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東風(fēng)商用車有限公司榮獲“長(zhǎng)江質(zhì)量獎(jiǎng)”
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:于筱寒  2018-03-15 19:55:49 字號(hào)   打印  收藏

日前,湖北省政府印發(fā)《關(guān)于頒發(fā)第七屆長(zhǎng)江質(zhì)量獎(jiǎng)的決定》,東風(fēng)商用車有限公司榮獲這一湖北省最高質(zhì)量榮譽(yù)獎(jiǎng)。致力捍衛(wèi)品牌基石,擔(dān)當(dāng)“品質(zhì)革命”重任,東風(fēng)商用車有限公司以新時(shí)代新國(guó)企的身姿積極作為,以“專業(yè)高效 創(chuàng)造價(jià)值 倍受信賴 追求卓越”為方針,踐行質(zhì)量強(qiáng)企、質(zhì)量強(qiáng)國(guó),立志在質(zhì)量時(shí)代,走出高質(zhì)量發(fā)展道路。

長(zhǎng)江質(zhì)量獎(jiǎng)是湖北省最高質(zhì)量榮譽(yù)獎(jiǎng),評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)主要參照國(guó)際最先進(jìn)的美國(guó)波多里奇國(guó)家質(zhì)量獎(jiǎng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)制訂。評(píng)選對(duì)象是湖北省內(nèi)實(shí)施卓越績(jī)效模式,強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略和社會(huì)責(zé)任,有廣泛的社會(huì)知名度與影響力,在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,取得顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的企業(yè)或組織。

長(zhǎng)江質(zhì)量獎(jiǎng)自2010年起每年頒發(fā),至2015年改為兩年一屆。截至目前,全省已有20家組織獲長(zhǎng)江質(zhì)量獎(jiǎng),34家組織獲長(zhǎng)江質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。2017年共有27家組織經(jīng)各市州人民政府推薦參評(píng)。

質(zhì)量體現(xiàn)著人類的勞動(dòng)創(chuàng)造和智慧結(jié)晶,體現(xiàn)著人們對(duì)美好生活的向往。消費(fèi)者總是在找尋“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”的產(chǎn)品,而作為生產(chǎn)資料的提供者,商用車企業(yè)想要追求“質(zhì)優(yōu)”就必須在技術(shù)、質(zhì)量、管理上下真功夫。

“東風(fēng)商用車對(duì)于質(zhì)量的概念早已從以產(chǎn)品好壞為標(biāo)準(zhǔn)演變到以客戶滿意度為標(biāo)準(zhǔn)。”東風(fēng)商用車有限公司質(zhì)量管理部部長(zhǎng)何杰告訴記者,“想要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),我們的質(zhì)量管理必須延伸到產(chǎn)品的整個(gè)生命周期。”以TS16949(質(zhì)量管理體系——汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施ISO9001的特殊要求)為基石,東風(fēng)商用車從研發(fā)質(zhì)量管理、采購(gòu)質(zhì)量管理、制造質(zhì)量管理、市場(chǎng)質(zhì)量管理四個(gè)維度,將對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視滲透到項(xiàng)目開發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)升級(jí)、零部件采購(gòu)、生產(chǎn)過程管控、客戶反饋和服務(wù)等方方面面,建立市場(chǎng)不良解析與判責(zé)機(jī)制(ICC),全方位守衛(wèi)東風(fēng)商用車品質(zhì)。搭建好框架后,更重要的是落實(shí)。東風(fēng)商用車在全公司范圍內(nèi)推進(jìn)體系成熟度評(píng)價(jià)機(jī)制,識(shí)別質(zhì)量管理現(xiàn)狀,并將體系貫標(biāo)工作與落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制有效結(jié)合實(shí)施。

不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理和品牌意識(shí),堅(jiān)持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起“品質(zhì)革命”重任。正是憑借對(duì)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力的不斷追求,東風(fēng)商用車收獲了第七屆“長(zhǎng)江質(zhì)量獎(jiǎng)”。

產(chǎn)品的質(zhì)量對(duì)企業(yè)來講是長(zhǎng)久的生命力,對(duì)質(zhì)量的敬畏之心不可缺失。新一代天錦D560和新天龍D320即將投放市場(chǎng),作為戰(zhàn)略型商品,它們?cè)趧?dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、輕量化、舒適性上更具優(yōu)勢(shì),也搭載了智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新技術(shù),對(duì)于用戶而言,運(yùn)輸效率將得到再提升,對(duì)于東風(fēng)商用車而言,商品的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力也有了進(jìn)一步保障。

在大變革的浪潮下,國(guó)有企業(yè)有責(zé)任在從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變中發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用。

質(zhì)量源于設(shè)計(jì)。從研發(fā)設(shè)計(jì)源頭堵住產(chǎn)品質(zhì)量異常疏漏的出現(xiàn),才能真正控制好產(chǎn)品的質(zhì)量,做出超越客戶期望的產(chǎn)品?!皩?duì)于東風(fēng)商用車而言,對(duì)卓越品質(zhì)的追求,我們從未松懈?!焙谓苷f,“長(zhǎng)期以來東風(fēng)商用車堅(jiān)持通過持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,追求不斷提供具有國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)的產(chǎn)品,引領(lǐng)商用車產(chǎn)品升級(jí)?!?

圍繞著研發(fā)質(zhì)量管理,東風(fēng)商用車建立起研發(fā)質(zhì)量分級(jí)管理制度、研發(fā)質(zhì)量門式審查管理制度和研發(fā)質(zhì)量防再發(fā)制度。根據(jù)開發(fā)項(xiàng)目的復(fù)雜程度和重要程度進(jìn)行分級(jí),設(shè)置專職的質(zhì)量經(jīng)理,制定各開發(fā)項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃,策劃項(xiàng)目質(zhì)量管控方案,組織實(shí)施質(zhì)量評(píng)審,對(duì)產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行從商品概念到商品投放市場(chǎng)全過程的質(zhì)量管控,實(shí)現(xiàn)開發(fā)質(zhì)量和開發(fā)節(jié)點(diǎn)的最佳平衡。同時(shí)明確出產(chǎn)品開發(fā)過程中對(duì)決定產(chǎn)品質(zhì)量的各類關(guān)鍵要素實(shí)施分階段質(zhì)量管理,層層建立質(zhì)量門,確保質(zhì)量指標(biāo)逐級(jí)達(dá)成。讓產(chǎn)品在研發(fā)階段就能夠避免潛在的質(zhì)量問題,把質(zhì)量管理從發(fā)生問題進(jìn)行質(zhì)量控制,前移為避免質(zhì)量問題的發(fā)生。

當(dāng)前,中國(guó)正從“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)變,中國(guó)產(chǎn)品的含義不再只是物美價(jià)廉,還有質(zhì)量頂尖的高端產(chǎn)品。

無論市場(chǎng)環(huán)境如何變化,都不能動(dòng)搖東風(fēng)商用車對(duì)于品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新的堅(jiān)守。堅(jiān)持貫徹落實(shí)質(zhì)量管理不接收不良、不制造不良、不流出不良,實(shí)施改善活動(dòng)的“三不一改善”原則,東風(fēng)商用車以QRQC(Quick Response Quality Control 快速質(zhì)量響應(yīng)控制)平臺(tái)為載體,確保制程質(zhì)量信息快速傳遞和改進(jìn),建立市場(chǎng)Task-force快速改善機(jī)制,聯(lián)合7個(gè)專業(yè)廠和采購(gòu)、質(zhì)量、研發(fā),服務(wù)領(lǐng)域,成立專家組跨職能團(tuán)隊(duì),快速解決市場(chǎng)疑難問題,贏得客戶口碑,逐步提升制造質(zhì)量水平。用高質(zhì)量的東風(fēng)商用車產(chǎn)品,向世界詮釋“中國(guó)質(zhì)量”魅力。

“選擇東風(fēng)商用車,就是因?yàn)樗陌踩煽?,我們公司有一臺(tái)東風(fēng)天龍駕駛室被撞到地上,大梁折成三截,人員只是受了點(diǎn)皮肉傷,我自己的車跑了20萬公里基本沒有進(jìn)行大的維修?!鄙轿魈忑埜鐓谓鞲嬖V記者,“不過對(duì)于東風(fēng)商用車,我還有一些期待,希望深入我們車輛所在區(qū)域,了解我們對(duì)車輛的實(shí)際需求,做出更加安全可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁的產(chǎn)品?!?

“動(dòng)力總成是商用車的核心。整個(gè)車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、運(yùn)營(yíng)成本、可靠性、安全環(huán)保都與動(dòng)力總成有關(guān)?!焙谓苷f,“消費(fèi)者所在意的動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠等各方面條件,都需要高質(zhì)量的動(dòng)力總成來實(shí)現(xiàn)。所以動(dòng)力總成的提質(zhì)工作將會(huì)是我們2018年的重點(diǎn)課題?!睋?jù)介紹,東風(fēng)商用車變速箱廠和東風(fēng)德納車橋有限公司也將在2018年加快提質(zhì)速度,完善工廠內(nèi)部質(zhì)量體系,健全市場(chǎng)質(zhì)量、后工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問題改善推進(jìn)機(jī)制,積極開展管理質(zhì)量提升活動(dòng),提高基礎(chǔ)管理和關(guān)鍵核心業(yè)務(wù)的運(yùn)行符合性,為東風(fēng)商用車制造更強(qiáng)“中國(guó)芯”。

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東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)第100萬臺(tái)后處理產(chǎn)品下線
5月20日,在湖北十堰東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司車間內(nèi),東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)第100萬臺(tái)后處理產(chǎn)品成功下線。康明斯和東風(fēng)合作已經(jīng)超過40年,擁有非常深厚的合作基礎(chǔ)。100萬臺(tái)下線是一個(gè)重要的里程碑,更是新起點(diǎn)。依托雙方在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展、服務(wù)等多方面的優(yōu)質(zhì)資源,東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)將為廣大用戶提供更經(jīng)濟(jì)、更清潔的排放處理系統(tǒng)產(chǎn)品。 [詳細(xì)]
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東風(fēng)康明斯Z15N好在哪?用過才有發(fā)言權(quán)
2020年12月28日,“霸氣新生 牛人一籌”東風(fēng)商用車燃?xì)廛嚉夂母?jìng)技賽在銀川市圓滿收官,經(jīng)過兩天的激烈比拼,十位選手在賽道上展示了各自的風(fēng)采。 [詳細(xì)]
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東風(fēng)商用車舉辦700+場(chǎng)線上活動(dòng)
自2月17日起,東風(fēng)商用車市場(chǎng)與營(yíng)銷領(lǐng)域組織開展線上推廣活動(dòng)。截至3月19日,在32天的時(shí)間里,全國(guó)五大營(yíng)銷中心共計(jì)開展了727場(chǎng)線上活動(dòng),集客信息收集近3.5萬人,意向客戶收集3918人,部分客戶已簽訂購(gòu)車合同。 [詳細(xì)]
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行業(yè)首發(fā)防疫類專用車底盤,東風(fēng)天錦化身“防疫重器”
隨著疫情在武漢大面積爆發(fā),公共衛(wèi)生環(huán)境安全成為防控重點(diǎn),尤其在人員聚集密度大的醫(yī)院及周邊區(qū)域,人工作業(yè)危險(xiǎn)性高,如何有效、安全地實(shí)施消毒成為難點(diǎn)。了解到這一情況后,東風(fēng)商用車底盤改裝長(zhǎng)期合作客戶盈峰中聯(lián)環(huán)境迅速響應(yīng),向武漢捐贈(zèng)了15臺(tái)東風(fēng)系底盤抑塵車作為防疫消毒車,其中10臺(tái)為東風(fēng)天錦底盤。 [詳細(xì)]
2020-02-20 12:55:01
 
疫情不止 馳援不停 東風(fēng)公司捐贈(zèng)款物達(dá)8200萬元!
疫情沒有結(jié)束,援助一刻不停。2月18日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”)攜旗下東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司向武漢市、十堰市共捐贈(zèng)價(jià)值1200余萬元的防疫消毒機(jī)械,支援當(dāng)?shù)乜箵粢咔楣ぷ鳌S纱?,東風(fēng)公司攜旗下企業(yè)已捐贈(zèng)款物達(dá)8200余萬元。 [詳細(xì)]
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東風(fēng)車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),記錄最美“逆行者”!
“一方有難八方支援”, 2020庚子鼠年之初爆發(fā)的【新型冠狀病毒】疫情牽動(dòng)著全國(guó)人民的心。“少出門、戴口罩、勤洗手”也成了春節(jié)里的標(biāo)配。在這場(chǎng)抗擊疫情的戰(zhàn)役中,醫(yī)護(hù)人員、警察、疾控一線工作人員甚至環(huán)衛(wèi)工人都沖在了疫情前線。每一幕,無不與時(shí)間賽跑,與疫情抗?fàn)?,無不感動(dòng)著每一位中國(guó)人的心。然而還有一批戰(zhàn)斗在物資運(yùn)輸一線的卡車司機(jī)及其家人們默默的沖在疫情第一線,他們不分地域,無論行業(yè),同心戰(zhàn)役,共度時(shí)艱。 [詳細(xì)]
2020-02-10 17:23:27
 
東風(fēng)天龍KL560寒冬之旅,無懼高寒,霸氣歸來
東風(fēng)天龍KL560實(shí)況眾測(cè)的最后一條路線為東北線,活動(dòng)進(jìn)行到此,氣候也驟變。在這個(gè)時(shí)候挑戰(zhàn)東北線,也可見眾測(cè)先鋒孟繁柱的勇氣。孟繁柱是黑龍江人,盡管家鄉(xiāng)在東北,但因?yàn)樵谕獾嘏苘?,回家的次?shù)并不多。此次眾測(cè),他從山東青島出發(fā),終點(diǎn)為黑龍江省綏芬河市。 [詳細(xì)]
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信賴可靠 轉(zhuǎn)型升級(jí) 打造領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì) 東風(fēng)商用車召開2020年度供應(yīng)商大會(huì)
12月11日,東風(fēng)商用車有限公司以“信賴可靠 轉(zhuǎn)型升級(jí) 打造領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì)”為主題,在合肥召開了2020年度供應(yīng)商大會(huì)。會(huì)上,東風(fēng)商用車與供應(yīng)商伙伴一道,回顧了過去一年來的工作成果,部署下階段工作。 [詳細(xì)]
2019-12-13 10:45:40
 
“乘可靠東風(fēng) 跑十馬難追”——東風(fēng)天龍·2019南水北調(diào)馬拉松十堰燃情開跑
為慶祝新中國(guó)成立70周年,十堰建市、東風(fēng)公司成立50周年,南水北調(diào)中線工程通水5周年,12月1日,東風(fēng)天龍·2019南水北調(diào)馬拉松湖北站在十堰市正式開跑?,F(xiàn)場(chǎng)近萬名參賽選手一齊奔跑的畫面形成一道亮麗的風(fēng)景線。 [詳細(xì)]
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東風(fēng)天龍KL560單車單駕赴疆行車記,往返8000公里無壓力!
11月15日晚,東風(fēng)天龍KL560實(shí)況眾測(cè)的第二條線路四川樂山——新疆阿克蘇正式結(jié)束,長(zhǎng)達(dá)8000公里的往返里程也讓眾多卡友無比關(guān)心車輛的最終表現(xiàn)。比起東南線的“急促”,長(zhǎng)距離的西北線在旖旎風(fēng)光下容易讓人放松了警惕。但眾測(cè)先鋒何逢斌卻不這么想,常跑新疆的他知道,這將是一場(chǎng)巨大的考驗(yàn)。 [詳細(xì)]
2019-11-22 14:55:34
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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