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上汽紅巖杰獅C500牽引車再創(chuàng)佳績(jī),榮獲“2019重卡高效之王”稱號(hào)
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:韓景旭  2019-12-12 16:01:27 字號(hào)   打印  收藏

  吉尼斯世界紀(jì)錄之所以聞名全球,是因?yàn)槊恳晃惶魬?zhàn)者,都在突破人類“極限”,創(chuàng)造著“不可能”的奇跡。12月10日,由方得網(wǎng)主辦的重卡行業(yè)“吉尼斯”——尋找車極限活動(dòng)三度來(lái)襲,來(lái)自商用車行業(yè)的企業(yè)代表、知名專家學(xué)者以及行業(yè)主流媒體齊聚北京國(guó)貿(mào)大酒店,共同見(jiàn)證20項(xiàng)商用車行業(yè)“極限記錄”的誕生。上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)旗下紅巖杰獅C500牽引車憑借過(guò)硬的品質(zhì)實(shí)力和完善的服務(wù),榮獲“2019重卡高效之王”稱號(hào),成為商用車行業(yè)的榜樣力量。

  速度,向來(lái)是人類追求的目標(biāo)。汽車要快,高鐵要快,飛機(jī)要快,運(yùn)動(dòng)更要快。而對(duì)于物流運(yùn)輸行業(yè),“快”同樣是重要的“KPI”。加之國(guó)家對(duì)超載超限的管控力度不斷加大,一款既能滿足法規(guī)要求,又兼具高效運(yùn)輸?shù)能囆?,成為各大物流企業(yè)購(gòu)車首選。作為我國(guó)首個(gè)重卡合資企業(yè),紅巖杰獅C500牽引車給人的印象一直是技術(shù)先進(jìn)、安全智能、高效可靠,此次獲獎(jiǎng)可謂是實(shí)至名歸。

  澎湃動(dòng)力,暢享高效

  對(duì)于物流用戶來(lái)說(shuō),大馬力跑得快,與低油耗、高出勤,都是利潤(rùn)空間的保證。紅巖杰獅C500牽引車搭載了出身“冠軍動(dòng)力家族”的Cursor系列發(fā)動(dòng)機(jī),提供最大560馬力、最大2500N·m扭矩,與與菲亞特驅(qū)動(dòng)橋、采埃孚/法士特變速器完美匹配,組成國(guó)內(nèi)最強(qiáng)560馬力的冠軍動(dòng)力鏈,釋放澎湃動(dòng)力,更加適應(yīng)高效長(zhǎng)途專線的各種行駛環(huán)境。

  此外,上汽紅巖對(duì)車輛動(dòng)力匹配、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)及發(fā)動(dòng)機(jī)附件系統(tǒng)進(jìn)行多項(xiàng)優(yōu)化提升,在保證高強(qiáng)動(dòng)力輸出的同時(shí),憑借更寬泛的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速、更優(yōu)的動(dòng)力鏈傳動(dòng)比,降低燃油消耗10%;B10壽命超過(guò)150萬(wàn)公里的穩(wěn)定可靠性;6萬(wàn)公里(E4級(jí))更換機(jī)油帶來(lái)的低維護(hù)成本,提高了全生命周期的收益。

 全面守護(hù),安享高效

  安全是高效運(yùn)輸?shù)谋U稀1小鞍踩燔嚒钡睦砟?,紅巖杰獅C500牽引車基于IVECO原型車技術(shù)創(chuàng)新升級(jí),并采用WCM全球制造體系匠心制造,全方位保障駕乘人員的安全。駕駛室以高強(qiáng)度輕量化車架沖壓而成,配以獨(dú)特的駕駛室整體后移技術(shù)、車輪防爆裝置等被動(dòng)安全裝備,加之雙回路制動(dòng)系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)等一系列主動(dòng)安全配置,使得整車的穩(wěn)定性和安全性全面提升。

  上汽紅巖為其配備了諸如ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)AEB及前碰撞預(yù)警系統(tǒng)FCW、ACC自適應(yīng)巡航等一系列比肩豪華轎車的智能安全系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控卡車行駛時(shí)的周圍路況信息或車輛信息,及時(shí)提供預(yù)警信號(hào),以提醒駕駛者主動(dòng)遠(yuǎn)離危險(xiǎn),最大限度避免事故的發(fā)生。

 精細(xì)降本,臻享高效

  除了動(dòng)力強(qiáng)勁,安全可靠之外,“以人為本”設(shè)計(jì)理念也體現(xiàn)在了紅巖杰獅C500駕駛室每一處細(xì)節(jié)里。對(duì)于卡車司機(jī)而言,駕駛室不只是遮風(fēng)防雨,而是其為生活奔波的“第二個(gè)家”。全新改版的紅巖杰獅C500駕駛室繼承了“杰獅大酒店”的優(yōu)秀基因,多功能顯示儀表臺(tái)、超大空間臥鋪、超大液晶屏、空氣座椅一樣不少。此外,為了讓駕駛員更加輕松,紅巖杰獅C500優(yōu)化了油門踏板角度,更大的踏板角度讓駕駛員踩踏時(shí)更加省力。

  不僅如此,上汽紅巖為該款車型準(zhǔn)備了多種時(shí)尚內(nèi)飾配色方案,滿足卡友對(duì)于個(gè)性化的追求。

  智能網(wǎng)聯(lián),智享高效

  更值得一提的是,作為“互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車”家族的一員,依托上汽紅巖成熟的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),紅巖杰獅C500牽引車擁有 “e交互”、“e路行”、“e安全”、“e診斷”、“e起樂(lè)”、“e平臺(tái)”六大智能網(wǎng)聯(lián)功能,集語(yǔ)音控制、智能導(dǎo)航、安全診斷、影音娛樂(lè)、平臺(tái)管理等日常功能與一體,通過(guò)線上個(gè)人APP端、移動(dòng)的中控車機(jī)端、線下的全生態(tài)平臺(tái),實(shí)時(shí)內(nèi)容互動(dòng),資源互享共通,方便車隊(duì)管理者對(duì)運(yùn)行路線、運(yùn)行時(shí)效進(jìn)行合理的規(guī)劃,助力車隊(duì)降低成本,提高效率,從而打造了一個(gè)人、車、物于一體的智慧物流生態(tài)體系。

  貼心服務(wù),尊享高效

  再好的產(chǎn)品也需要優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。上汽紅巖在國(guó)內(nèi)首推最長(zhǎng)三包期,48個(gè)月不限里程 “暢行”服務(wù),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋物流主干線,為用戶提供維修服務(wù)、技術(shù)咨詢、使用保養(yǎng)等方面的貼心服務(wù),讓用戶感受到上汽紅巖的“服務(wù)零距離”。

  憑借動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠、智能互聯(lián)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等優(yōu)勢(shì),紅巖杰獅C50牽引車贏得了包括順豐快遞、百世匯通、申通快遞等眾多快遞“大佬”的認(rèn)可和青睞。上汽紅巖相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在頒獎(jiǎng)典禮上表示:“在未來(lái),上汽紅巖將不斷挖掘自身的潛力,不斷進(jìn)行創(chuàng)新突破,以榜樣的力量促進(jìn)全行業(yè)的高效運(yùn)營(yíng),以更安全、更高效、更可靠的紅巖產(chǎn)品為社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量?!?

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人工智能、5G通信、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的日新月異,為擁有百年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)注入了顛覆性變革的新契機(jī)。自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷開(kāi)發(fā)與深化落地,正是兩者結(jié)合的絕佳案例。在剛剛開(kāi)幕的上海車展上,上汽大通MAXUS聯(lián)手“圈中好友”、邊緣人工智能芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)者——地平線共同演繹了未來(lái)智能出行的新場(chǎng)景、新體驗(yàn),并全球首次亮相了上汽大通MAXUS MIFA 概念車。據(jù)悉,上汽大通MAXUS將與地平線進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作,全面對(duì)標(biāo)國(guó)際技術(shù)水準(zhǔn),攜手開(kāi)發(fā)、并逐步落地高級(jí)別智能駕駛輔助方案。 [詳細(xì)]
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4月19日,兩年一度的上海車展正式拉開(kāi)帷幕。作為國(guó)內(nèi)原廠房車引領(lǐng)者,近期大熱的上汽大通MAXUS原廠房車也將迎來(lái)新成員,于本屆上海車展上正式推出了旗下新款房車車型——生活家V90雙拓,并正式開(kāi)啟預(yù)訂,預(yù)售價(jià)格為61.98萬(wàn)元起,其將為用戶開(kāi)拓臻享雙重豪華,與空間拓界的用車體驗(yàn),并搭載2.0T“上汽π”高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),用更優(yōu)越的動(dòng)力性能滿足用戶的進(jìn)階需求。作為國(guó)內(nèi)原廠房車翹楚上汽大通MAXUS旗下 [詳細(xì)]
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