據(jù)財(cái)經(jīng)新聞?lì)l道CNBC10月16日報(bào)道，全球第二大卡車制造商沃爾沃集團(tuán)當(dāng)日承認(rèn)，該公司設(shè)計(jì)用來限制機(jī)動(dòng)車有毒氣體排放的配件存有故障。受此影響，該公司股價(jià)在當(dāng)日大跌。

沃爾沃表示，路面上行駛的部分公司產(chǎn)機(jī)動(dòng)車可能存在氮氧化物排放超標(biāo)。該公司在聲明中還表示，與解決此問題相關(guān)的成本“可能很大”。受此影響，沃爾沃集團(tuán)股價(jià)在斯德哥爾摩納斯達(dá)克交易所(Nasdaq Stockholm)午盤時(shí)的跌幅超過了5%。

“催化劑中的一種成分降解速度可能比預(yù)期快，”Volvo集團(tuán)公關(guān)團(tuán)隊(duì)高級副總裁克拉斯·埃利亞松(Claes Eliasson)表示。他還表示，一些卡車司機(jī)通過駕駛室里的警示燈被提醒注意這個(gè)問題。

沃爾沃表示，受影響的發(fā)動(dòng)機(jī)或機(jī)動(dòng)車的數(shù)量和型號(hào)目前仍不得而知，但絕大多數(shù)受影響的產(chǎn)品主要銷往北美和歐洲地區(qū)。該公司表示，其調(diào)查結(jié)果表明，配件退化似乎沒有對所有車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生同樣的影響。

沃爾沃稱，目前尚不清楚是否需要進(jìn)行召回。不過開普勒盛富證券(Kepler Cheuvreux)證券分析師馬茨·里斯(Mats Liss)表示，這將是一個(gè)可能的結(jié)果。“排放是政治議程上的優(yōu)先事項(xiàng)，所以我猜沃爾沃需要進(jìn)行召回?！?

歐盟委員會(huì)周二表示，該機(jī)構(gòu)將同瑞典當(dāng)局進(jìn)行接觸，尋求獲得配件缺陷問題的更多信息。

2018年上半年，沃爾沃集團(tuán)在歐洲和北美市場交付了81,259輛卡車。2017年該公司的年銷售額為3350億瑞典克朗(約合376億美元)。