受手機(jī)、汽車等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷負(fù)增長(zhǎng)的影響,全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)正在大洗牌,很多過(guò)去增長(zhǎng)較快的地區(qū),包括上海、廣西、山東、陜西等地,今年經(jīng)濟(jì)增速失速明顯。
上半年哪個(gè)地方經(jīng)濟(jì)最好?
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院匯總各地今年上半年數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),今年經(jīng)濟(jì)總量前7名排名沒(méi)有發(fā)生變化,廣東仍為全國(guó)第一。但是從增速看,經(jīng)濟(jì)黑馬已經(jīng)出現(xiàn),云南經(jīng)濟(jì)增速首次成為全國(guó)第一,告別此前重慶、貴州、西藏一度成為全國(guó)經(jīng)濟(jì)最快的時(shí)期。
云南2019上半年經(jīng)濟(jì)增速為9.2%,位居全國(guó)第一,貴州和西藏經(jīng)濟(jì)增速為9%,同時(shí)并列全國(guó)第二。江西、福建、安徽、湖北的經(jīng)濟(jì)增速也在8%或以上,位列全國(guó)前幾名。
從各地經(jīng)濟(jì)總量位次看,河北、上海、內(nèi)蒙古、吉林的經(jīng)濟(jì)總量分別比上一年同期有所下降,湖南、福建、山西、黑龍江經(jīng)濟(jì)總量位次則有所提升。
不過(guò),受手機(jī)、汽車等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷負(fù)增長(zhǎng)的影響,全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)正在大洗牌,很多過(guò)去增長(zhǎng)較快的地區(qū),包括上海、廣西、山東、陜西等地,今年經(jīng)濟(jì)增速失速明顯。鑒于產(chǎn)能過(guò)剩以及居民消費(fèi)受限等原因,上述兩個(gè)行業(yè)占主導(dǎo)的省域經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)受到影響。
云南經(jīng)濟(jì)首成黑馬
各地?cái)?shù)據(jù)顯示,今年上半年全國(guó)經(jīng)濟(jì)總量前七名沒(méi)有發(fā)生變化,依次分別是廣東、江蘇、山東、浙江、河南、四川、湖北。
其中,廣東、江蘇今年上半年經(jīng)濟(jì)總量在5萬(wàn)億元、4.8萬(wàn)億以上,兩地今年全年經(jīng)濟(jì)總量有望接近和超過(guò)10萬(wàn)億元。山東今年上半年經(jīng)濟(jì)總量為4.18萬(wàn)億元,浙江、河南、四川今年上半年經(jīng)濟(jì)總量在2萬(wàn)億元以上。
但是,今年上半年多個(gè)省市自治區(qū)經(jīng)濟(jì)總量排名下降。其中,河北經(jīng)濟(jì)總量被湖南超過(guò),位居全國(guó)第九名,湖南經(jīng)濟(jì)總量位居全國(guó)第八名。上海經(jīng)濟(jì)總量被福建超過(guò),只排名全國(guó)第十一,福建成為全國(guó)第十經(jīng)濟(jì)大省。同時(shí),今年上半年內(nèi)蒙古和吉林的經(jīng)濟(jì)總量,分別被山西和黑龍江超過(guò)。
從31個(gè)省市自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)增速看,云南當(dāng)仁不讓地成為經(jīng)濟(jì)黑馬。上半年云南經(jīng)濟(jì)增速9.2%,位居全國(guó)第一,這也是從半年報(bào)看,云南首次成為全國(guó)增速第一。
為什么云南今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快?主要原因是云南水電快速增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年云南發(fā)電量為1465.9億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)18.6%,其中水電發(fā)電量同比增長(zhǎng)了25.8%。而內(nèi)蒙古、山東、湖北今年上半年發(fā)電量的增速分別只有9-10%。
今年上半年,云南采礦業(yè)增加值同比增長(zhǎng)9.1%(其中煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)增長(zhǎng)13.6%),制造業(yè)增加值增長(zhǎng)9.0%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)14.5%(鋼鐵),這導(dǎo)致云南全省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10.9%,排全國(guó)第1位。
過(guò)去多年,內(nèi)蒙古、天津、重慶、貴州、西藏曾列全國(guó)經(jīng)濟(jì)增速第一,有不同的原因,比如內(nèi)蒙古的主導(dǎo)煤炭產(chǎn)業(yè)、重慶的主導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)一度產(chǎn)量位居全國(guó)第一。這導(dǎo)致內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)增速自2002年開(kāi)始連續(xù)8年居國(guó)內(nèi)各省區(qū)市第一位,2005年增速達(dá)到了23.8%。
2010年-2013年,天津經(jīng)濟(jì)分別增長(zhǎng)了17.4%、16.4%、13.8%、12.5%,為全國(guó)第一。2014年-2016年重慶經(jīng)濟(jì)增速為全國(guó)第一,增速分別為10.9%、11%、10.7%。2017年、2018年貴州以10.2%、9.1%的經(jīng)濟(jì)增速躍升為全國(guó)第一。西藏在2018年與貴州并列全國(guó)經(jīng)濟(jì)增速第一。
云南水電發(fā)展迅速,與當(dāng)?shù)厮娯S富,國(guó)家推動(dòng)跨省水電交易有關(guān),未來(lái)隨著電力市場(chǎng)化推進(jìn)加快,云南仍有保持經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的有利條件。
兩行業(yè)負(fù)增長(zhǎng)引發(fā)區(qū)域經(jīng)濟(jì)洗牌
今年以來(lái),各地?cái)?shù)據(jù)顯示,全國(guó)大部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,其中東北、華北、西北經(jīng)濟(jì)放緩明顯。
今年上半年經(jīng)濟(jì)增速排名后半部分的地區(qū),包括西北五省區(qū)(寧夏、青海、陜西、新疆、甘肅)、東北三省、華東兩省市(上海和山東)、中南兩省區(qū)(廣西和海南)、西南一市(重慶)。
從經(jīng)濟(jì)增速后十名看,包括東北三省、西北三省區(qū)(青海、新疆、陜西)、華北兩區(qū)市(天津和內(nèi)蒙古),華東一省(山東),中南一個(gè)自治區(qū)(廣西)。其中,吉林、黑龍江、天津的經(jīng)濟(jì)增速分別為2%左右、4.3%左右、4.6%,均低于5%,為經(jīng)濟(jì)增速最后三名。
從今年上半年經(jīng)濟(jì)增速低于全年預(yù)期的地區(qū)看,有吉林、黑龍江、海南、陜西、山東、內(nèi)蒙古、青海、遼寧、江蘇等地。
因此,今年以及未來(lái)幾年,全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)會(huì)呈現(xiàn)繼續(xù)大洗牌的情況。這種洗牌會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)大省強(qiáng)者越強(qiáng)的情況發(fā)生,經(jīng)濟(jì)總量差不多的大省之間,經(jīng)濟(jì)差距會(huì)快速拉大,經(jīng)濟(jì)總量不同級(jí)別的省份,差距也會(huì)迅速拉大。
比如,今年上半年,從名義地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)增速看(未去掉物價(jià)),廣西、吉林的名義經(jīng)濟(jì)增速低于2%,吉林甚至接近零增長(zhǎng)。另外,天津、黑龍江的名義GDP增速低于5%,重慶、遼寧、上海、山東的名義GDP增速只有5%左右。但是,浙江、湖北、山西、四川、西藏、云南的名義GDP增速都在10%以上??梢?jiàn),從現(xiàn)價(jià)名義GDP看,不同省份之間經(jīng)濟(jì)差距會(huì)迅速拉大。
2018年上半年江蘇經(jīng)濟(jì)總量與廣東差距為1478.41億元,今年上半年擴(kuò)大到1918.47億元,山東與江蘇的差距從2018年上半年的5205.46億元,擴(kuò)大到今年上半年的6759.4億元。河北與四川的經(jīng)濟(jì)總量差距,從2018年上半年的1726.47億元,擴(kuò)大到今年上半年的2817.2億元。
為什么今年以來(lái)多地經(jīng)濟(jì)放緩明顯,這與全國(guó)汽車和手機(jī)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了大幅減產(chǎn)有關(guān)。今年上半年吉林、上海、重慶、廣西的汽車年產(chǎn)量分別同比下降了4.4%、17.9%、33.9%、26.8%,湖北、廣東產(chǎn)量分別下降了12.8%、5.9%。
從手機(jī)產(chǎn)量看,今年上半年上海減產(chǎn)了32%,河南減產(chǎn)21%,廣東減產(chǎn)11%,江蘇減產(chǎn)9.3%,但是四川手機(jī)產(chǎn)量6106.92萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)215%。
手機(jī)和汽車產(chǎn)量下降,已經(jīng)影響到全國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè),今年上半年集成電路產(chǎn)量為791億塊,同比下降了2.5%。
沒(méi)有永恒不變的需求高增長(zhǎng)行業(yè),像中國(guó)汽車、手機(jī)、空調(diào)、筆記本電腦產(chǎn)量在3000萬(wàn)輛、18億臺(tái)、2億臺(tái)、3億臺(tái)的水平,從全國(guó)乃至世界而言,的確有過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)。另外,大量的汽車限行限購(gòu)政策等,都會(huì)限制汽車等產(chǎn)品的消費(fèi)。
對(duì)于一個(gè)地區(qū)而言,什么行業(yè)未來(lái)需求大,難以靠有關(guān)部門規(guī)劃出來(lái)。還是要改變營(yíng)商環(huán)境,促進(jìn)投資需求增長(zhǎng),讓市場(chǎng)選擇創(chuàng)造性產(chǎn)生新興的快速需求商品,進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速平穩(wěn)增長(zhǎng)。
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