據(jù)外媒報道,德國政府部門表示,斯圖加特明年將禁止污染最嚴(yán)重的柴油車上路,并將采取措施改善空氣質(zhì)量,以避免該禁令范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。
當(dāng)?shù)貢r間7月11日,德國巴登弗騰堡州政府表示,斯圖加特作為德國汽車工業(yè)的中心地帶,計劃從2019年1月開始禁止老舊柴油車輛(僅符合歐4或更過時的排放標(biāo)準(zhǔn))上路。巴登弗騰堡地區(qū)綠黨議會領(lǐng)袖Andreas
Schwarz表示:“我們希望通過一系列全面的空氣清潔措施,避免禁止使用歐5柴油車。但前提是這些空氣清潔措施,例如擴(kuò)大公共交通和電動車的使用,能夠?qū)Τ鞘形廴舅接幸欢ǖ母纳啤!?
自2015年大眾集團(tuán)承認(rèn)在尾氣排放測試中作弊以限制顆粒物和氮氧化物(NOx)排放以來,全球?qū)Σ裼蛙嚨姆磳β暲瞬粩?。眾所周知,NOx會引發(fā)呼吸道疾病,但包括漢堡、慕尼黑和斯圖加特在內(nèi)的德國幾十個城市均超過了歐盟對NOx排放的限制標(biāo)準(zhǔn)。
巴登弗騰堡政府表示,如果到2019年年中,斯圖加特為改善空氣質(zhì)量所采取的措施并不能使其NOx濃度達(dá)到法定限度,那么該禁令將在2020年1月開始禁止使用歐5柴油車。斯圖加特地方法院上月要求巴登弗騰堡州針對何時開始禁用歐5柴油車制定一項明確的計劃。巴登弗騰堡是梅塞德斯奔馳和大眾旗下保時捷總部所在地。
今年2月份,德國最高行政法院裁定,允許主要城市禁止使用污染嚴(yán)重的柴油車。之后不久,漢堡成為首個禁止在一些繁忙的街道使用不符合最新歐6標(biāo)準(zhǔn)柴油車的德國城市,試圖對汽車制造商施加壓力,要求他們對汽車進(jìn)行改裝。
巴黎、馬德里、墨西哥城和雅典也計劃在2025年前禁止柴油汽車進(jìn)入市中心,而哥本哈根市長則希望最早在明年禁止新柴油車進(jìn)入市中心。
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