4月24日，斯堪尼亞將在中國市場正式推出全新一代卡車，借此契機召開可持續(xù)運輸解決方案圓桌會議，與業(yè)內權威合作伙伴共同交流如何實現向可持續(xù)運輸的轉變。

斯堪尼亞認為，可持續(xù)運輸之道需側重三個領域：提高車輛的能源效率、使用可再生能源、 盡可能高效地利用車輛。斯堪尼亞的產品素以高燃油效率著稱，全新一代卡車在此基礎上更進一步，成為斯堪尼亞最具能源效率的產品系列。簡而言之，希望努力實現二氧化碳零排放運輸目標和100%運輸設備利用率，確保以經濟可行的方式在最高安全水準下經營運輸業(yè)務。

本次圓桌會議探討了科技創(chuàng)新，整體運輸系統以及如何在快速變化的運輸和自動化領域尋求平衡和發(fā)展的議題。關于中國可再生能源的狀況，諾維信、IVL 和清華大學等行業(yè)合作伙伴介紹了生物乙醇和生物燃料在中國取得的進展。斯堪尼亞闡述了其實現電氣化運輸目標的路線圖，其中包括闡明投資電池制造商Northvolt的目的等等。更完善的立法和各種新技術(比如智能互聯汽車 (ICV) 和自動駕駛)相結合有助于實現更高效的運輸。交通運輸部公路科學研究院 (Road Institute of Highways) 介紹了最新的立法進展，G7則展示了大數據如何幫助我們更好地了解道路運輸行業(yè)的趨勢和整合。

斯堪尼亞戰(zhàn)略合作伙伴海梁科技 (Haylion Technologies) 介紹了未來的自動化駕駛如何改善大眾運輸。陸馳物流(廣西)有限公司，作為已運營兩年多的斯堪尼亞子公司，分享了如何以精益思想和持續(xù)改進觀念提高車輛利用率，實現環(huán)保節(jié)能、低耗省時。最后，斯堪尼亞集團商業(yè)運營執(zhí)行副總裁、斯堪尼亞中國董事會主席司徒康博(Mathias Carlbaum)先生對此次圓桌會議作了總結。斯堪尼亞中國戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池 (Mats Harborn)則在會議上表示：“我們在中國推出的新一代卡車不僅配備最先進的硬件，而且還擁有至少20年的預期使用壽命，可兼容本次圓桌會議上討論的所有新技術進展。我們已經準備好攜手中國及全球的利益相關方和合作伙伴，共同引領這場以可持續(xù)運輸解決方案為目標的變革。”