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霍尼韋爾完成拆分 新公司“蓋瑞特”獨立上市
來源:蓋世汽車綜合   編輯:陳艷如  2018-10-08 16:33:33 字號   打印  收藏

蓋瑞特(Garrett Motion Inc,紐交所代碼:GTX)在美國時間10月1日宣布已成功從霍尼韋爾集團完成免稅拆分,成為一家獨立公司。蓋瑞特將通過尖端技術(shù),幫助車輛更安全、更互聯(lián)、更節(jié)能、更環(huán)保。

蓋瑞特首席執(zhí)行官兼總裁芮博廉(Olivier Rabiller)帶領(lǐng)蓋瑞特的高管團隊在紐約證券交易所交易大廳敲響開市鐘聲,為這家有六十余載歷史公司奏響新樂章。

“這對于蓋瑞特——開拓汽車領(lǐng)域技術(shù)六十多年的先行者、發(fā)明者和創(chuàng)新者,是一座值得銘記的里程碑。我們擁有一支穩(wěn)定而卓越的團隊,匯集了世界一流的人才,我們已經(jīng)取得了具有優(yōu)勢的市場地位,為客戶提供高度符合市場需求的差異化技術(shù),” 芮博廉表示。

“我們充分利用從霍尼韋爾交通系統(tǒng)繼承的深厚經(jīng)驗,將蓋瑞特發(fā)展成了一家充滿活力、富有遠見的新公司。不斷演進的渦輪增壓技術(shù),已成為現(xiàn)代內(nèi)燃機技術(shù)的中流砥柱,蓋瑞特亦成為先進動力的代名詞。如今,作為一家獨立公司,蓋瑞特將積極尋求產(chǎn)業(yè)機遇,通過提供電動增壓產(chǎn)品和網(wǎng)聯(lián)汽車軟件解決方案,以響應(yīng)和解決全球汽車產(chǎn)業(yè)的宏觀挑戰(zhàn),滿足更嚴格的油耗與排放法規(guī),和日益增強的網(wǎng)聯(lián)汽車需求,推動未來汽車的發(fā)展?!?

除了主機廠(OEM)客戶之外,蓋瑞特還為全球獨立售后市場提供零部件,滿足各類終端客戶的需求。在改裝賽車和發(fā)燒友社群當中,蓋瑞特已書寫了渦輪增壓的傳奇。它豐富的改裝產(chǎn)品型號既能夠滿足整車廠車隊在最高規(guī)格國際賽事中對性能的極致追求,也是熱衷提升引擎動力性能的賽車手和機械師的最佳選擇。

蓋瑞特與領(lǐng)先的全球汽車制造商保持著長期的合作關(guān)系和被業(yè)內(nèi)稱道的卓越的運營效率。它目前為40多家全球汽車制造商提供服務(wù),擁有13座貼近客戶的先進制造工廠和5座研發(fā)中心,滿足全球范圍的需求。

蓋瑞特擁有超過7,500名員工,其中包括約1,200位工程師,持有超過1,400項已發(fā)布和申請中的專利技術(shù)。2017年,蓋瑞特全球銷售額約為31億美元。

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天津工博會-汽車裝備展
天津汽車工業(yè)是我國制造業(yè)的重要組成部分,輻射京津冀及中國北方市場,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)凸顯。汽車工業(yè)也是天津的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)值超過2000億元,一汽、長城、大眾、國能新能源、恒天、國安、清源、比亞迪、銀隆、美亞、星馬等一批主機廠在天津集聚發(fā)展,產(chǎn)品類型涵蓋轎車、客車、重型貨車、專用車等,上下游規(guī)模以上零部件配套企業(yè)千余家,形成了既有整車又有零部件,既有傳統(tǒng)汽車又有新能源汽車的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 [詳細]
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2023年CAPAS圓滿收官:緊跟行業(yè)趨勢,力推西南汽車業(yè)綠色發(fā)展
第九屆成都國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(CAPAS)于2023年5月20日在成都世紀城新國際會展中心圓滿閉幕。展會聚焦新能源智能網(wǎng)聯(lián)、綠色維修等當下熱門趨勢,諸多精彩展品、內(nèi)容豐富的同期活動貫穿三天展會,充分折射出展會作為商貿(mào)、交流、投資的服務(wù)功能與信息價值,加速推進西南區(qū)域汽車業(yè)的活力發(fā)展。 [詳細]
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2022深圳國際伺服、運動控制與應(yīng)用展覽會暨發(fā)展論壇
在全球智能制造大行其道的今天,工業(yè)自動化市場成為全世界各國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的重要根據(jù)地。預(yù)計到2020年,全球工業(yè)自動化市場的規(guī)模將達到2000多億美元。無論是德國的工業(yè)4.0,還是美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),亦或是中國的中國制造2025,提高工業(yè)自動化運動控制水平是非常重要的一個環(huán)節(jié)。隨著中國制造業(yè)升級的遞進,中國伺服、運動控制市場逐漸成熟,在機床、雕刻機、半導(dǎo)體、工業(yè)機器人、EMS、物料搬運等多數(shù)機械行業(yè)均取得良好的發(fā)展。 [詳細]
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2020年8月13日-15日,備受矚目的2020中國汽車論壇在上海隆重召開。本屆論壇主題為“新變局 新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”。據(jù)組委會統(tǒng)計,2000多名海內(nèi)外嘉賓出席本次論壇。中國汽車論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)主辦,世界汽車組織(OICA)支持的國內(nèi)頂級高端汽車論壇,也是世界經(jīng)濟論壇(達沃斯)唯一全面參與的行業(yè)頂級論壇。 [詳細]
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江鈴輕卡新車型即將上市
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外交部:疫情不影響外企在中國投資經(jīng)營的決心和信心
2月19日外交部發(fā)言人耿爽主持網(wǎng)上記者會。環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道記者提問稱,上海美國商會對109家在華制造業(yè)企業(yè)調(diào)查顯示,近半數(shù)企業(yè)表示工廠停工影響全球供應(yīng)鏈,三分之一企業(yè)考慮將有關(guān)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至中國境外。中方對此有何評論? 是否擔心疫情影響外資企業(yè)對中國經(jīng)濟的信心? [詳細]
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蓋瑞特首款乘用車電動渦輪增壓器將問世
9月5日,渦輪增壓供應(yīng)商蓋瑞特正式對外宣布,其首款面向大眾市場乘用車的“電動渦輪增壓器”預(yù)計于2021年推向市場。此款電動渦輪增壓器同樣遵循普通渦輪增壓器的基本功能與原理,只是在渦輪機和壓氣機之間增加了一臺小型電機。好處是,電機可在怠速狀態(tài)下立刻驅(qū)動渦輪機,徹底消除渦輪遲滯,極大改善響應(yīng)速度。另外,由于額外的電力可以補償?shù)土髁繀^(qū)間的動力不足問題,電驅(qū)動渦輪使得增壓器設(shè)計擺脫了在低轉(zhuǎn)速下對渦輪效率優(yōu)先的限制,從而可以改用較大的渦輪尺寸,對發(fā)動機在低油耗區(qū)域做出更多改善,提供更為理想的適配。 [詳細]
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