的集體訴訟的支出所削減，而本財季則沒有類似的支出負(fù)擔(dān)。

北美是本田利潤最大的地區(qū)之一，第二財季本田在該地區(qū)的銷量同比下降5.3%至428,000輛，部分原因在于墨西哥供應(yīng)緊張。盡管如此，該地區(qū)第二財季營業(yè)利潤達(dá)534.8億日元(4.704億美元)，扭轉(zhuǎn)了上年同期虧損6.6億日元(581萬美元)的局面。

歐洲市場在第二財季共交付38,000輛汽車到客戶手中，同比下降12%，該地區(qū)營業(yè)利潤也從去年同期的25.3億日元(2230萬美元)暴跌至2.36億日元(208萬美元)。

由于產(chǎn)品組合的盈利能力有所提高，且公司加大了成本削減力度，本田上調(diào)了本財年(2018年4月1日至2019年3月31日)的全球盈利預(yù)期：預(yù)計營業(yè)利潤將下跌5.2%至7900億日元(69.5億美元)，此前該公司預(yù)計營業(yè)利潤將大幅下滑15%到7100億日元(62.5億美元);凈收入將下降36%至6750億日元(59.4億美元)，此前該公司預(yù)計凈收入將下跌至6150億日元(54.1億美元)。

本田保持了全年銷量預(yù)期不變，但調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，預(yù)計本財年全球銷量將微增1.7%至529萬輛，其中日本地區(qū)銷量將增加5000輛，而歐洲地區(qū)銷量將減少5000輛。