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張宏亮:汽車新時代的冷思考
來源:網(wǎng)易汽車   編輯:祁弘毅  2018-04-27 10:05:08 字號   打印  收藏

兩年一屆的北京國際汽車展25日正式開幕,僅就車展而言,這不是春季而是火熱的夏季了,從上周開始,各大品牌就紛紛提前發(fā)布各類新品,各種新技術(shù)、新理念輪番登場。這說明中國汽車業(yè)仍然后勁十足、說明中國汽車市場仍然是全球的焦點、世界舞臺的中心,說明中國汽車業(yè)大有可為,中國由汽車大國向汽車強國邁進的步伐,越來越堅定有力。

4月10日,習近平主席在博鰲亞洲論壇2018年年會上指出,改革開放40年,是中國人民艱苦奮斗、頑強拼搏的40年。中國人民用奮斗的雙手書寫了國家和民族發(fā)展的壯麗史詩。不斷追求創(chuàng)新和超越,成為中國經(jīng)濟增長的內(nèi)在動力,在這過程中涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀的企業(yè)和大量自主研發(fā)、自主創(chuàng)新的成果。

華泰汽車正是通過不斷的艱苦奮斗和突破創(chuàng)新,成為中國汽車業(yè)自主努力的一面旗幟。華泰汽車集團董事長張宏亮認為,未來五年,將是中國經(jīng)濟進一步行穩(wěn)攀高的關(guān)鍵期,更是中國汽車業(yè)向汽車強國邁進的重要質(zhì)變期,而堅持自主研發(fā)是中國走向汽車強國之路的唯一選擇。

 

(圖片:華泰汽車集團董事長張宏亮)

始終堅持自主研發(fā),特別是在核心零部件上的研發(fā)一直是華泰汽車戰(zhàn)略核心業(yè)務之一,目前華泰汽車是國內(nèi)唯一擁有世界領(lǐng)先汽、柴油發(fā)動機和6AT自動變速器、新能源三電、140萬套車橋的完整產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車企業(yè);同時擁有國內(nèi)汽車業(yè)第1張金融租賃牌照、第6張全國網(wǎng)約車牌照。

目前華泰汽車已形成了以北京工程研究總院為中心,天津、上海及北京新能源研究院三大設(shè)計分院為支撐,俄羅斯、德國慕尼黑、美國硅谷三大技術(shù)中心為依托的整車研發(fā)布局體系,搭建了“1+3+3”的創(chuàng)新研發(fā)格局。

汽車是一個規(guī)模性效益很強的產(chǎn)業(yè),通過不同產(chǎn)業(yè)資源之間的合作協(xié)同,可以有效的提升企業(yè)的規(guī)模效應和產(chǎn)業(yè)競爭力,與曙光股份的合作正是基于此。曙光旗下的皮卡、客車、中巴車、物流車等版塊與華泰的傳統(tǒng)及新能源SUV、轎車、微型車等汽車平臺剛好形成互補,雙方的合作可以在研發(fā)、銷售、品牌等多方面形成協(xié)同,優(yōu)勢互補,達到1+1>2的效果。

汽車產(chǎn)業(yè)的競爭,表層是產(chǎn)品、營銷和品牌的競爭,而底層其實是技術(shù)和資本的較量,目前風起云涌的造車新勢力,背后其實是資本與技術(shù)的雙重驅(qū)動。華泰作為綜合性大型產(chǎn)業(yè)集團,將緊跟時代的步伐,積極打造“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、低碳化、生態(tài)化”?的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。目前,華泰汽車正與百度、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)、科技公司展開密切合作,推進道路識別、L2X、深度學習等前瞻性無人駕駛技術(shù)的研發(fā),力爭在已經(jīng)到來的“汽車革命”中把握先機。未來5年,華泰汽車將有超過20款新車陸續(xù)投放市場,包括新能源SUV、純電動MPV、智能互聯(lián)跨界車型等等。

(圖片:路盛S1-iEV360)

新能源汽車是華泰汽車發(fā)展戰(zhàn)略的重點,本屆北京車展,華泰汽車共有六輛新車參展,其中四款就是新能源汽車,在北京車展現(xiàn)場,華泰兩款小型新能源SUV路盛S1-iEV360和圣達菲2-XEV360正式上市。張宏亮表示,未來幾年,是中國新能源汽車發(fā)展的最關(guān)鍵期,新能源汽車政策調(diào)整、補貼政策逐步退坡,雖然會給整車廠帶來一定的壓力與挑戰(zhàn),但這種挑戰(zhàn)也是提升新能源汽車技術(shù)的動力,華泰汽車將多措并舉,積極應對。

(圖片:圣達菲2-XEV360)

“在前幾次工業(yè)革命浪潮中,中國都是努力追趕者,在新一輪以人工智能、新材料、新能源、大數(shù)據(jù)為特征的技術(shù)革新浪潮中,中國要力爭做并駕齊驅(qū)者,部分領(lǐng)域甚至要立志成為引領(lǐng)者。只要堅持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新,中國自主品牌汽車一定能夠大有作為!”張宏亮說。

(圖片:華泰圣達菲7 XEV520)

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華泰汽車14.49%股權(quán)收購一年半仍未完成 交易雙方多次
在5次發(fā)布延期公告、2次收到上交所監(jiān)管工作函之后,遼寧曙光汽車股份有限公司(600303.SH,以下簡稱“曙光股份”)與華泰汽車集團有限公司(以下簡稱“華泰汽車”)之間剩余14.49%股權(quán)在長達一年半的時間里仍未完成轉(zhuǎn)讓。 [詳細]
2018-07-21 09:10:56
 
曙光股份“賣殼”華泰汽車生變 股權(quán)交易解救質(zhì)押爆倉
根據(jù)曙光股份7月17日發(fā)布的公告,華泰汽車已經(jīng)支付了3億元履行保證金,并支付了7億元股權(quán)轉(zhuǎn)讓款,曙光集團已將持有的近3600萬股(占曙光股份股本總額的5.28%)股份轉(zhuǎn)讓給華泰汽車。據(jù)此計算,股份交易價格約每股19.6元,遠低于合同約定的23.21元。 [詳細]
2018-07-20 09:50:57
 
 
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