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“芯”懷民生 福田康明斯ISF4.5動(dòng)力歐馬可S5綠通之星
來源:中國(guó)卡車網(wǎng)   作者:吳一   編輯:祁弘毅  2018-06-05 16:44:08 字號(hào)   打印  收藏

綠通運(yùn)輸,決定著城市的民生。上至領(lǐng)導(dǎo)下至百姓,綠通運(yùn)輸關(guān)聯(lián)著城市中每一個(gè)人,無一例外。而隨著人們生活水平的不斷提高和對(duì)生活品質(zhì)的更高追求,政府也在不斷加大對(duì)民生的保障力度。2018年在政府工作報(bào)告中,國(guó)家明確提出提高保障和改善民生水平。而為果蔬等綠通產(chǎn)品提供運(yùn)輸工具的卡車生產(chǎn)企業(yè)也在積極響應(yīng)政府號(hào)召,以及用戶需求推出相應(yīng)的定制化產(chǎn)品。

眾所周知,綠通運(yùn)輸由于其“鮮活”的特性而對(duì)運(yùn)輸車輛有著特殊要求,它要求車輛的運(yùn)輸效率一定要高,車輛在可靠性方面也要有足夠保障。當(dāng)然,要做到“降本增效”,車輛還需有優(yōu)秀的節(jié)油性表現(xiàn)。而在業(yè)內(nèi)有一款車,向來以用戶需求為中心,在高效、可靠、節(jié)油需求日盛的當(dāng)下,它遵循“平臺(tái)+需求“模式,為果蔬運(yùn)輸帶來了完善的解決方案,創(chuàng)新打造了針對(duì)果蔬運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品,它便是--福田康明斯ISF動(dòng)力版歐馬可S5綠通之星。

福田康明斯版ISF動(dòng)力版歐馬可S5綠通之星

搭載ISF4.5動(dòng)力 歐馬可S5綠通之星效率為王

從事過綠通運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)都知道,綠通運(yùn)輸是要有很高的時(shí)效要求的,因?yàn)楣瞎卟说谋ur期短,一般貨主都要師傅快速的把貨拉到目的地,如果遲到,貨物的新鮮度就會(huì)大打折扣,運(yùn)費(fèi)也將隨之降低。如何提高綠通運(yùn)輸?shù)男?或許選擇一款合適的發(fā)動(dòng)機(jī)可以更好的解決問題。

據(jù)中國(guó)卡車網(wǎng)記者了解,歐馬可S5綠通之星所搭載福田康明斯ISF4.5可滿足國(guó)五和歐六排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率210馬力,最大扭矩達(dá)760N.m,完全能滿足綠通運(yùn)輸對(duì)動(dòng)力和時(shí)效的需求。同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能數(shù)據(jù)并不遜色于小6缸機(jī)產(chǎn)品,而與小6缸機(jī)相比,福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕,可顯著提高車輛有效載質(zhì)量,功率和轉(zhuǎn)矩接近,在升功率方面有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機(jī)

不僅如此,這款福田康明斯ISF動(dòng)力歐馬可S5綠通之星,為滿足用戶對(duì)車輛強(qiáng)勁動(dòng)力性的要求,在“定制動(dòng)力”方面配備了行業(yè)主流、技術(shù)成熟的法士特8檔變速箱,使車輛擁有了更高的傳動(dòng)效率,整車燃油經(jīng)濟(jì)性更佳的同時(shí)還確保車輛高效運(yùn)行,真正能做到暢行無阻、先人一步。

高可靠低油耗 ISF動(dòng)力細(xì)節(jié)處控制成本

高效的運(yùn)輸確保了貨物的及時(shí)交付,而在運(yùn)輸過程中成本的控制則直接影響到運(yùn)營(yíng)收益。在此方面,發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性及燃油經(jīng)濟(jì)型表現(xiàn)則尤為重要。中國(guó)卡車網(wǎng)記者了解到,全球范圍內(nèi),康明斯2.5L以上柴油機(jī)產(chǎn)銷量位居第一,超過第二名30%。同時(shí)康明斯在柴油機(jī)領(lǐng)域擁有百年歷史,與全球不同客戶的不同車型都有過合作,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),可以說康明斯系列產(chǎn)品已具備優(yōu)秀的基因。

此前,福田康明斯ISF3.8產(chǎn)品用戶最高行駛里程已超過120萬公里且無大修,這在輕型柴油機(jī)市場(chǎng)中并不多見。而歐馬可S5綠通之星所搭載的福田康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī),同樣繼承了原有ISF3.8在可靠性和耐久性方面的優(yōu)秀基因,并采用了模塊化和輕量化設(shè)計(jì),自重輕、零部件數(shù)量少,便于后期的保養(yǎng)維修。

對(duì)于油耗,是運(yùn)輸過程中成本控制的關(guān)鍵,而福田康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣具備相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。無論從節(jié)油性,還是保養(yǎng)周期性來說,都為客戶節(jié)省了很大價(jià)值空間,而超高的出勤率和殘值率也可為客戶帶來更多效益。

高效率、低成本,是如今綠通運(yùn)輸以及城市運(yùn)輸行業(yè)的切實(shí)需求,而搭載福田康明斯ISF4.5L動(dòng)力的歐馬可S5綠通之星的發(fā)布,則是在解決市場(chǎng)及用戶的根本訴求的同時(shí),進(jìn)一步做到為運(yùn)輸?shù)慕当驹鲂АO嘈牛瑧{借歐馬可S5的品質(zhì)表現(xiàn)以及福田康明斯ISF系列動(dòng)力在終端的影響力,這款綠通之星勢(shì)必將成為綠通運(yùn)輸行業(yè)的首選車型。

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一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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