新造車品牌蔚來汽車正式向美國證監(jiān)會(huì)提交了IPO文件,股票代碼為NIO。北京時(shí)間8月14日凌晨,蔚來汽車提交給美國證監(jiān)會(huì)的IPO文件顯示,該公司此次計(jì)劃募集資金18億美元,低于此前市場傳聞的20億美元。
根據(jù)蔚來汽車官方介紹,蔚來汽車此次IPO的承銷商包括摩根士丹利、高盛、摩根大通、美銀美林、德意志銀行、花旗銀行、瑞士信貸、瑞士聯(lián)合銀行和沃爾夫資本市場與咨詢等。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,蔚來汽車今年前6個(gè)月的營收為4599.1萬元,其中汽車銷售收入為4439.9萬元,凈虧損額為33.26億元;蔚來的現(xiàn)金流較為充裕,截至2018年現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物和限制性現(xiàn)金共計(jì)44.80億元。
區(qū)別于傳統(tǒng)汽車企業(yè)多年的產(chǎn)品、市場和資本的積累,新勢力造車對資金具有非常高的依賴度。另一家造車新勢力——小鵬汽車于8月2日宣布,完成了40億元的B+輪融資,整個(gè)B輪融資為62億元,累計(jì)融資額超過100億元,目前估值達(dá)到近250億元。相比之下,有消息稱蔚來汽車此前多輪融資約為150億元。
今年4月份,疑似蔚來汽車的一份盈利預(yù)測信息被曝光。該信息顯示,蔚來汽車在2018年實(shí)現(xiàn)整車3萬輛的銷量及114億元的營業(yè)收入。在盈利方面,蔚來或?qū)⒚媾R51億元的虧損。李斌解釋稱,“蔚來成立不到4年,還不是一個(gè)成熟的公司,我更愿意將這部分看成是投資和投入?!碧峒拔祦砥嚲唧w盈利時(shí)間表,“至少比特斯拉和亞馬遜來的快?!崩畋蟛]有直接回應(yīng)。
成立于2014年的蔚來汽車,首款量產(chǎn)車ES8于2017年發(fā)布,并于今年上半年開始交付用戶。根據(jù)李斌介紹,目前該車型已在55個(gè)城市完成交付。截至7月27日,前1000號黑白藍(lán)ES8已經(jīng)運(yùn)往各地交付中心。蔚來汽車預(yù)計(jì),在2018年年底交付1萬輛以上的ES8。
目前,蔚來汽車在6個(gè)城市布局了8個(gè)蔚來中心,2018年內(nèi)將累計(jì)在13個(gè)城市布局15個(gè)蔚來中心。同時(shí),蔚來汽車已在8個(gè)城市部署了換電站,2018年內(nèi)將累計(jì)部署33個(gè)城市。
2018年7月份,蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌指出:“上市只是一次融資,肯定是公司的里程碑,但從來都不是公司的目標(biāo)?!痹诟缧r(shí)候的北京車展上,當(dāng)被騰訊《一線》問及“是否啟動(dòng)赴美IPO計(jì)劃?”時(shí),李斌將赴美上市視為一種水到渠成。
蔚來汽車是李斌帶領(lǐng)的第三家上市公司。此前,李斌已帶領(lǐng)兩家公司成功登陸資本市場。他創(chuàng)立并擔(dān)任董事長的汽車經(jīng)銷商網(wǎng)站——易車網(wǎng)(BITA.NYSE)于2010年登陸紐交所,易車旗下汽車零售交易平臺——易鑫集團(tuán)(02858.HK)于2017年11月在港交所掛牌。
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