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亞洲首臺L系低入口卡車壓軸 斯堪尼亞新時代貨車系列車
來源:中國重型車網(wǎng)   作者:劉松   編輯:初麗媛  2018-12-17 10:55:10 字號   打印  收藏

自今年5月中旬全新一代斯堪尼亞卡車登陸香港以來,已經(jīng)向客戶交付了P、G、R、S四個系列的多種類型卡車。作為穩(wěn)坐香港歐系重卡市場頭把交椅的斯堪尼亞,在12月15日舉行了新時代貨車展示日活動。而作為此次展示的壓軸車型,就是首次登陸亞洲市場的L系列低入口卡車,據(jù)悉,這也是亞洲市場的第一輛斯堪尼亞L系列。

在此次活動中所展示的車型均為香港市場的熱銷車型,雖然沒有R系列與旗艦S系列,但主打的P系列與G系列各款車型也同樣能夠展示斯堪尼亞新時代貨車的產(chǎn)品多樣性。

XT作為斯堪尼亞于去年9月推出的工程車系列一上市就獲得了荷蘭軍方多達2000余輛的訂單。這款強悍的工程車系列針對香港市場嚴格的軸重要求量身定制打造了P410 XT 10x4底盤。增高的離地間隙、鋼制的保險杠、野性十足的可翻轉前登車梯級讓人一眼就能認出這是斯堪尼亞的全新的工程車系列,而車輛側面的XT拉花又特意強調了它的與眾不同。

而同樣是P系列,用于物流車型的產(chǎn)品就顯得溫和得多。P410作為斯堪尼亞香港主推的中港集裝箱運輸車型,大油箱、4x2驅動、高頂駕駛室都是適應市場的配置。

而P280 4x2載貨車底盤則是目前大陸看不到的車型,它最大的特點是采用斯堪尼亞全新推出的7升發(fā)動機。這款發(fā)動機是斯堪尼亞專門針對城市物流運輸推出的全新機型,比起傳統(tǒng)的9升發(fā)動機,它的重量更低、發(fā)動機體積更小,從而使得車輛發(fā)動機鼓包變得更小,車內空間感得到提升,除此之外,更小的噪音與震動都是它的優(yōu)點。在7升發(fā)動機系列當中,有3個功率級別可供選擇,分別是220馬力/1000牛米的低功率版,250馬力/1100牛米的中級功率版以及280馬力/1200牛米的高功率版。

G410 6x2載貨車底盤也是針對中短途物流推出的高端車型。這輛車也是今天展示的所有車型中唯一配置LED大燈與大型液晶顯示儀表盤的高配車型。而目前也已經(jīng)有改好密封貨箱的G410 6x2卡車投入到香港本土的物流運輸當中。

而作為活動的壓軸,L系列低入口卡車才是重頭戲。新的L系列主要針對城市內部的配送與市政用車底盤改裝,例如垃圾收集等。它是所有斯堪尼亞全新一代卡車當中駕駛室離地最低的車型,對于經(jīng)常需要上下車的工作來說,全新L系列降低了駕乘人員的疲勞強度,而由于采用低入口的設計,發(fā)動機更加靠后,車內空間比起P系更大。在外觀上面,全新L系采用了與其它系統(tǒng)都不一樣的車燈設計,3顆小圓燈組成的一側大燈看起來非常特別。

由于香港地區(qū)沒有繁瑣的3C認證,所以在引進車型方面比起大陸更方便。接下來我們也將對這次活動中展示的亞洲首臺L系列低入口卡車進行圖文講解。

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