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共創(chuàng)未來自動駕駛新藍圖,上汽大通MAXUS聯(lián)袂地平線于上海車展聯(lián)手“搞事情”
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2021-04-21 11:12:43 字號   打印  收藏

  人工智能、5G通信、云計算、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的日新月異,為擁有百年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)注入了顛覆性變革的新契機。自動駕駛技術(shù)的不斷開發(fā)與深化落地,正是兩者結(jié)合的絕佳案例。在剛剛開幕的上海車展上,上汽大通MAXUS聯(lián)手“圈中好友”、邊緣人工智能芯片的全球領導者——地平線共同演繹了未來智能出行的新場景、新體驗,并全球首次亮相了上汽大通MAXUS MIFA 概念車。據(jù)悉,上汽大通MAXUS將與地平線進一步深化戰(zhàn)略合作,全面對標國際技術(shù)水準,攜手開發(fā)、并逐步落地高級別智能駕駛輔助方案。

  作為國內(nèi)唯一實現(xiàn)車規(guī)級人工智能芯片前裝量產(chǎn)的企業(yè),地平線現(xiàn)已成為邊緣人工智能芯片的全球領導者,其自主研發(fā)的邊緣人工智能芯片,擁有高性能、低功耗、更好的開放性等多重優(yōu)勢。據(jù)悉,上汽大通MAXUS智駕團隊將基于地平線提供的新一代高效能汽車智能芯片,深度開發(fā)全新一代蜘蛛智駕系統(tǒng),實現(xiàn)更為連續(xù)、更少接管、更多場景的智能駕駛體驗,并于上汽大通MAXUS旗下車型上逐步落地。

  從攻克“最后一公里”難題,到實現(xiàn)全場景智能駕駛

  那么,應用地平線芯片的蜘蛛智駕系統(tǒng),究竟有哪些不一樣?以此次上海車展發(fā)布、雙方合作的重點車型上汽大通MAXUS MIFA概念車為例,其搭載全新一代蜘蛛智駕系統(tǒng),具備獨創(chuàng)的多模態(tài)控制算法,配合上汽三代域控制器技術(shù),與預設的“完美司機”駕駛行為模型,讓車輛在智能駕駛時的平順性與彎道穩(wěn)定性,均可超越“老司機”。

  【上汽大通MAXUS MIFA概念車】

  在上海,有一處著名的智能駕駛“秋名山”——南浦大橋浦西段螺旋形引橋,由于弧度較大、留給車輛的轉(zhuǎn)彎半徑較小,處于智能駕駛、無接管狀態(tài)下的車輛很難穩(wěn)定過彎。搭載全新一代蜘蛛智駕系統(tǒng)的MIFA概念車則能輕松以標準速度優(yōu)雅過彎,并保持在車道中央。當然,不僅是極限彎道,在自動變道、緊急避讓、進出匝道等高速場景中,MIFA概念車均可展現(xiàn)出色的智駕能力。

  【上汽大通MAXUS MIFA概念車搭載全新一代蜘蛛智駕技術(shù)】

  而伴隨著汽車的普及,停車位隨之越來越難找,可升降、省空間的機械車位正逐步成為主流。而這,也對剛剛興起數(shù)年的自動泊車技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。搭載全新一代蜘蛛智駕系統(tǒng)的MIFA概念車則真正意義上解決了這一業(yè)界難題,其采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的TOF深度感知相機,配合點云擬合直線算法,全面攻克機械車位邊緣檢測與定位難題。無論是橫向車位還是縱向車位,無論是傳統(tǒng)劃線車位還是機械車位,MIFA概念車要做的,就是讓世上再無難停的車位。此外,基于用戶個性化需求與數(shù)據(jù)場景驅(qū)動,MIFA概念車還打造了業(yè)界首個“智駕管家”,可自動匹配用戶的駕駛風格,讓智駕時的行車體驗更為吻合用戶個性化的駕駛習慣。

  從概念照進現(xiàn)實,新一代智駕已悄然落地

  事實上,不僅僅是MIFA概念車上那些讓人驚艷的“黑科技”,上汽大通MAXUS智駕團隊自主開發(fā)的蜘蛛智駕ADAS 2.0駕駛輔助系統(tǒng),其落地智能駕駛能力也已領先細分市場。以近期上市的G50 PLUS為例,其搭載的蜘蛛智駕ADAS 2.0駕駛輔助系統(tǒng),深度整合了柔性算法,配備了精密的核心傳感設備,經(jīng)過100萬公里的路試以及40種復雜工況的測試,真正做到了“沒有跟不上的車,沒有hold不住的車,沒有過不去的彎,沒有停不進的庫”,性能遠超同類產(chǎn)品。

  【G50 PLUS搭載的蜘蛛智駕ADAS 2.0駕駛輔助系統(tǒng)】

  具體來看,該系統(tǒng)通過100°EQ4高精度攝像頭與毫米波雷達的組合應用,可實現(xiàn)0-130Km/h的全速域、零限制、橫縱向高精度跟車,覆蓋包含擁堵、路口跟停、上下坡等在內(nèi)的20余種復雜工況;同時,其橫向目標探測范圍可覆蓋5個車道,相鄰車道車輛近距離插入的識別時間為百毫秒以內(nèi);引入精準的橫向控制算法,居中保持精度±10cm,達行業(yè)頂尖水平。值得一提的是,G50 PLUS可實現(xiàn)60Km/h下100m的最小過彎半徑,輕松通過高速匝道工況。

  【上汽大通MAXUS G50 PLUS】

  此外,G50 PLUS還搭載了一鍵泊車功能,輕松解決常常讓新手司機頭痛的停車難題;而針對車位過窄無法上下車的場景,G50 PLUS也可通過手機APP遙控車輛啟動、直線前進與倒退,再擁擠的停車場,用戶也無需擔心自己的上下車。

  未來的城市出行場景,將是自動駕駛與“軟件定義汽車”的舞臺。以與地平線的戰(zhàn)略合作為紐帶,上汽大通MAXUS將以更為開放合作的姿態(tài),與業(yè)內(nèi)同行、跨界伙伴持續(xù)深化深耕領先科技,不斷滿足持續(xù)迭代的用戶需求,為用戶定制更智能、更美好的用車生活。

上一篇:以“Smart Solution”場景化構(gòu)建未來智慧出行生態(tài) 德賽西威全球首發(fā)智能出行解決方案
雙重奢華,拓界人生|原廠房車開啟新篇章,上汽大通MAXUS生活家V90雙拓上海車展開啟預
4月19日,兩年一度的上海車展正式拉開帷幕。作為國內(nèi)原廠房車引領者,近期大熱的上汽大通MAXUS原廠房車也將迎來新成員,于本屆上海車展上正式推出了旗下新款房車車型——生活家V90雙拓,并正式開啟預訂,預售價格為61.98萬元起,其將為用戶開拓臻享雙重豪華,與空間拓界的用車體驗,并搭載2.0T“上汽π”高性能柴油發(fā)動機,用更優(yōu)越的動力性能滿足用戶的進階需求。作為國內(nèi)原廠房車翹楚上汽大通MAXUS旗下 [詳細]
2021-04-19 11:18:58
 
新發(fā)重磅MPV+神秘彩蛋,上汽大通MAXUS要在成都車展搞個大新聞?!
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2020-07-22 11:27:01
 
迅速投入戰(zhàn)“疫”,50臺上汽MAXUS房車布點北京49處核酸檢測點
6月18日下午13點,上汽大通與北京市豐臺區(qū)衛(wèi)健委緊急聯(lián)動,為醫(yī)護人員打造“可移動”的休息空間。短短幾小時內(nèi),上汽大通快速集結(jié)北京地區(qū)所有房車資源,并做好各項準備工作。晚上19點,50輛上汽MAXUS(邁克薩斯)房車到達豐臺區(qū)49個核酸檢測點,為辛苦奮戰(zhàn)在一線的醫(yī)護人員提供休憩之所,獻上最及時的呵護。 [詳細]
2020-06-19 17:53:20
 
補貼一萬元以上 上汽大通最新促銷政策出爐
上汽大通在4月首日便推出了新的優(yōu)惠措施,且力度驚人,消費者無論是全款還是貸款購買大通皮卡,都能夠享受一萬元甚至以上的優(yōu)惠。4月1日-4月30日,如果消費者采用舊車置換上汽大通皮卡,每臺可享受4000元置換補貼;如果貸款購車,可有每臺6000元的金融優(yōu)惠;如果全款購車,除了每臺享受4000元置換補貼外,還能享受至高6000元保險補貼;另外,購買國五車型還有每臺5000元的現(xiàn)金補貼。 [詳細]
2020-04-02 17:12:40
 
河南森源醫(yī)療救護車全系車型發(fā)布上市
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2020-04-01 18:51:44
 
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2019-10-12 17:03:30
 
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2019-07-15 09:01:22
 
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