近年來，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和工業(yè)的高速發(fā)展，化工行業(yè)對(duì)物流運(yùn)輸?shù)男枨笠搽S之大幅增加。有數(shù)據(jù)顯示，近些年公安消防部參與、涉及到的危險(xiǎn)化學(xué)品事故中，超過半數(shù)以上都是道路運(yùn)輸事故。國(guó)家通過不斷立法完善監(jiān)管系統(tǒng)規(guī)范?；愤\(yùn)輸，為危化品運(yùn)輸裝備企業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)的同時(shí)，也帶來了新一輪發(fā)展機(jī)遇。

上汽紅巖審時(shí)度勢(shì)，響應(yīng)國(guó)家全新法規(guī)要求，于2018年5月17日，在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合主辦的第二屆中國(guó)化工物流安全環(huán)保發(fā)展論壇上，發(fā)布全新智能車罐一體化危化車專業(yè)定制，屬全國(guó)首發(fā)。

相較于傳統(tǒng)的?；愤\(yùn)輸車，上汽紅巖專業(yè)定制、全國(guó)首發(fā)的全新智能車罐一體化?；嚲哂姓嚰傻囊惑w化優(yōu)勢(shì)，對(duì)主車和罐體在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)體系、數(shù)據(jù)通訊、售后服務(wù)、監(jiān)控監(jiān)管等方面進(jìn)行了統(tǒng)一。

特別是在主被動(dòng)安全方面，該車所具備的駕駛室后移、車道偏移預(yù)警、胎壓防爆應(yīng)急裝置、自動(dòng)緊急制動(dòng)、疲勞駕駛預(yù)警、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、后防撞預(yù)警、360度環(huán)視、裝卸料安全互鎖等諸多措施呵護(hù)運(yùn)輸全面安全。

上汽紅巖智能?；愤\(yùn)輸車的安全性經(jīng)受住市場(chǎng)嚴(yán)格檢驗(yàn)、獲得廣泛認(rèn)可，相信未來一定可以憑借引以為傲的“高安全性”，在危化品市場(chǎng)大展拳腳，進(jìn)而推動(dòng)化工物流行業(yè)健康良性發(fā)展。