2018年10月18日， “中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)新格局高峰論壇暨2018中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)最受歡迎品牌大獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮在上海隆重舉行。上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)在該頒獎(jiǎng)典禮上榮獲“最受歡迎品牌”獎(jiǎng)。

據(jù)了解，該頒獎(jiǎng)盛典致力于以云集中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)優(yōu)秀企業(yè)與風(fēng)云人物為宗旨，旨在表彰眾多售后市場(chǎng)中業(yè)績(jī)斐然的汽車(chē)及零部件供應(yīng)商、獨(dú)立渠道代理商、經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)維修商、改裝企業(yè)、新興渠道平臺(tái)及其它后市場(chǎng)相關(guān)企業(yè)，期冀與行業(yè)同仁共享汽車(chē)界豐收碩果。因此，在該典禮上獲獎(jiǎng)的企業(yè)，均代表著行業(yè)的領(lǐng)先水平，上汽紅巖作為國(guó)內(nèi)第一家重卡合資企業(yè)，始終緊跟時(shí)代腳步，堅(jiān)持創(chuàng)新研發(fā)。近兩年，上汽紅巖產(chǎn)品力不斷提升，銷(xiāo)量一路走高，位列行業(yè)增幅第一，銷(xiāo)量呈翻倍式增長(zhǎng)，今年上半年便完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)(6萬(wàn)輛)的近6成。之所以上汽紅巖能獲得如此亮眼的成績(jī)，應(yīng)該說(shuō)與企業(yè)的品牌建設(shè)和創(chuàng)新發(fā)展理念密不可分。

首先，在品牌建設(shè)方面，上汽紅巖銷(xiāo)量一路走高的同時(shí)，始終堅(jiān)定不移地履行品牌社會(huì)責(zé)任，回饋社會(huì)，堅(jiān)定不移的投身公益事業(yè)，助推中國(guó)公益事業(yè)的發(fā)展。截止今年10月份，上汽紅巖已建立5個(gè)“紅巖村”、6所“紅巖學(xué)校”，并設(shè)立了村民子女大學(xué)幫扶計(jì)劃、村民重大疾病幫扶計(jì)劃、學(xué)校幫扶計(jì)劃等專(zhuān)項(xiàng)關(guān)愛(ài)基金，對(duì)村中留守兒童、卡嫂等開(kāi)展關(guān)愛(ài)活動(dòng)，做到關(guān)注用戶需求，努力解決卡友后顧之憂。

與此同時(shí)，在抗震救災(zāi)、防洪搶險(xiǎn)等災(zāi)害面前，上汽紅巖更是身先士卒，不遺余力捐款捐物、組織車(chē)輛參與救援。在今年雅加亞運(yùn)會(huì)上，上汽紅巖助威代表團(tuán)更是現(xiàn)身比賽現(xiàn)場(chǎng)，為中國(guó)健兒加油助威，見(jiàn)證中國(guó)力量，“中國(guó)速度”。

其次，在產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)方面，依托同步歐洲的領(lǐng)先技術(shù)，上汽紅巖近兩年的創(chuàng)新產(chǎn)品層出不窮，如中置軸轎運(yùn)車(chē)、國(guó)內(nèi)最大馬力牽引車(chē)、國(guó)內(nèi)第一款互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)、無(wú)人駕駛集卡、中重卡杰豹、智能網(wǎng)聯(lián)6×6全驅(qū)大件運(yùn)輸車(chē)、國(guó)內(nèi)第一款重卡房車(chē)、智能一體化危品車(chē)、中置軸翼開(kāi)式列車(chē)等一系列新車(chē)型，憑借其產(chǎn)品領(lǐng)先的技術(shù)和可靠的品質(zhì)，獲得用戶高度認(rèn)可，極大提升了上汽紅巖品牌口碑。

而除了產(chǎn)品研發(fā)方面的創(chuàng)新，上汽紅巖在其整個(gè)企業(yè)發(fā)展模式的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型上，率先開(kāi)啟了“平臺(tái)化”發(fā)展模式。今年3月份，在上汽紅巖的牽頭下，在橫跨多個(gè)領(lǐng)域的各大巨頭大力支持下，共同創(chuàng)建了國(guó)內(nèi)首個(gè)新業(yè)態(tài)下商用車(chē)合作平臺(tái)，旨在有效匯聚各方資源，實(shí)現(xiàn)供需對(duì)接，從而實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值的最大化。不僅如此，上汽紅巖還創(chuàng)新推出了C2B研發(fā)模式，讓用戶從產(chǎn)品的定義、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證、定價(jià)、銷(xiāo)售、營(yíng)運(yùn)等方面全過(guò)程進(jìn)行參與;與行業(yè)協(xié)會(huì)、科研單位及用戶代表等多方深度溝通、全程參與，并積極響應(yīng)國(guó)家全新法規(guī)，依托歐洲IVECO整車(chē)技術(shù)，創(chuàng)新研發(fā)新車(chē)型，紅巖智能一體化危品車(chē)正是基于C2B模式研發(fā)而成。新平臺(tái)和新研發(fā)模式的建立，也讓上汽紅巖成為重卡行業(yè)“新四化”發(fā)展的引領(lǐng)者，品牌影響力進(jìn)一步提升。

正是這種敢于突破傳統(tǒng)的創(chuàng)新發(fā)展模式和比肩進(jìn)口車(chē)型的世界級(jí)的產(chǎn)品品質(zhì)，讓上汽紅巖成為助推國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量，品牌影響力日漸壯大。