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斯堪尼亞如皋生產(chǎn)基地今日揭牌 2022年正式投產(chǎn)!
來源:第一商用車網(wǎng)   編輯:王琳  2020-11-30 10:20:27 字號(hào)   打印  收藏

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  “通過收購南通皋開汽車制造有限公司(下稱“皋開”),斯堪尼亞將在中國建立在歐洲和南美外的全球第三個(gè)生產(chǎn)基地,以便更好地服務(wù)于中國和亞洲市場(chǎng)?!? 斯堪尼亞首席執(zhí)行官Henrik Henriksson表示。

  緊隨中國確定2020年取消商用車制造外商股比限制和同時(shí)取消合資企業(yè)不超過兩家的限制政策,完成對(duì) “皋開”全部股份的收購后,斯堪尼亞成為首批在華獨(dú)資建廠的國外汽車制造企業(yè)之一。由斯堪尼亞100%控股的全新工廠在11月25日已正式更名為“斯堪尼亞制造(中國)有限公司”,并將逐步完全納入其全球生產(chǎn)體系,產(chǎn)品、質(zhì)量和生產(chǎn)工藝將遵循與全球其他工廠相同的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。位于如皋[ 南通高開汽車制造有限公司位于江蘇省如皋市。]的全新工廠計(jì)劃于2022年正式投產(chǎn),以期滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

  眾所周知,中國是世界上最大的重卡市場(chǎng),擁有全球其它市場(chǎng)所無可比擬的優(yōu)勢(shì)。今年,全球整體需求量遠(yuǎn)超半數(shù)來自中國,并且本地品牌長(zhǎng)期以來都占據(jù)中國市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。隨著社會(huì)對(duì)高效物流和可持續(xù)運(yùn)輸需求的不斷提升,對(duì)高出勤率、現(xiàn)代高效的車輛需求也在日益增長(zhǎng)。中國最高領(lǐng)導(dǎo)層在多份政策文件中都強(qiáng)調(diào)了實(shí)現(xiàn)國內(nèi)運(yùn)輸和物流的現(xiàn)代化升級(jí)是當(dāng)前面臨的迫切任務(wù)。在高端化、合規(guī)化和整合化的明確趨勢(shì)引領(lǐng)下,這一行業(yè)迎來了重大變革和改進(jìn)的浪潮。

  “中國現(xiàn)在越來越開放,而且中國政府仍在持續(xù)推出的一系列舉措進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)改革和擴(kuò)大開放,這些措施不斷提升中國經(jīng)濟(jì)韌性和生產(chǎn)率。加之斯堪尼亞為市場(chǎng)帶來的卓越的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性、低排放、安全性和舒適性等價(jià)值將越來越多地被日趨成熟的中國運(yùn)輸行業(yè)所需要。因此,我們預(yù)計(jì)到下一個(gè)十年,中國將成為我們?nèi)蜃畲蟮氖袌?chǎng)。”斯堪尼亞中國集團(tuán)總裁何墨池(Mats Harborn)表示。

  為了抓住這些趨勢(shì)帶來的機(jī)遇,斯堪尼亞大幅提高在中國的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

  中國汽車業(yè)擁有非常發(fā)達(dá)的供應(yīng)鏈,這將助力我們?cè)谥袊鴮?shí)現(xiàn)高度本地化,也有利于促進(jìn)斯堪尼亞全球生產(chǎn)系統(tǒng)在中國的零部件采購力度。

  中國技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)也身處電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛和智能互聯(lián)車輛領(lǐng)域的最前沿。

  “通過進(jìn)一步加大對(duì)中國研發(fā)的投入,比如在中國設(shè)立創(chuàng)新中心,我們將能夠更好地對(duì)接這些創(chuàng)新領(lǐng)域。這將增強(qiáng)我們的全球競(jìng)爭(zhēng)力,讓斯堪尼亞能夠引領(lǐng)行業(yè)向可持續(xù)交通系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?!盚enrik Henriksson表示。

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2020-11-26 11:11:05
 
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官方正式宣布,3月18日起,為了明確基于獨(dú)資經(jīng)營體制的全球企業(yè)定位,擴(kuò)大中國商用車事業(yè),四川現(xiàn)代汽車有限公司將更名為現(xiàn)代商用汽車(中國)有限公司?,F(xiàn)代商用車計(jì)劃在2021年前推出8款柴油車型及2款環(huán)保新能源車型在內(nèi)的10款車型。 [詳細(xì)]
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斯堪尼亞家族最新成員: AXL震撼亮相
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斯堪尼亞在華“加速度” 憑借頂級(jí)產(chǎn)品與服務(wù)落子濟(jì)寧
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寧德時(shí)代德國產(chǎn)能增至100GWH 歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)能迎來井
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