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電動車研發(fā)成本過高 保時捷將啟動運(yùn)營成本優(yōu)化項(xiàng)目
來源:鳳凰網(wǎng)汽車   編輯:翟東  2018-08-14 09:12:59 字號   打印  收藏

保時捷全球執(zhí)行董事會主席Oliver Blume日前表示,保時捷將從明年開始啟動為期三年的運(yùn)營成本優(yōu)化項(xiàng)目,通過該項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)高達(dá)數(shù)十億歐元的成本節(jié)約。該項(xiàng)目啟動的首要原因是電動車過高的研發(fā)成本。

豪華跑車制造商保時捷計(jì)劃在未來幾年節(jié)約數(shù)十億歐元的運(yùn)營成本。保時捷全球董事局主席Oliver Blume先生在近日和德國“斯圖加特報(bào)”記者的媒體采訪中表示,保時捷正在規(guī)劃執(zhí)行一個將為保時捷帶來高達(dá)數(shù)十億歐元財(cái)務(wù)收益的項(xiàng)目。該項(xiàng)目將從明年開始正式實(shí)施,為期三年直至2022年為第一階段。熟悉保時捷公司運(yùn)營的專家表示,在這三年規(guī)劃實(shí)施期間,每年節(jié)省的財(cái)務(wù)支出能達(dá)到二十億歐元。

三年總計(jì)節(jié)省支出約六十億歐元,其中大部分將通過產(chǎn)品研發(fā)、制造過程以及通過降低材料成本來實(shí)現(xiàn)。此外,保時捷計(jì)劃啟動研發(fā)新的智能汽車車型。其原因在于電動車的研發(fā)等成本過高,而為企業(yè)帶來的收益有限。此次成本優(yōu)化項(xiàng)目將不會涉及人事調(diào)整。

今年上半年保時捷集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了123億歐元的營業(yè)收入,與去年同期相比增長了四個百分點(diǎn)。但是營業(yè)利潤卻只上升了一個百分點(diǎn),為22億歐元。主要原因是在電動車方面投入太大,但是根據(jù)保時捷公布的消息,保時捷的收益主要還是來自于傳統(tǒng)車型,而非電動車。也就是說,911和帕拉梅拉等大受市場歡迎的車型是保時捷的主要利潤來源,這些車型為保時捷帶來了很好的銷售額增長率。

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大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(tuán)(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時捷、西雅特、斯柯達(dá)和大眾)加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動型移動出行服務(wù)提供者。到2030年,集團(tuán)將每輛汽車在整個生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時,純電動車型的份額預(yù)計(jì)將上升到50%。到2040年,集團(tuán)在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)碳中和。此外,集團(tuán)將整合旗下各品牌優(yōu)勢資源、規(guī)?;脚_技術(shù)和新型移動出行服務(wù),創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來利潤來源。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:37:59
 
雷諾產(chǎn)品計(jì)劃:2025年將推10款純電動車
近日,雷諾計(jì)劃將在2025年推出10款純電動產(chǎn)品,使其新能源產(chǎn)品可以占到65%以上,到2030年,新能源產(chǎn)品占比將超過90%。在計(jì)劃的10款產(chǎn)品中,有7款新車將懸掛雷諾品牌Logo,另外3款將歸屬到Alpine品牌。 [詳細(xì)]
2021-07-05 10:13:34
 
依威能源完成D輪3.5億融資
近日,依威能源宣布完成新一輪融資,融資金額不少于3.5億人民幣。本輪融資由香港電訊領(lǐng)投,大灣區(qū)共同家園投資有限公司及發(fā)展基金、華盛設(shè)立的基金等跟投,資金將主要針對小區(qū)場景快速推進(jìn)小區(qū)充電站解決方案研發(fā)、推廣及商業(yè)落地。 [詳細(xì)]
2021-06-15 09:09:57
 
保時捷計(jì)劃研發(fā)高性能電池
近日,大眾子公司保時捷表示,計(jì)劃在德國圖賓根市建立一家為電動汽車生產(chǎn)電池的工廠。保時捷宣布其正在研究自己的電池單元技術(shù),采用硅負(fù)極代替石墨負(fù)極,這將使電池組能夠在更高的溫度下舒適地工作,使其適合高性能應(yīng)用。 [詳細(xì)]
2021-04-26 16:48:30
 
馮思翰:一季度末克服芯片供應(yīng)短缺問題 年內(nèi)推出三款全新ID.車型
近日,在大眾汽車集團(tuán)(中國)2021新春媒體溝通會上,大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO馮思翰博士在線上問答了關(guān)于大眾的諸多熱點(diǎn)問題。 [詳細(xì)]
2021-01-21 11:27:58
 
奧迪計(jì)劃五年內(nèi)投資350億歐元 旨在轉(zhuǎn)型高端出行服務(wù)商
12月2日,奧迪汽車股份公司宣布,計(jì)劃從2021年到2025年,在研發(fā)和固定資產(chǎn)投資方面支出約350億歐元,旨在向網(wǎng)聯(lián)化、可持續(xù)的高端出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型。這筆投資的具體用途包括:約170億歐元用于開發(fā)未來汽車技術(shù);約150億歐元用于新能源轉(zhuǎn)型。 [詳細(xì)]
2020-12-03 17:25:27
 
保時捷中國第二家零配件配送中心于東莞盛大開業(yè)
11月18日,繼上海安亭外,保時捷中國第二家零配件配送中心于普洛斯東莞麻涌汽車物流園盛大開業(yè)。新倉庫投資1,800萬元,初始占地面積約 12,500㎡,未來將為華南地區(qū)的 37 家保時捷經(jīng)銷商提供零配件配送服務(wù)。 [詳細(xì)]
2020-11-20 08:47:31
 
大眾向斯洛伐克工廠投10億歐元 將新增2000崗位
11月16日,大眾斯洛伐克主席Oliver Gruenberg表示,大眾計(jì)劃向其斯洛伐克工廠投10億歐元,其中5億歐元將用于生產(chǎn)下一代帕薩特和斯柯達(dá)速派車型。大眾人事主管Sebastian Krapoth表示,預(yù)計(jì)這將在未來數(shù)年創(chuàng)造2,000個崗位。 [詳細(xì)]
2020-11-18 16:29:47
 
大眾將為奧迪、保時捷和賓利打造旗艦電動車
據(jù)德國《商報(bào)》報(bào)道,大眾集團(tuán)將在德國為奧迪、保時捷和賓利打造一款旗艦電動汽車。旗艦電動車代號為“Landjet”,續(xù)航里程預(yù)計(jì)在650公里(404英里),奧迪的版本將在2024年推出,保時捷和賓利的版本將在稍后一點(diǎn)推出。 [詳細(xì)]
2020-11-17 11:08:26
 
大眾放棄土耳其建廠 轉(zhuǎn)向斯洛伐克工廠投資10億美元
據(jù)外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯在接受《歐洲汽車周刊》采訪時表示,該集團(tuán)將對斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)工廠進(jìn)行大量投資,而不是在土耳其開設(shè)新工廠。迪斯透露,由于新冠疫情大流行,大眾重新評估了其產(chǎn)能需求,并決定目前不需要再建一座工廠。 [詳細(xì)]
2020-11-11 16:56:58
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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