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從17到98,中國重卡博鰲論壇為何迅速擴大?
來源:汽車研究網   編輯:韓景旭  2020-01-18 19:06:48 字號   打印  收藏

  近日,第三屆“中國重卡博鰲論壇”在海南博鰲成功舉辦,200多位來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、科研院所、產業(yè)鏈上下游的合作伙伴、新聞媒體等諸多領域機構和上汽紅巖的領導、代表出席了本次論壇。

  從17到98,影響范圍持續(xù)擴大

  2018年至今,中國重卡博鰲論壇已成功舉辦三屆。三年來,論壇聚焦中國重卡行業(yè)趨勢與變革,邀請政府相關部門領導、行業(yè)協(xié)會專家,以及知名企業(yè)家代表建言獻策。對國家政策法規(guī)做出了詳細解讀與相應解決方案;分享優(yōu)秀案例激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新靈感;促進產業(yè)鏈上下游企業(yè)間的貿易合作增長……

  三年來,中國重卡博鰲論壇受到政府主管部門、行業(yè)協(xié)會、產業(yè)鏈上下游等各界人士的高度關注,眾多業(yè)內人士集體表示,分享智慧和成果,并提出相應的對策和建議,對于推動重卡行業(yè)持續(xù)發(fā)展非常有意義。第二屆論壇主題為“智行天下誠贏未來”,在案例分享環(huán)節(jié),上汽紅巖就推出了“蜘蛛智選”,可以讓用戶根據(jù)自己的工況和喜愛來選擇定制化的車輛,開辟了重卡定制化新思路。5G時代正式來臨,今年的論壇上展示了上汽紅巖5G智能重卡完成全球首次“5G+自動駕駛重卡”示范運營臺前幕后的故事,揭示重卡行業(yè)信息通信、互聯(lián)網大數(shù)據(jù)和人工智能的發(fā)展態(tài)勢,為國內重卡達成“智慧物流”指明了方向。中國重卡博鰲論壇平臺從最初的17家發(fā)展到現(xiàn)在的98個合作單位,從一個側面證明其影響范圍持續(xù)擴大。

  中國重卡博鰲論壇不僅為行業(yè)精準揭示了趨勢,也為重卡企業(yè)產品發(fā)展發(fā)揮了重要作用:第一屆重卡論壇重點討論國標7258對于?;愤\輸車的影響,以及我國冷鏈物流業(yè)運輸現(xiàn)狀與冷藏車市場分析。在不久之后,上汽紅巖發(fā)布了一體化智能?;奋嚭徒塥{冷藏車,這兩款產品消化重卡論壇的內容,將一體化和智能化創(chuàng)先融入重卡制造。第二屆重卡論壇對藍天保衛(wèi)戰(zhàn)政策進行了重點解讀以及環(huán)保升級中的重卡市場趨勢。隨后,上汽紅巖也在中置軸貨運列車、?;嚭屠洳剀嚪矫孢M行了深入探索。而這些產品都經受住了市場的考驗:紅巖杰獅中置軸平板列車被用戶譽為“物流神器”,上汽紅巖國六LNG杰獅C6系列產品上市即獲千輛訂單……一個個用戶和市場認可的“爆款”產品,都驗證了論壇在指引行業(yè)發(fā)展方面的重要性。同時,基于第一第二屆論壇交流,上汽紅巖和中集瑞江共同打造了“紅巖瑞江”品牌,強強聯(lián)手強者更強,打通上下游產業(yè)鏈,引領了專用車生產制造新模式。

  探路2020,牢牢把握變革機遇

  本屆論壇以“探路?2020”為主題,眾所周知,2020年隨著中國重卡技術的迭代升級、市場需求的變化以及政策環(huán)境的調整,中國重卡行業(yè)將充滿不確定性,給重卡行業(yè)帶來了思考。

  無論是重卡運輸?shù)暮戏ê弦?guī)問題,還是智能重卡的飛速向前,亦或是燃料電池的開發(fā),都揭示著未來重卡的發(fā)展方向。在嚴格遵守相關法規(guī)要求前提下如何最大化提高運力?上汽紅巖5G智能重卡、第七代重卡概念車、智能定制化冷鏈運輸方案,重卡行業(yè)的智能化有多少種接入方式?傳統(tǒng)燃料之外,氫能源重卡是否會成為下一代清潔能源之星?重卡行業(yè)的發(fā)展之路還很漫長。探路2020,只有打破傳統(tǒng)思維,牢牢把握變革的機遇,才能在瞬息萬變的環(huán)境中,贏得下一個十年!這,也是本屆中國重卡博鰲論壇想要傳達的理念。



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