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云南計劃到2020年新能源車產(chǎn)能達50萬輛 實現(xiàn)年銷售收
來源:第一電動網(wǎng)   編輯:楊逸軒  2018-06-07 09:01:05 字號   打印  收藏

6月4日,云南省工信委公開征求對《云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動計劃(2018-2020年)》 (征求意見稿)的意見。意見稿明確了發(fā)展目標(biāo),到2020年,全省形成年產(chǎn)50萬輛新能源汽車生產(chǎn)能力,其中乘用車45萬輛、商用車5萬輛,形成年產(chǎn)動力電池10Gwh的能力,實現(xiàn)年銷售收入1000億元。滇中城市群聚集發(fā)展格局基本成型,乘用車、客車、專用車等門類基本齊全,電池、電機、電控等關(guān)鍵配套基本完整,生產(chǎn)、銷售、運營、回收體系基本完善。力爭3-5年內(nèi),全省形成年產(chǎn)100萬輛新能源汽車生產(chǎn)能力,實現(xiàn)年銷售收入2000億元,形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。

到2020年,全省規(guī)劃建成350座集中式充換電站、16.3萬個以上分散式充電樁,全省高速公路實現(xiàn)全覆蓋。全省縣級城市、骨干道路、主要旅游景區(qū)等實現(xiàn)基本覆蓋。

《云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動計劃(2018-2020年)》 (征求意見稿)

為貫徹落實《云南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)的通知》(云政辦發(fā)〔2016〕143號)《云南省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策措施的意見》(云政辦發(fā)〔2016〕131號)等文件精神,打好我省“綠色能源牌”,統(tǒng)籌做好全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用各項工作,云南省工業(yè)和信息化委牽頭起草了《云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動計劃(2018-2020年)》。現(xiàn)上網(wǎng)公開征求意見,請?zhí)岢鲆庖姷膯挝换騻€人,于2018年6月15日前將意見反饋至省工信委。

電子郵箱:378741627@sina.com

傳真:0871-63515549

郵政編碼:650011

通信地址:昆明市永安路37號裝備工業(yè)處

附件:《云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動計劃(2018-2020年)》(征求意見稿)

云南省工業(yè)和信息化委員會

2017年6月4日

云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動計劃(2018-2020年)(征求意見稿)

為貫徹落實《云南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)的通知》(云政辦發(fā)〔2016〕143號)《云南省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策措施的意見》(云政辦發(fā)〔2016〕131號)等文件精神,打好我省“綠色能源牌”,積極引進和培育新能源汽車產(chǎn)業(yè),加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化新能源汽車推廣環(huán)境,統(tǒng)籌做好全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用各項工作,特制定本行動計劃,實施期為2018-2020年。

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想

以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹落實黨的十九大精神,把握新能源汽車發(fā)展趨勢,科學(xué)規(guī)劃布局,大力引進新能源汽車整車和電池、電機、電控等關(guān)鍵配套產(chǎn)業(yè),引導(dǎo)現(xiàn)有企業(yè)入園聚集發(fā)展,形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,加快推廣應(yīng)用和示范帶動,將我省綠色清潔能源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢,使我省在全國新能源汽車發(fā)展中占有一席之地,更好地保護我省的生態(tài)環(huán)境。

(二)發(fā)展目標(biāo)

產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)。到2020年,全省形成年產(chǎn)50萬輛新能源汽車生產(chǎn)能力,其中乘用車45萬輛、商用車5萬輛,形成年產(chǎn)動力電池10Gwh的能力,實現(xiàn)年銷售收入1000億元。滇中城市群聚集發(fā)展格局基本成型,乘用車、客車、專用車等門類基本齊全,電池、電機、電控等關(guān)鍵配套基本完整,生產(chǎn)、銷售、運營、回收體系基本完善。力爭3-5年內(nèi),全省形成年產(chǎn)100萬輛新能源汽車生產(chǎn)能力,實現(xiàn)年銷售收入2000億元,形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。

市場推廣目標(biāo)。以滇中城市群及其它條件較好的州市為主體,以公交、出租、物流、公務(wù)、旅游、共享汽車、市政等公共服務(wù)領(lǐng)域為突破口,通過公共領(lǐng)域示范帶動社會消費。2018-2020年推廣新能源汽車20萬輛,三年分別推廣3萬輛、6萬輛、11萬輛新能源汽車,其中昆明、曲靖、玉溪、楚雄、紅河、大理、麗江等7州市推廣量占到全省推廣總數(shù)的80%。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)。到2020年,全省規(guī)劃建成350座集中式充換電站、16.3萬個以上分散式充電樁,全省高速公路實現(xiàn)全覆蓋。全省縣級城市、骨干道路、主要旅游景區(qū)等實現(xiàn)基本覆蓋。

二、重點任務(wù)

(一)加快產(chǎn)業(yè)培育

實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。以滇中新區(qū)、昆明經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、曲靖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)為基地,重點發(fā)展純電動和插電式混合動力乘用車;以滇中新區(qū)、??诠I(yè)園區(qū)及昆明市相關(guān)園區(qū)為平臺,積極發(fā)展大中型和輕型新能源客車;依托滇中新區(qū)、曲靖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、楚雄高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、玉溪高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、大理鳳儀工業(yè)園、德宏州等園區(qū),加快發(fā)展形成物流、環(huán)衛(wèi)、冷鏈等專用作業(yè)電動汽車。(相關(guān)州市政府及園區(qū)、工業(yè)和信息化委牽頭,省發(fā)展改革委、國土資源廳、環(huán)保廳、林業(yè)廳配合)

重大項目招商落地。瞄準(zhǔn)國際國內(nèi)先進整車及關(guān)鍵零部件企業(yè),著力引進3-4家純電動乘用車企業(yè)、一批實力較強的動力電池及材料、車用電機企業(yè)等相關(guān)項目入園聚集發(fā)展。加強項目投資審批服務(wù)和落地要素保障,落實項目落地、建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等支持政策。(相關(guān)州市政府及園區(qū)、省招商局、工業(yè)和信息化委牽頭,省發(fā)展改革委、財政廳、國土資源廳、環(huán)保廳、林業(yè)廳配合)

現(xiàn)有企業(yè)改造升級。支持現(xiàn)有汽車企業(yè)加大投入,進行改造升級,加強對遷建項目的服務(wù)保障,引導(dǎo)項目搬遷入園。鼓勵企業(yè)通過技術(shù)引進、自主研發(fā)、聯(lián)合開發(fā)、集成創(chuàng)新等手段,兼并、參股、控股等方式,掌握新能源汽車整車、關(guān)鍵核心材料等核心技術(shù)和工藝,提升核心競爭力。(相關(guān)州市政府及園區(qū)、省工業(yè)和信息化委牽頭,省發(fā)展改革委、財政廳、科技廳、國土資源廳、環(huán)保廳、林業(yè)廳配合)

配套產(chǎn)業(yè)鏈打造。依托整車項目,通過以商招商、以園招商等方式引進配套產(chǎn)業(yè),力爭到2020年,新能源汽車動力電池及材料、電機、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件,以及汽車輪轂、玻璃、橡膠制品、汽車電子等逐步實現(xiàn)本地配套。積極引進和培育充電設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。(相關(guān)州市政府及園區(qū)、省工業(yè)和信息化委牽頭,省發(fā)展改革委、財政廳、招商局、科技廳、國土資源廳、環(huán)保廳、林業(yè)廳配合)

(二)大力推進科技創(chuàng)新

關(guān)鍵共性技術(shù)研究。以市場為導(dǎo)向,企業(yè)為主體、政產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,創(chuàng)建云南省新能源汽車創(chuàng)新中心,發(fā)揮國家和省重大科技專項的引導(dǎo)作用, 推進動力電池關(guān)鍵材料、電池系統(tǒng)等共性、基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā),支持動力電池數(shù)字化制造成套裝備的研發(fā)和生產(chǎn),提升車用電機、電控等關(guān)鍵部件的技術(shù)水平和配套能力。鼓勵企業(yè)增加研發(fā)投入提升技術(shù)創(chuàng)新能力,將有關(guān)項目列入省級科技計劃項目庫, 給予相應(yīng)的資金扶持。(省科技廳、工業(yè)和信息化委牽頭,省發(fā)展改革委、財政廳、相關(guān)企業(yè)配合)

科研成果產(chǎn)業(yè)化。鼓勵企業(yè)積極采用先進實用技術(shù)改造現(xiàn)有企業(yè),提升企業(yè)市場競爭力,并對實現(xiàn)重大科技成果產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)或單位給予一定支持。(省科技廳、工業(yè)和信息化委牽頭,省發(fā)展改革委、財政廳、相關(guān)企業(yè)配合)

(三)積極推廣新能源汽車

國家機關(guān)和公共機構(gòu)推廣示范。全省各級國家機關(guān)和公共機構(gòu)要帶頭購買和使用新能源汽車,在辦公區(qū)域積極建設(shè)充電配套設(shè)施,一般公務(wù)用車、特定業(yè)務(wù)用車和固定區(qū)域內(nèi)執(zhí)勤執(zhí)法用車等優(yōu)先采購、使用和租用純電動汽車。從2018年起,省本級政府機關(guān)及公共機構(gòu)新能源汽車占本單位當(dāng)年新增或更新的市內(nèi)交通用車總量的比例不低于60%,且逐年提高5個百分點,鼓勵省屬國有企業(yè)參照上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(省機關(guān)事務(wù)管理局、各州市政府、省工業(yè)和信息化委牽頭,省財政廳、國資委配合)

全面推進公交電動化。2018-2020年,昆明市每年新增或更新城市公交車,新能源汽車比例不低于60%,至2020年,新能源車占比不低于公交車總量的30%;麗江、玉溪、大理、曲靖、紅河、楚雄6州市3年新增或更新城市公交車中,新能源車應(yīng)分別達到30%、40%、50%;保山、德宏、普洱、昭通、文山、西雙版納6州市3年新增或更新城市公交車中,新能源車應(yīng)分別達到15%、25%、30%;怒江、迪慶、臨滄等3個州、市結(jié)合當(dāng)?shù)爻潆娀A(chǔ)設(shè)施情況自行確定。認真落實國家公交運營補貼政策。(各州市政府、省交通運輸廳牽頭,省工業(yè)和信息化委、財政廳配合)

擴大新能源汽專用車應(yīng)用規(guī)模。大力推進出租、物流、市政等特定行業(yè)更新使用新能源汽車。從2018—2020年,昆明市每年新增或更新出租車、城市物流車、市政特定作業(yè)車,新能源汽車比例不低于50%;麗江、玉溪、大理、曲靖、紅河、楚雄等6個州市新增或更新上述車輛中,新能源汽車比例3年應(yīng)分別達到30%、40%、50%;保山、德宏、普洱、昭通、文山、西雙版納等6個州市新增或更新的上述車輛中新能源汽車比例3年應(yīng)分別達到15%、25%、30%。怒江、迪慶、臨滄等3個州、市結(jié)合當(dāng)?shù)爻潆娀A(chǔ)設(shè)施情況自行確定。(各州市政府、省交通運輸廳牽頭,省工業(yè)和信息化委、發(fā)展改革委、科技廳配合)

實施綠色交通示范運營。在重點旅游線路、重點景區(qū)和主要旅游集散地,逐步推行純電動客車,配套引進純電動分時租賃汽車,打造“一部手機游云南”綠色出行版。支持各類社會資本進入城市共享汽車領(lǐng)域,同步建設(shè)智能車聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)停車位(樁)智能互動,提升城市交通服務(wù)水平。(省旅游發(fā)展委、國資委牽頭,省工業(yè)和信息化委、交通運輸廳、公安廳、各州市政府配合)

積極引導(dǎo)私人消費。全面落實現(xiàn)有政策,鼓勵和引導(dǎo)私人消費,對私人購買新能源乘用車申請財政補貼不作運營里程要求。加快推進居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵單位內(nèi)部停車場配建充電樁,對職工提供免費停車、優(yōu)惠充電服務(wù)。實施政府定價或指導(dǎo)價的公共停車場,對新能源汽車實行限時免費停放政策。加強社會宣傳,通過多種方式增進社會對新能源汽車了解,提高公眾認可度和接受度。(省工業(yè)和信息化委、各州市政府牽頭,省能源局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、公安廳、國資委配合)

(四)加強充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

統(tǒng)籌推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。指導(dǎo)和督促各地各部門落實《云南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2016—2020年)》,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前、分類布局、快慢結(jié)合”的要求,逐步形成以自(專)用充電基礎(chǔ)設(shè)施為主、公用充電基礎(chǔ)設(shè)施有效補充的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。(各州市政府、省能源局牽頭,省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化委、財政廳、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運輸廳、旅游發(fā)展委、省機關(guān)事務(wù)管理局、國資委、云南電網(wǎng)公司配合)

單位內(nèi)部充電設(shè)施建設(shè)。具備條件的國家機關(guān)、公共機構(gòu)及企事業(yè)單位,按照不低于總停車位數(shù)量10%的比例建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施,企事業(yè)單位要結(jié)合單位新能源汽車配備更新計劃和職工購買使用電動車需求,為單位內(nèi)部車輛和職工車輛提供充電服務(wù)。(省機關(guān)事務(wù)管理局、國資委、各州市政府牽頭,省工業(yè)和信息化委、云南電網(wǎng)公司配合)

專用充電設(shè)施建設(shè)。加強公交、物流、市政、旅游、公務(wù)執(zhí)法、營運乘用車等公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)S贸潆娫O(shè)施建設(shè),滿足新能源汽車充電使用要求,在公交車場、物流停車場、旅游集散地配套建設(shè)快慢結(jié)合充電站。(省交通運輸廳、旅游發(fā)展委、各州市政府牽頭,云南電網(wǎng)公司配合)

城市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。新建商場、賓館、醫(yī)院、文體場館、辦公樓、交通樞紐等大型公共建筑配建停車場和社會公共停車場,具有充電設(shè)施的停車位應(yīng)不少于總停車位的10%,其它車位具備預(yù)接條件;既有的大型公共建筑配建停車場和社會公共停車場,應(yīng)通過改造使具有充電設(shè)施的停車位逐步達到總停車位的10%以上。每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。(省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、各州市政府牽頭,云南電網(wǎng)公司配合)

居民自用充電設(shè)施建設(shè)。新建居住區(qū)配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件,其中不少于5%的車位應(yīng)與住宅項目同步建成充電設(shè)施,達到同步使用要求。加大業(yè)主委員會協(xié)調(diào)力度,分類推進現(xiàn)有居民小區(qū)停車位充電設(shè)施建設(shè)。鼓勵有條件、已建成的居民區(qū)充電樁有償共享,鼓勵不同車企充電設(shè)施相互共享。(省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、各州市政府牽頭,云南電網(wǎng)公司配合)

城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。全省主要高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電停車位全覆蓋,每個服務(wù)區(qū)充電車位占總停車位的10%以上;新建高速公路服務(wù)區(qū)充電車位達到20%以上,其余車位應(yīng)具備擴充接入條件。鼓勵具備條件的加油站、加氣站按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求建設(shè)充電設(shè)施。(省交通運輸廳牽頭,能源局、云南電網(wǎng)公司、省交通投資建設(shè)集團有限公司配合)

配套電網(wǎng)接入服務(wù)。依據(jù)《云南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2016—2020年)》,制定和完善全省充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造規(guī)劃,電網(wǎng)企業(yè)負責(zé)建設(shè)、運行和維護充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點到電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程,為充電基礎(chǔ)設(shè)施接入提供便利,確保電力供應(yīng)滿足充換電設(shè)施運營需求,不得收取接網(wǎng)費用。(省能源局、物價局、云南電網(wǎng)公司牽頭,各州市政府配合)

引入社會資本。鼓勵各類社會資本采取多種形式積極參與充電設(shè)施建設(shè)及運營,新能源汽車生產(chǎn)和銷售企業(yè)應(yīng)將充電設(shè)施建設(shè)維護納入其銷售服務(wù)體系,鼓勵利用現(xiàn)有建設(shè)用地通過租賃、合作經(jīng)營等模式建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,對獨立占地新建充換電站項目應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃。大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”、眾籌、電子商務(wù)、廣告增值等新型商業(yè)模式,吸引各類社會資本積極參與,共同構(gòu)建統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場。(省能源局牽頭,省國土廳、國資委、各州市政府配合)

三、實施步驟

(一)啟動實施階段(2018年)

完成產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用三年行動計劃頂層設(shè)計,形成全省聯(lián)動推進機制。重點圍繞滇中產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展,積極引進乘用車和重大配套項目,全力推進項目落地建設(shè);加快布局和提速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)造新能源汽車良好運行環(huán)境。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo):爭取新取得1家新能源汽車乘用車國家核準(zhǔn),新增1家新能源商用車資質(zhì),新開發(fā)產(chǎn)品10個以上;新引進1-2家新能源汽車整車企業(yè),至少1家關(guān)鍵零部件企業(yè)開工建設(shè),推進滇中新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

推廣應(yīng)用目標(biāo):全省推廣新能源汽車3萬輛以上,鞏固公交電動化推廣成果,在公務(wù)出行等領(lǐng)域?qū)嵤┩茝V示范運營項目。出臺《云南省新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金管理辦法》,省級財政對2016年推廣車輛實施補貼。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo):制定全省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)詳細布局規(guī)劃,完善相關(guān)政策措施,加快推進主要州市及城際高速公路快充站建設(shè)。全年新建充電站50個以上,各類充電樁3萬個以上,全省主要高速路初步形成充電網(wǎng)絡(luò)。

(二)全面突破階段(2019年)

重點圍繞打造昆明新能源乘用車基地,合力保障項目建設(shè)進度,著力抓好電池等配套項目招商;進一步優(yōu)化車輛推廣使用環(huán)境,加快完善城市充電網(wǎng)絡(luò),加大新能源乘用車推廣力度,積極引導(dǎo)私人消費。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo):爭取新2家新能源汽車乘用車取得國家核準(zhǔn)和準(zhǔn)入,乘用車規(guī)劃產(chǎn)能達到10萬輛/年,實現(xiàn)新能源乘用車本地生產(chǎn),乘用車銷售突破150億元;另爭取1-2個新能源整車在建項目,至少1個關(guān)鍵零部件企業(yè)開工建設(shè),滇中新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展基本成型。

推廣應(yīng)用目標(biāo):抓好國家和省級新能源汽車扶持政策落實,推動州市制定出臺配套政策;全省推廣新能源汽車6萬輛以上,在網(wǎng)約車、城市物流等領(lǐng)域?qū)嵤┩茝V示范運營項目;省級財政對2017年推廣車輛實施補貼。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo):新建充電站100個以上,各類充電樁5萬個以上,全省主要高速路充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)基本覆蓋,實施充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營示范項目。

(三)提質(zhì)增效階段(2020年)

圍繞實現(xiàn)2020年云南新能源汽車千億產(chǎn)業(yè)規(guī)模,統(tǒng)籌推進完成產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三大任務(wù),強化績效考核,全面總結(jié)提升,形成新能源汽車綠色生產(chǎn)、綠色出行的云南發(fā)展特色。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo):昆明(含滇中新區(qū))成為我省新能源乘用車核心基地,新建項目全部建成投產(chǎn),乘用車產(chǎn)能達到50萬輛/年,形成乘用車、客車、專用車協(xié)調(diào)發(fā)展格局,電池等關(guān)鍵配套完善。曲靖、玉溪、楚雄、紅河引進商用車,形成滇中城市聚集發(fā)展態(tài)勢,全省新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)銷售收入1000億元。

推廣應(yīng)用目標(biāo):推廣新能源汽車11萬輛,完成三年推廣20萬輛新能源汽車目標(biāo);繼續(xù)在網(wǎng)約車、城市物流、分時租賃等領(lǐng)域?qū)嵤┩茝V示范運營項目;省級財政對2018年推廣車輛實施補貼。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo):新建充電站200個以上,各類充電樁8萬個以上,主要州市政府所在地充電設(shè)施基本完善,基本滿足各車新能源汽車無障礙充電,全省主要高速路充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全覆蓋,實施充電基礎(chǔ)設(shè)施運營示范項目。

四、保障措施

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)

完善省級工作推進機制。成立以省政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、常務(wù)副省長和分管副省長為副組長,省直主要職能部門為成員的省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在省工信委設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,統(tǒng)籌推進我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用各項工作。領(lǐng)導(dǎo)小組進一步完善工作協(xié)調(diào)機制,定期召開會議,研究制定政策措施,總結(jié)和部署工作,推動重大項目建設(shè)。各成員單位根據(jù)各自職能職責(zé)和任務(wù)分工,定期細化工作實施方案,加強協(xié)作,主動作為,積極推進工作。(省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位)

落實州市政府主體責(zé)任。各州市政府是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的責(zé)任主體,要參照省級模式,建立工作協(xié)調(diào)機構(gòu),明確牽頭部門,制定實施方案,細化支持政策和配套措施,加強工作督查,確保完成新能源汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。(各州市政府、省工業(yè)和信息化委)

(二)加大政策和財稅扶持力度

全面落實現(xiàn)有扶持政策。各級政府和有關(guān)部門要加強對國家政策的執(zhí)行力度,認真貫徹國家關(guān)于節(jié)能與新能源汽車購置稅和車船稅減免,新能源汽車不限行限購,充電基礎(chǔ)設(shè)施用地,電價優(yōu)惠,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)接網(wǎng)等扶持政策,對不符合國家政策要求的現(xiàn)有政策或規(guī)定,要及時清理。嚴格按照國家要求撥付和使用新能源汽車相關(guān)獎補資金,確保資金安全,提升資金效益。省直有關(guān)部門和州市政府按照《云南省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策措施的意見》(云政辦發(fā)〔2016〕131號)和本方案要求,圍繞推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快充電設(shè)施建設(shè)、促進市場推廣,結(jié)合單位職能或地方實際,制定實施細則,確保政策措施和目標(biāo)任務(wù)落實到位。產(chǎn)業(yè)扶持方面,整合財政已安排到各部門的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金、省重大科技專項資金,省先進裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目的支持力度。推廣應(yīng)用方面,盡快實施《云南省新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金管理暫行辦法》,對全省推廣的新能源車輛進行省級財政配套補貼,省級財政補貼標(biāo)準(zhǔn)為同期中央財政補助標(biāo)準(zhǔn)的25%,鼓勵州市及時出臺配套補貼政策。充電設(shè)施建設(shè)方面,國家對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行財政補貼,應(yīng)嚴格用于充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,分類研究制定針對不同類型充電基礎(chǔ)設(shè)施的補助政策。加快制定《云南省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施工作方案》、《云南省充電基礎(chǔ)設(shè)施補貼資金管理辦法》,加快各領(lǐng)域新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位、各州市政府)

創(chuàng)新性制定我省特色政策。遵照國家相關(guān)扶持政策,借鑒其它省市經(jīng)驗做法,圍繞打造“綠色能源牌”戰(zhàn)略,著力研究制定我省特色政策。產(chǎn)業(yè)招商方面,對省政府確定的招商項目,按照《云南省人民政府關(guān)于印發(fā)云南省降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本實施細則的通知》(云政發(fā)〔2017〕50號)、《云南省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策措施的意見》(云政辦發(fā)〔2016〕131號)相關(guān)規(guī)定,研究制定具體的實施意見。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地方面,地方政府應(yīng)協(xié)調(diào)有關(guān)單位加大對新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地的支持力度,優(yōu)先統(tǒng)籌解決公共充電設(shè)施新增建設(shè)用地土地利用計劃指標(biāo),進一步簡化現(xiàn)有建設(shè)用地改造、加裝、新建充電設(shè)施的審批手續(xù)。充電收費價格方面,充分發(fā)揮云南清潔能源優(yōu)勢和電價優(yōu)勢,合理確定我省新能源汽車充電服務(wù)費,對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)報裝接電的經(jīng)營性集中充換電站,執(zhí)行大工業(yè)用電價格,其它充電基礎(chǔ)設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。差異化交通管理方面,加快在全省范圍內(nèi)推行新能源汽車專用號牌,研究制定新能源汽車差異化交通管理政策。不限購新能源汽車;鼓勵使用新能源標(biāo)準(zhǔn)化配送車輛,放寬對配送車輛的通行和??肯拗?在車輛上牌、年檢、停車費、市政和景區(qū)特許通行等方面開設(shè)新能源汽車“綠色通道”。(省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位、各州市政府)

(三)狠抓工作落實

加強工作指導(dǎo)和督查。各級政府和相關(guān)部門要結(jié)合職能職責(zé),加強工作指導(dǎo)和督促檢查,確保國家和我省相關(guān)扶持政策落到實處,加大政策執(zhí)行力度,增強資金扶持效果,建立新能源汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)情況報告制度。(省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位、各州市政府)

建立考核評價機制。制定新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù)分解和考核辦法,建立督查問責(zé)機制,將新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作列入政府績效考核,納入節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)保考核范圍。(省政府督查室、省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位、各州市政府)

附件:1.云南省各州市新能源汽車推廣任務(wù)表

2.云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要任務(wù)

3.云南省新能源汽車推廣應(yīng)用主要任務(wù)

4.云南省新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要任務(wù)

附件1

附件2

附件3

附件4

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交通運輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強國的意見》
近日,交通運輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強國的意見》中,確立兩個階段性目標(biāo):一是到2025年,交通運輸基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究顯著加強,關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,前沿技術(shù)與交通運輸加速融合,初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。二是到2035年,交通運輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強,關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,前沿技術(shù)與交通運輸全面融合,基本建成適應(yīng)交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。 [詳細]
2021-08-26 16:27:35
 
萬億“大基建”法案通過,美國為充電樁和汽車安全劃重點
近日,美國參議院投票通過了一項1萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)一攬子計劃,這是美國數(shù)十年來規(guī)模最大的基建法案,也是美國總統(tǒng)拜登和兩黨參議員經(jīng)過數(shù)月談判后邁出的重要一步。這項法案將為美國擴大寬帶接入提供資金,并為包括電動汽車、網(wǎng)絡(luò)安全在內(nèi)的其他重點領(lǐng)域提供資金。目前,該法案仍需美國眾議院通過,而后由拜登簽字成為法律。 [詳細]
2021-08-26 16:06:53
 
寧德市出臺七條措施鼓勵新能源汽車消費
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2021-08-26 16:02:03
 
俄羅斯推進電動車發(fā)展:2030年前建成7.2萬個充電站
8月24日,據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社消息,俄羅斯2030年前電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中顯示,2030年前,俄羅斯至少會建成7.2萬個電動車充電站。規(guī)劃分兩個階段實施:2021年至2024年和2025年至2030年。第一階段計劃推出至少9400個充電站,其中至少2900個是快速充電站;第二階段計劃建成運營至少7.2萬個充電站,其中至少2.8萬個是快速充電站。 [詳細]
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商務(wù)部部長王文濤:擴大二手車流通 促進梯次消費、循環(huán)消費
商務(wù)部部長王文濤在國新辦23日舉行的新聞發(fā)布會上表示,我國已經(jīng)成為全球第二大消費市場、第一貿(mào)易大國,利用外資和對外投資都穩(wěn)居世界前列。王文濤表示商務(wù)部下一步要順應(yīng)消費形勢,從以下幾個方面做工作:1、提升傳統(tǒng)消費能級,推動汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,特別是擴大二手車流通,這段時間我在專門研究二手車,促進消費的梯次消費、循環(huán)消費;2、加快培育新型消費,包括智慧商店、無接觸配送、到家服務(wù)等新業(yè)態(tài)新模式;3、搭建消費升級平臺,通過消費平臺的創(chuàng)新發(fā)展,通過“點線面”的結(jié)合,把擴大消費同改善人民生活品質(zhì)結(jié)合起來。 [詳細]
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成都:計劃2025年底累計建成充/換電站3000座 充電樁16萬個
近日,成都市發(fā)布《成都市實施清潔能源替代攻堅加快能源消費結(jié)構(gòu)調(diào)整工作方案(2021-2025年)(征求意見稿)》,正向社會公開征求意見。《征求意見稿》明確,全力構(gòu)建綠色低碳的新能源交通服務(wù)保障體系,提升非燃油車保有量比重,加快新能源汽車充(換)電站(樁)建設(shè),提升新能源汽車充電保障能力。到2021年底,全市累計建成充(換)電站1200座、充電樁5.8萬個;到2025年底,全市累計建成充(換)電站3000座、充電樁16萬個。 [詳細]
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9月1日起,廣州全市禁止機動車鳴笛
近期廣州市公安局發(fā)布了《關(guān)于在全市范圍實施機動車禁鳴喇叭措施的通告》?!锻ǜ妗芬?guī)定,每天0時至24時,在廣州全市范圍所有道路禁止機動車鳴喇叭,依照《道路交通安全法實施條例》第五十九條第二款規(guī)定,機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時鳴喇叭示意的情形除外。此外,從8月16日起,廣州交警將全面整治機動車亂鳴喇叭交通違法行為。 [詳細]
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佛山將出臺方案支持汽車銷售企業(yè)擴大銷售規(guī)模及促進新能源汽車消費
8月20日下午,市委副書記、市長郭文海主持召開市政府常務(wù)會議,研究討論并原則同意《佛山市2021年-2022年支持汽車銷售企業(yè)擴大銷售規(guī)模及促進新能源汽車消費工作方案》,該《工作方案》對申領(lǐng)擴大汽車銷售規(guī)模獎勵資金及新能源汽車購車補助資金的對象、標(biāo)準(zhǔn)、條件和流程等進行了具體明確。其中,申領(lǐng)對象主要分兩種:一是對汽車銷售企業(yè)擴大汽車銷售規(guī)模進行獎勵,按2021年全年一手車銷售額同比分級別給予獎勵。二是對消費者購買新能源汽車進行補助。2021年9月1日~2022年8月31日(以機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票時間為準(zhǔn))購買 [詳細]
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九部門印發(fā)指導(dǎo)意見推動農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展
8月13日,交通運輸部會同公安部、財政部、自然資源部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、國家鄉(xiāng)村振興局、國家郵政局、中華全國供銷合作總社,印發(fā)了《關(guān)于推動農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》?! 吨笇?dǎo)意見》提出了八方面主要任務(wù),同時確定了“十四五”期及2035年的發(fā)展目標(biāo):到2025年,基本建成安全、便捷、舒適、經(jīng)濟的農(nóng)村客運體系,農(nóng)村交通出行條件顯著改善,農(nóng)村地區(qū)基本出行服務(wù)保障能力持續(xù)提升,城鄉(xiāng)客運公共服務(wù)均等化水平明顯提高,農(nóng)村客運可持續(xù)發(fā)展機制基本建立。遠期目標(biāo)是:力爭到2035年,基本建成普惠均等、便捷舒適、 [詳細]
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貴州省計劃培育百億級電池材料企業(yè)
日前,貴州省新型工業(yè)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)了《關(guān)于推進鋰電池材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,其中,目標(biāo)計劃到2025年,鋰電池材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達到1000億元以上,力爭培育形成5戶百億級電池材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。 [詳細]
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